Confronta il clima e le condizioni meteo a Korolev, Aeroporto di Mosca-Šeremet'evo, Ostafyevo International Airport, Vnukovo International Airport e Domodedovo International Airport
Weather Spark ti consente di paragonare e confrontare le condizioni meteo e il clima a Korolev, Aeroporto di Mosca-Šeremet'evo, Ostafyevo International Airport, Vnukovo International Airport e Domodedovo International Airport tutto l'anno.
Puoi specificare una stagione, mese e persino giorno cliccando sui grafici o usando il pannello di navigazione.
Puoi confrontare fino a 6 località Aggiungi altre località usando la casella di ricerca qui sotto o cliccando sulla mappa.
Giorni di precip. | gen | feb | mar | apr | mag | giu | lug | ago | set | ott | nov | dic |
Korolev
|
6,6gg | 5,2gg | 5,2gg | 6,1gg | 8,0gg | 9,7gg | 9,5gg | 9,1gg | 8,0gg | 8,2gg | 7,1gg | 6,6gg |
Aeroporto di Mosca-Šeremet'evo
|
6,8gg | 5,4gg | 5,4gg | 6,2gg | 8,0gg | 10,0gg | 9,6gg | 9,3gg | 8,1gg | 8,2gg | 7,2gg | 7,0gg |
Ostafyevo International Airport
|
6,7gg | 5,4gg | 5,4gg | 6,1gg | 7,8gg | 9,9gg | 9,3gg | 8,7gg | 8,0gg | 8,0gg | 7,2gg | 6,9gg |
Vnukovo International Airport
|
6,7gg | 5,2gg | 5,1gg | 6,1gg | 7,9gg | 10,0gg | 9,7gg | 9,1gg | 8,0gg | 8,0gg | 7,0gg | 6,7gg |
Domodedovo International Airport
|
6,4gg | 5,2gg | 5,1gg | 6,0gg | 7,6gg | 9,7gg | 9,5gg | 8,7gg | 7,8gg | 7,8gg | 6,9gg | 6,5gg |
|
Pioggia | gen | feb | mar | apr | mag | giu | lug | ago | set | ott | nov | dic |
Korolev
|
5,6mm | 5,9mm | 10,7mm | 28,4mm | 45,8mm | 60,9mm | 60,8mm | 59,1mm | 53,7mm | 43,7mm | 23,1mm | 9,0mm |
Aeroporto di Mosca-Šeremet'evo
|
5,5mm | 5,8mm | 10,7mm | 29,2mm | 48,6mm | 63,2mm | 63,7mm | 62,0mm | 55,5mm | 44,1mm | 23,3mm | 9,1mm |
Ostafyevo International Airport
|
7,5mm | 7,6mm | 12,5mm | 28,8mm | 46,0mm | 61,2mm | 59,2mm | 58,6mm | 54,2mm | 44,0mm | 24,3mm | 11,0mm |
Vnukovo International Airport
|
4,8mm | 5,3mm | 10,3mm | 27,6mm | 46,1mm | 61,5mm | 60,0mm | 58,7mm | 53,8mm | 42,7mm | 22,0mm | 8,1mm |
Domodedovo International Airport
|
5,3mm | 5,9mm | 10,8mm | 27,0mm | 42,2mm | 59,3mm | 56,8mm | 55,4mm | 51,5mm | 42,4mm | 22,8mm | 8,9mm |
|
Nevicate | gen | feb | mar | apr | mag | giu | lug | ago | set | ott | nov | dic |
Korolev
|
192,7mm | 158,6mm | 101,7mm | 26,4mm | 0,5mm | 0,0mm | 0,0mm | 0,0mm | 0,2mm | 35,0mm | 135,3mm | 203,9mm |
Aeroporto di Mosca-Šeremet'evo
|
203,8mm | 168,3mm | 112,3mm | 30,8mm | 1,4mm | 0,1mm | 0,0mm | 0,0mm | 0,9mm | 40,2mm | 148,7mm | 217,3mm |
Ostafyevo International Airport
|
186,9mm | 152,1mm | 90,7mm | 22,9mm | 0,5mm | 0,0mm | 0,0mm | 0,0mm | 0,5mm | 31,7mm | 121,4mm | 188,6mm |
Vnukovo International Airport
|
199,8mm | 161,6mm | 103,8mm | 27,1mm | 0,6mm | 0,0mm | 0,0mm | 0,0mm | 0,7mm | 36,2mm | 136,8mm | 205,9mm |
Domodedovo International Airport
|
194,2mm | 155,5mm | 96,9mm | 26,0mm | 1,5mm | 0,1mm | 0,0mm | 0,0mm | 0,3mm | 32,5mm | 122,7mm | 190,3mm |
|
Luce diurna | gen | feb | mar | apr | mag | giu | lug | ago | set | ott | nov | dic |
Korolev
|
7,7h | 9,6h | 11,9h | 14,3h | 16,4h | 17,5h | 16,9h | 15,0h | 12,7h | 10,4h | 8,3h | 7,1h |
Aeroporto di Mosca-Šeremet'evo
|
7,7h | 9,6h | 11,9h | 14,3h | 16,4h | 17,5h | 16,9h | 15,0h | 12,7h | 10,4h | 8,2h | 7,1h |
Ostafyevo International Airport
|
7,8h | 9,7h | 11,9h | 14,2h | 16,3h | 17,4h | 16,8h | 14,9h | 12,7h | 10,4h | 8,3h | 7,2h |
Vnukovo International Airport
|
7,8h | 9,6h | 11,9h | 14,2h | 16,3h | 17,4h | 16,8h | 14,9h | 12,7h | 10,4h | 8,3h | 7,2h |
Domodedovo International Airport
|
7,8h | 9,7h | 11,9h | 14,2h | 16,3h | 17,4h | 16,8h | 14,9h | 12,7h | 10,4h | 8,3h | 7,2h |
|
Giorni afosi | gen | feb | mar | apr | mag | giu | lug | ago | set | ott | nov | dic |
Korolev
|
0,0gg | 0,0gg | 0,0gg | 0,0gg | 0,0gg | 0,6gg | 1,3gg | 0,4gg | 0,0gg | 0,0gg | 0,0gg | 0,0gg |
Aeroporto di Mosca-Šeremet'evo
|
0,0gg | 0,0gg | 0,0gg | 0,0gg | 0,0gg | 0,5gg | 1,2gg | 0,4gg | 0,0gg | 0,0gg | 0,0gg | 0,0gg |
Ostafyevo International Airport
|
0,0gg | 0,0gg | 0,0gg | 0,0gg | 0,1gg | 0,9gg | 2,0gg | 0,9gg | 0,1gg | 0,0gg | 0,0gg | 0,0gg |
Vnukovo International Airport
|
0,0gg | 0,0gg | 0,0gg | 0,0gg | 0,0gg | 0,5gg | 1,1gg | 0,4gg | 0,0gg | 0,0gg | 0,0gg | 0,0gg |
Domodedovo International Airport
|
0,0gg | 0,0gg | 0,0gg | 0,0gg | 0,1gg | 0,9gg | 2,0gg | 0,9gg | 0,1gg | 0,0gg | 0,0gg | 0,0gg |
|
Questo rapporto illustra il clima tipico per Korolev, Aeroporto di Mosca-Šeremet'evo, Ostafyevo International Airport, Vnukovo International Airport e Domodedovo International Airport tutto l'anno, in base a un'analisi statistica dei rapporti meteo orari cronologici e alle ricostruzioni dei modelli nel periodo 1 gennaio 1980 - 31 dicembre 2016.
I dettagli delle fonti di dati usate in questa pagina variano fra località e sono discussi dettagliatamente nella pagina dedicata a ciascun luogo:
Esonero da responsabilità
Le informazioni su questo sito sono fornite come sono, senza assicurazioni sulla loro accuratezza o idoneità per qualsiasi scopo. I dati meteo sono passibili di errore, interruzioni e altri difetti. Decliniamo qualsiasi responsabilità per decisioni prese in base al contenuto presentato su questo sito.
Facciamo particolare prudente attenzione alla nostra dipendenza dalle ricostruzioni basate sul modello MERRA-2 per diverse serie di importanti dati. Pur avendo l'incredibile vantaggio della completezza temporale e spaziale, queste ricostruzioni: (1) si basano su modelli informatici che possono contenere errori basati sul modello, (2) sono campionati genericamente in una griglia di 50 km e non possono di conseguenza ricostruire le variazioni locali di molti microclimi, e (3) hanno difficoltà particolari con il clima di certe aree costali, specialmente piccole isole.
Avvertiamo inoltre che le nostre valutazioni per i viaggi sono affidabile solamente quanto i dati su cui si basano, che le condizioni meteo in qualsiasi località e periodo sono imprevedibili e variabili, e he la definizione delle valutazioni riflette una particolare serie di preferenze che potrebbero non corrispondere a quelle di un lettore particolare.
Leggi interamente le nostre condizioni incluse nella nostra pagina Condizioni del servizio.
|
|