maggio 1952 Storia delle condizioni meteo a James M Cox Dayton International Airport Stati Uniti

Questo rapporto mostra le condizioni meteo passate per James M Cox Dayton International Airport, fornendo una storia delle condizioni meteo per la data maggio 1952. Include tutte le serie di dati meteo storici che abbiamo disponibili, fra cui i dati storici sulla temperatura di James M Cox Dayton International Airport per il maggio 1952. Puoi scendere dal livello dell'anno al mese e anche al giorno cliccando sui grafici.

James M Cox Dayton International Airport Dati storici della temperatura maggio 1952

Dati storici della temperatura a maggio 1952 a James M Cox Dayton International Airport1815222911223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310 °C0 °C5 °C5 °C10 °C10 °C15 °C15 °C20 °C20 °C25 °C25 °C30 °C30 °C35 °C35 °Caprgiu
La gamma media delle temperature segnalate (barre grigie) e massime (spunte rosse) e minime (spunte blu) su 24 ore, collocate al di sopra della massima oraria media (riga blu pallido), con fasce di percentili dal 25° al 75° e dal 10° al 90°.

Temperatura oraria nel mese di maggio 1952 a James M Cox Dayton International Airport

Temperatura oraria nel mese di maggio 1952 a James M Cox Dayton International Airport181522291122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930303131000003030606090912121515181821210000aprgiufreddofrescocaldogradevole
rigida -9 °C glaciale 0 °C molto freddo 7 °C freddo 13 °C fresco 18 °C gradevole 24 °C caldo 29 °C caldo 35 °C soffocante
La temperatura oraria segnalata, con fasce di diversi colori. L'ombreggiatura indica la notte e il crepuscolo civile.
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Nuvolosità nel mese di maggio 1952 a James M Cox Dayton International Airport

Nuvolosità nel mese di maggio 1952 a James M Cox Dayton International Airport181522291122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930303131000003030606090912121515181821210000aprgiu
0% sereno 20% preval. sereno 40% parzial. nuvoloso 60% preval. nuvoloso 80% coperto 100%
nessuna nuvolosità significativanessuna nuvolosità rilevatacopertura e visibilità ok
La copertura nuvolosa oraria segnalata, categorizzata secondo la percentuale di cielo coperta da nuvole.

Precipitazioni giornaliere nel mese di maggio 1952 a James M Cox Dayton International Airport

Precipitazioni giornaliere nel mese di maggio 1952 a James M Cox Dayton International Airport1815222911223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310 mm0 mm5 mm5 mm10 mm10 mm15 mm15 mm20 mm20 mm25 mm25 mmaprgiu
La quantità giornaliera misurata di precipitazione liquida o equivalente ad acqua.

Condizioni meteo osservate nel mese di maggio 1952 a James M Cox Dayton International Airport

Condizioni meteo osservate nel mese di maggio 1952 a James M Cox Dayton International Airport181522291122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930303131000003030606090912121515181821210000aprgiu
nebbiafoschiapiovigginepioggia leggerapioggia moderataforte pioggiapioggia congelantenevischiochicchi di neveneve leggeraneve moderataforte nevegrandinetemporale
Il clima orario osservato, a diversi colori secondo la categoria, (in ordine di severità). Se sono presenti diversi rapporti, viene mostrato il codice corrispondente alla maggiore severità.
GiornoOsservazioniPrecipitazioniCodici
gio 1 mag SmokeFU
ven 2 mag SmokeFU
sab 3 mag SmokeFU
dom 4 mag DrizzleDZ
mar 6 mag Thunderstorm with Light Rain9 mm-TSRA
mer 7 mag Light Rain-RA
gio 8 mag Thunderstorm with Light Rain, Light Rain, Drizzle, Smoke1 mm-TSRA, -RA, DZ, FU
ven 9 mag Showers of Light Rain, Drizzle, Fog, Fog and Smoke, Smoke3 mm-SHRA, DZ, FG, FGFU, FU
sab 10 mag Showers of Light Rain, Drizzle, Light Drizzle, Fog, Fog and Smoke-SHRA, DZ, -DZ, FG, FGFU
dom 11 mag Showers of Light Rain, Drizzle1 mm-SHRA, DZ
lun 12 mag Showers of Light Rain, Drizzle1 mm-SHRA, DZ
mar 13 mag Showers of Light Rain0 mm-SHRA
mer 14 mag Showers of Light Rain-SHRA
ven 16 mag Thunderstorm with Light Rain, Showers of Light Rain, Drizzle, Fog13 mm-TSRA, -SHRA, DZ, FG
sab 17 mag Thunderstorm with Rain, Drizzle, Fog, SmokeTSRA, DZ, FG, FU
dom 18 mag Light Rain, Showers of Light Rain, Drizzle, Fog1 mm-RA, -SHRA, DZ, FG
lun 19 mag Light Rain, Drizzle, Light Drizzle, Fog6 mm-RA, DZ, -DZ, FG
mar 20 mag Light Drizzle and Rain, Light Rain, Showers of Light Rain, Drizzle, Light Drizzle, Fog3 mm-DZRA, -RA, -SHRA, DZ, -DZ, FG
mer 21 mag Drizzle, FogDZ, FG
gio 22 mag Showers of Light Rain, Drizzle, Fog and Smoke, Smoke0 mm-SHRA, DZ, FGFU, FU
ven 23 mag Thunderstorm with Light Rain, Thunderstorm with Rain, Smoke22 mm-TSRA, TSRA, FU
sab 24 mag Thunderstorm with Light Rain, Light Rain, Showers of Light Rain10 mm-TSRA, -RA, -SHRA
dom 25 mag Thunderstorm with Light Rain, Showers of Light Rain, Drizzle, Light Drizzle, Fog9 mm-TSRA, -SHRA, DZ, -DZ, FG
lun 26 mag Drizzle, FogDZ, FG
mar 27 mag Drizzle, SmokeDZ, FU
mer 28 mag Showers of Light Rain, Smoke1 mm-SHRA, FU
ven 30 mag DrizzleDZ
sab 31 mag SmokeFU

Ore di luce diurna e crepuscolo nel mese di maggio 1952 a James M Cox Dayton International Airport

Il numero di ore in cui il sole è visibile (riga nera). Dal basso (più giallo) all'alto (più grigio), le fasce di colore indicano: piena luce diurna, crepuscolo (civico, nautico e astronomico) e piena notte.

Alba e tramonto con crepuscolo e ora legale nel mese di maggio 1952 a James M Cox Dayton International Airport

Giorno solare durante il mese di maggio 1952. Dal basso all'alto, le righe nere sono la precedente mezzanotte solare, alba, mezzogiorno solare, tramonto e la mezzanotte solare successiva. Il giorno, i crepuscoli (civico, nautico, e astronomico), e la notte sono indicati dalle fasce di colore dal giallo al grigio.

Elevazione solare e azimut a maggio 1952 a James M Cox Dayton International Airport

Elevazione solare e azimut a maggio 1952 a James M Cox Dayton International Airportmag11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310000020204040606080810101212141416161818202022220000aprgiu00101020303040405060607001010202030404050506070
nordestsudovest
Elevazione solare e azimut durante maggio 1952. Le righe nere sono righe di elevazione solare costante (angolo del sole al di sopra dell'orizzonte, in gradi). Il colore dello sfondo indica l'azimut del sole (il suo rilevamento alla bussola). Le aree leggermente colorate ai bordi dei punti cardinali della bussola indicano le direzioni intermedie implicite (nord-est, sud-est, sud-ovest e nord-ovest).

Alba, tramonto e fasi lunari maggio 1952 a James M Cox Dayton International Airport

Alba, tramonto e fasi lunari maggio 1952 a James M Cox Dayton International Airport1815222911223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310000040408081212161620200000aprgiu24 apr02:2724 apr02:279 mag16:169 mag16:1623 mag15:2823 mag15:2805:3205:3220:1820:1821:0121:0106:3006:3005:3805:3821:1821:18
L'ora in cui la luna è al di sopra dell'orizzonte (area azzurra), con lune nuove, (righe grigio scuro), e lune piene (righe blu) indicate. L'ombreggiatura indica la notte e il crepuscolo civile.
mag 1952IlluminazioneAlba lunareTramonto lunareAlba lunareTransito lunareDistanza
1
50%-02:35ONO12:20ENE19:46S404.056 km
2
58%-03:03ONO13:22ENE20:29S402.822 km
3
68%-03:28ONO14:23ENE21:10S400.300 km
4
77%-03:50O15:25E21:50S396.670 km
5
85%-04:11O16:26E22:31S392.206 km
6
92%-04:32O17:30E23:14S387.255 km
7
97%-04:55OSO18:37ESE23:59S382.210 km
8
98%-05:21OSO19:48ESE--
9
100%-05:52OSO21:01ESE00:50S377.476 km
10
100%-06:30OSO22:15Sud Est01:45S373.419 km
11
97%-07:18Sud Ovest23:24Sud Est02:46S370.323 km
12
92%-08:18Sud Ovest-03:51S368.346 km
13
84%00:24Sud Est09:28Sud Ovest-04:56S367.508 km
14
75%01:14ESE10:43OSO-05:59S367.703 km
15
63%01:54ESE12:00OSO-06:57S368.752 km
16
50%02:26ESE13:14OSO-07:49S370.458 km
17
40%02:53ESE14:26O-08:38S372.652 km
18
29%03:18E15:36O-09:25S375.215 km
19
19%03:42E16:45O-10:11S378.078 km
20
11%04:06ENE17:54ONO-10:56S381.208 km
21
5%04:33ENE19:03ONO-11:44S384.577 km
22
1%05:03ENE20:12ONO-12:33S388.136 km
23
0%05:38ENE21:18Nord Ovest-13:25S391.790 km
24
1%06:21Nord Est22:19Nord Ovest-14:18S395.384 km
25
4%07:10Nord Est23:12Nord Ovest-15:12S398.711 km
26
9%08:06Nord Est23:57Nord Ovest-16:04S401.528 km
27
15%09:07ENE--16:53S403.584 km
28
23%-00:33ONO10:09ENE17:40S404.650 km
29
32%-01:04ONO11:10ENE18:24S404.547 km
30
41%-01:29ONO12:11ENE19:05S403.164 km
31
50%-01:52ONO13:12E19:45S400.486 km

Livelli di comfort relativi all'umidità nel mese di maggio 1952 a James M Cox Dayton International Airport

Livelli di comfort relativi all'umidità nel mese di maggio 1952 a James M Cox Dayton International Airport181522291122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930303131000003030606090912121515181821210000aprgiu
asciutto 13 °C gradevole 16 °C umido 18 °C afoso 21 °C oppressivo 24 °C intollerabile
Il livello di comfort umidità orario segnalato, categorizzato secondo il punto di rugiada. L'ombreggiatura indica la notte e il crepuscolo civile.

Velocità del vento nel mese di maggio 1952 a James M Cox Dayton International Airport

Velocità del vento nel mese di maggio 1952 a James M Cox Dayton International Airport1815222911223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310 km/h0 km/h10 km/h10 km/h20 km/h20 km/h30 km/h30 km/h40 km/h40 km/h50 km/h50 km/h60 km/h60 km/haprgiu
La gamma giornaliera delle velocità del vento segnalate (barre grigie), con velocità delle raffiche massime (spunte rosse).

Velocità del vento nel mese di maggio 1952 a James M Cox Dayton International Airport

Velocità del vento nel mese di maggio 1952 a James M Cox Dayton International Airport181522291122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930303131000003030606090912121515181821210000aprgiu
0 km/h calmo 2 km/h aria leggera 6 km/h brezza leggera 13 km/h brezza dolce 21 km/h brezza moderata 29 km/h brezza fresca 40 km/h forte brezza 50 km/h quasi burrasca 63 km/h burrasca 76 km/h forte burrasca 89 km/h tempesta 103 km/h tempesta violenta 117 km/h vento d'uragano
La velocità del vento oraria segnalata, con fasce di diversi colori secondo la scala Beaufort. L'ombreggiatura indica la notte e il crepuscolo civile.

Direzione oraria del vento nel 1952 a James M Cox Dayton International Airport

Direzione oraria del vento nel 1952 a James M Cox Dayton International Airport181522291122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930303131000003030606090912121515181821210000aprgiu
calmonordestsudovest
La direzione di vento oraria segnalata, a diversi colori secondo il punto cardinale. L'ombreggiatura indica la notte e il crepuscolo civile.

Numero di rapporti al giorno nel mese di maggio 1952 a James M Cox Dayton International Airport Primavera 1952

Numero di rapporti al giorno nel mese di maggio 1952 a James M Cox Dayton International Airport1815222911223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310024244848aprgiu
regolarespecialecorrezione
Il numero di rapporti al giorno.

Numero di rapporti all'ora nel mese di maggio 1952 a James M Cox Dayton International Airport Primavera 1952

Numero di rapporti all'ora nel mese di maggio 1952 a James M Cox Dayton International Airport181522291122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930303131000003030606090912121515181821210000aprgiu
regolarespecialecorrezione
Indicazione dei tipi di rapporti registrati ogni ora.

Questo rapporto illustra graficamente i rapporti meteo storici registrati dalla stazione meteo a James M Cox Dayton International Airport nel maggio 1952

Rapporti METAR

Stazioni meteo all'aeroporto in tutto il mondo emanano regolarmente rapporti meteo METAR . Tali rapporti sono usati da piloti, controllori del traffico aereo, meteorologi, climatologi e altri ricercatori. Sono pubblicati mediante trasmissione radio e su internet. Raccogliamo e archiviamo rapporti METAR pubblicati dal 1921, e abbiamo individuato fonti esterne per i rapporti archiviati per gli anni precedenti.

Rapporti ISD

L'Integrated Surface Database (ISD), mantenuto e pubblicato dal National Center for Environmental Information di NOAA , consiste di rapporti meteo orari e sinottici di una varietà di fonti. Usiamo i dati ISD per integrare e riempire il nostro archivio METAR.

Altri dati

Le fonti per le medie mostrate nella tabella delle temperature giornaliere sono discusse in maggiori dettagli nel Rapporto delle medie di questa stazione.

Tutti i dati relativi alla posizione del sole (per esempio, alba e tramonto) sono calcolati usando formule astronomiche estratte dal libro, Astronomical Algorithms 2nd Edition , di Jean Meeus.

Nomi, ubicazioni e fusi orari delle località e di alcuni aeroporti sono derivati dal Database geografico GeoNames .

Fusi orari per aeroporti e stazioni meteorologiche forniti da AskGeo.com .

Mappe sono contribuenti ©OpenStreetMap.

Esonero da responsabilità

Le informazioni su questo sito sono fornite come sono, senza assicurazioni sulla loro accuratezza o idoneità per qualsiasi scopo. I dati meteo sono passibili di errore, interruzioni e altri difetti. Decliniamo qualsiasi responsabilità per decisioni prese in base al contenuto presentato su questo sito.

Facciamo particolare prudente attenzione alla nostra dipendenza dalle ricostruzioni basate sul modello MERRA-2 per diverse serie di importanti dati. Pur avendo l'incredibile vantaggio della completezza temporale e spaziale, queste ricostruzioni: (1) si basano su modelli informatici che possono contenere errori basati sul modello, (2) sono campionati genericamente in una griglia di 50 km e non possono di conseguenza ricostruire le variazioni locali di molti microclimi, e (3) hanno difficoltà particolari con il clima di certe aree costali, specialmente piccole isole.

Avvertiamo inoltre che le nostre valutazioni per i viaggi sono affidabile solamente quanto i dati su cui si basano, che le condizioni meteo in qualsiasi località e periodo sono imprevedibili e variabili, e he la definizione delle valutazioni riflette una particolare serie di preferenze che potrebbero non corrispondere a quelle di un lettore particolare.

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