Autunno 2010 Annali meteo a Aeroporto Internazionale di Tampa Stati Uniti

Questo rapporto mostra le condizioni meteo passate per Aeroporto Internazionale di Tampa in autunno 2010. Mostra tutte le serie di dati meteo storici che abbiamo disponibili, fra cui i dati storici della temperatura di Aeroporto Internazionale di Tampa per Autunno 2010. Puoi scendere dal livello dell'anno al mese e anche al giorno cliccando sui grafici.

Dati storici della temperatura Aeroporto Internazionale di TampaAutunno 2010

Dati storici della temperatura Autunno 2010 a Aeroporto Internazionale di Tampasetottnov0 °C0 °C5 °C5 °C10 °C10 °C15 °C15 °C20 °C20 °C25 °C25 °C30 °C30 °C35 °C35 °CEstateInverno
La gamma media delle temperature segnalate (barre grigie) e massime (spunte rosse) e minime (spunte blu) su 24 ore, collocate al di sopra della massima oraria media (riga blu pallido), con fasce di percentili dal 25° al 75° e dal 10° al 90°.

Temperatura oraria Autunno 2010 a Aeroporto Internazionale di Tampa

Temperatura oraria Autunno 2010 a Aeroporto Internazionale di Tampasetottnov000003030606090912121515181821210000EstateInvernocaldocaldogradevole
rigida -9 °C glaciale 0 °C molto freddo 7 °C freddo 13 °C fresco 18 °C gradevole 24 °C caldo 29 °C caldo 35 °C soffocante
La temperatura oraria segnalata, con fasce di diversi colori. L'ombreggiatura indica la notte e il crepuscolo civile.
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Nuvolosità Autunno 2010 a Aeroporto Internazionale di Tampa

Nuvolosità Autunno 2010 a Aeroporto Internazionale di Tampasetottnov000003030606090912121515181821210000EstateInverno
0% sereno 20% preval. sereno 40% parzial. nuvoloso 60% preval. nuvoloso 80% coperto 100%
nessuna nuvolosità significativanessuna nuvolosità rilevatacopertura e visibilità ok
La copertura nuvolosa oraria segnalata, categorizzata secondo la percentuale di cielo coperta da nuvole.

Precipitazioni giornaliere Autunno 2010 a Aeroporto Internazionale di Tampa

Precipitazioni giornaliere Autunno 2010 a Aeroporto Internazionale di Tampasetottnov0 mm0 mm10 mm10 mm20 mm20 mm30 mm30 mm40 mm40 mmEstateInverno
La quantità giornaliera misurata di precipitazione liquida o equivalente ad acqua.

Profondità neve Autunno 2010 a Aeroporto Internazionale di Tampa

Profondità neve Autunno 2010 a Aeroporto Internazionale di Tampasetottnov0,0 mm0,0 mm0,2 mm0,2 mm0,4 mm0,4 mm0,6 mm0,6 mm0,8 mm0,8 mm1,0 mm1,0 mm1,2 mm1,2 mmEstateInverno
Le profondità giornaliera misurata della neve, ove disponibile.

Condizioni meteo osservate in Autunno 2010 a Aeroporto Internazionale di Tampa

Condizioni meteo osservate in Autunno 2010 a Aeroporto Internazionale di Tampasetottnov000003030606090912121515181821210000EstateInverno
nebbiafoschiapiovigginepioggia leggerapioggia moderataforte pioggiapioggia congelantenevischiochicchi di neveneve leggeraneve moderataforte nevegrandinetemporale
Il clima orario osservato, a diversi colori secondo la categoria, (in ordine di severità). Se sono presenti diversi rapporti, viene mostrato il codice corrispondente alla maggiore severità.
GiornoOsservazioniPrecipitazioniCodici
gio 2 set Haze0 mmIWC05, HZ
ven 3 set Haze0 mmIWC05, HZ
dom 5 set Light Rain2 mmIWC61
lun 6 set Light Rain4 mmIWC61, IWCA61, -RA
mar 7 set Funnel Cloud, Tornado0 mmIWC19, IWCA99, FC
mer 8 set Thunderstorm, Thunderstorm with Rain, Rain, Showers of Rain, Light Rain, Showers of Light Rain, Haze, Mist13 mmIWCA90, IWC95, TSRA, IWCA62, IWC81, IWC61, IWCA61, -RA, IWC80, IWC05, HZ, IWC10, IWCA10, BR
ven 10 set Haze0 mmIWC05, HZ
sab 11 set Thunderstorm, Thunderstorm with Rain, Light Rain, Showers of Light Rain2 mmIWC17, IWCA90, TS, IWC95, IWC61, IWCA61, -RA, IWC80
dom 12 set Thunderstorm, Thunderstorm with Rain, Light Rain4 mmIWC17, IWC95, IWC61, IWCA61, -RA
sab 18 set Light Rain0 mmIWC61, IWCA61, -RA
ven 24 set Thunderstorm, Light Rain2 mmIWC17, IWCA90, TS, IWC61, IWCA61, -RA
dom 26 set Thunderstorm, Thunderstorm with Rain, Light Rain1 mmIWC17, IWC95, IWC61, IWCA61, -RA
mer 29 set Rain, Haze0 mmIWC63, IWCA62, RA, IWC05, HZ
ven 1 ott Light Rain0 mmIWC61, IWCA61, -RA
lun 4 ott Haze0 mmIWC05, HZ
lun 11 ott Haze0 mmIWC05, HZ
sab 23 ott Haze0 mmIWC05, HZ
mar 2 nov Rain, Light Rain, Mist7 mmIWC63, IWCA62, RA, IWC61, IWCA61, -RA, IWC10, IWCA10, BR
gio 4 nov Thunderstorm, Thunderstorm with Rain, Heavy Rain, Rain, Showers of Rain, Light Rain, Mist35 mmIWCA90, IWC95, TSRA, IWC65, IWCA63, +RA, IWC63, IWCA62, RA, IWC81, IWC61, IWCA61, -RA, IWC10, IWCA10, BR
gio 11 nov Mist0 mmIWC10, IWCA10, BR
mar 16 nov Thunderstorm, Thunderstorm with Heavy Rain, Heavy Rain, Showers of Heavy Rain, Rain, Light Rain, Mist9 mmIWCA90, IWC97, IWC65, IWCA63, +RA, IWC82, IWC63, IWCA62, RA, IWC61, IWCA61, -RA, IWC10, IWCA10, BR
gio 18 nov Haze, Mist0 mmIWC05, HZ, IWC10, IWCA10, BR
ven 26 nov Light Rain1 mmIWC61, IWCA61, -RA
sab 27 nov Light Rain, Mist0 mmIWC61, IWCA61, -RA, IWC10, IWCA10, BR
mar 30 nov Light Rain0 mmIWC61, IWCA61, -RA

Ore di luce diurna e crepuscolo Autunno 2010 a Aeroporto Internazionale di Tampa

Ore di luce diurna e crepuscolo Autunno 2010 a Aeroporto Internazionale di Tampasetottnov0 h24 h4 h20 h8 h16 h12 h12 h16 h8 h20 h4 h24 h0 hEstateInverno22 set12 h e 8 min22 set12 h e 8 minnottenottegiornogiorno30 nov10 h e 31 min30 nov10 h e 31 min
Il numero di ore in cui il sole è visibile (riga nera). Dal basso (più giallo) all'alto (più grigio), le fasce di colore indicano: piena luce diurna, crepuscolo (civico, nautico e astronomico) e piena notte.

Alba e tramonto con crepuscolo e ora legale Autunno 2010 a Aeroporto Internazionale di Tampa

Alba e tramonto con crepuscolo e ora legale Autunno 2010 a Aeroporto Internazionale di Tampasetottnov020204040606080810101212141416161818202022220000EstateInverno06:4506:457 nov17:417 nov17:4107:0807:081 set19:511 set19:5107:0307:0330 nov17:3430 nov17:3407:1807:1821 set19:2721 set19:27Ora legale7 novOra legale7 nov
Giorno solare in Autunno 2010. Dal basso all'alto, le righe nere sono la precedente mezzanotte solare, alba, mezzogiorno solare, tramonto e la mezzanotte solare successiva. Il giorno, i crepuscoli (civico, nautico, e astronomico), e la notte sono indicati dalle fasce di colore dal giallo al grigio. Le transizioni a e dall'orario legale sono indicate dalle etichette 'DST'.

Elevazione solare e azimut autunnon 2010 a Aeroporto Internazionale di Tampa

Elevazione solare e azimut autunnon 2010 a Aeroporto Internazionale di Tampasetottnov0000020204040606080810101212141416161818202022220000EstateInverno010202030405060001020303040506070
nordestsudovest
Elevazione solare e azimut autunno 2010. Le righe nere sono righe di elevazione solare costante (angolo del sole al di sopra dell'orizzonte, in gradi). Il colore dello sfondo indica l'azimut del sole (il suo rilevamento alla bussola). Le aree leggermente colorate ai bordi dei punti cardinali della bussola indicano le direzioni intermedie implicite (nord-est, sud-est, sud-ovest e nord-ovest).

Alba, tramonto e fasi lunari Autunno 2010 a Aeroporto Internazionale di Tampa

Alba, tramonto e fasi lunari Autunno 2010 a Aeroporto Internazionale di Tampasetottnov0000040408081212161620200000EstateInverno9 ago23:099 ago23:0924 ago13:0524 ago13:058 set06:308 set06:3023 set05:1823 set05:187 ott14:457 ott14:4522 ott21:3722 ott21:376 nov00:526 nov00:5221 nov12:2821 nov12:285 dic12:365 dic12:3621 dic03:1421 dic03:1406:1706:1719:5319:5319:2019:2006:5806:5807:1907:1919:4419:4418:5218:5207:2907:2907:1107:1118:5418:5418:2918:2908:0508:0507:0407:0418:1218:1217:3117:3107:5007:5007:0107:0117:3617:3617:0917:0907:3107:31
L'ora in cui la luna è al di sopra dell'orizzonte (area azzurra), con lune nuove, (righe grigio scuro), e lune piene (righe blu) indicate. L'ombreggiatura indica la notte e il crepuscolo civile.

Livelli di comfort umidità Autunno 2010 a Aeroporto Internazionale di Tampa

Livelli di comfort umidità Autunno 2010 a Aeroporto Internazionale di Tampasetottnov000003030606090912121515181821210000EstateInverno
asciutto 13 °C gradevole 16 °C umido 18 °C afoso 21 °C oppressivo 24 °C intollerabile
Il livello di comfort umidità orario segnalato, categorizzato secondo il punto di rugiada. L'ombreggiatura indica la notte e il crepuscolo civile.

Velocità del vento Autunno 2010 a Aeroporto Internazionale di Tampa

Velocità del vento Autunno 2010 a Aeroporto Internazionale di Tampasetottnov0 km/h0 km/h10 km/h10 km/h20 km/h20 km/h30 km/h30 km/h40 km/h40 km/h50 km/h50 km/h60 km/h60 km/h70 km/h70 km/hEstateInverno
La gamma giornaliera delle velocità del vento segnalate (barre grigie), con velocità delle raffiche massime (spunte rosse).

Velocità oraria del vento Autunno 2010 a Aeroporto Internazionale di Tampa

Velocità oraria del vento Autunno 2010 a Aeroporto Internazionale di Tampasetottnov000003030606090912121515181821210000EstateInverno
0 km/h calmo 2 km/h aria leggera 6 km/h brezza leggera 13 km/h brezza dolce 21 km/h brezza moderata 29 km/h brezza fresca 40 km/h forte brezza 50 km/h quasi burrasca 63 km/h burrasca 76 km/h forte burrasca 89 km/h tempesta 103 km/h tempesta violenta 117 km/h vento d'uragano
La velocità del vento oraria segnalata, con fasce di diversi colori secondo la scala Beaufort. L'ombreggiatura indica la notte e il crepuscolo civile.

Direzione oraria del vento nel 2010 a Aeroporto Internazionale di Tampa

Direzione oraria del vento nel 2010 a Aeroporto Internazionale di Tampasetottnov000003030606090912121515181821210000EstateInverno
calmonordestsudovest
La direzione di vento oraria segnalata, a diversi colori secondo il punto cardinale. L'ombreggiatura indica la notte e il crepuscolo civile.

Pressione atmosferica Autunno 2010 a Aeroporto Internazionale di Tampa

Pressione atmosferica Autunno 2010 a Aeroporto Internazionale di Tampasetottnov995 mbar995 mbar1.000 mbar1.000 mbar1.005 mbar1.005 mbar1.010 mbar1.010 mbar1.015 mbar1.015 mbar1.020 mbar1.020 mbar1.025 mbar1.025 mbar1.030 mbar1.030 mbarEstateInverno
La gamma giornaliera di pressione atmosferica (barre grigie), misurata dall'impostazione dell'altimetro usato per il rapporto, ad esempio un rapporto METAR.

Numero di rapporti al giorno Autunno 2010 a Aeroporto Internazionale di Tampa 2010

Numero di rapporti al giorno Autunno 2010 a Aeroporto Internazionale di Tampasetottnov0024244848EstateInverno
regolarespecialecorrezione
Il numero di rapporti al giorno.

Rapporti orari autunno 2010 a Aeroporto Internazionale di Tampa 2010

Rapporti orari autunno 2010 a Aeroporto Internazionale di Tampasetottnov000003030606090912121515181821210000EstateInverno
regolarespecialecorrezione
Indicazione dei tipi di rapporti registrati ogni ora.

Questo rapporto illustra graficamente i rapporti meteo storici registrati dalla stazione meteo di Aeroporto Internazionale di Tampa in Autunno 2010.

Rapporti METAR

Stazioni meteo all'aeroporto in tutto il mondo emanano regolarmente rapporti meteo METAR . Tali rapporti sono usati da piloti, controllori del traffico aereo, meteorologi, climatologi e altri ricercatori. Sono pubblicati mediante trasmissione radio e su internet. Raccogliamo e archiviamo rapporti METAR pubblicati dal 1921, e abbiamo individuato fonti esterne per i rapporti archiviati per gli anni precedenti.

Rapporti ISD

L'Integrated Surface Database (ISD), mantenuto e pubblicato dal National Center for Environmental Information di NOAA , consiste di rapporti meteo orari e sinottici di una varietà di fonti. Usiamo i dati ISD per integrare e riempire il nostro archivio METAR.

Altri dati

Le fonti per le medie mostrate nella tabella delle temperature giornaliere sono discusse in maggiori dettagli nel Rapporto delle medie di questa stazione.

Tutti i dati relativi alla posizione del sole (per esempio, alba e tramonto) sono calcolati usando formule astronomiche estratte dal libro, Astronomical Algorithms 2nd Edition , di Jean Meeus.

Nomi, ubicazioni e fusi orari delle località e di alcuni aeroporti sono derivati dal Database geografico GeoNames .

Fusi orari per aeroporti e stazioni meteorologiche forniti da AskGeo.com .

Mappe sono contribuenti ©OpenStreetMap.

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Facciamo particolare prudente attenzione alla nostra dipendenza dalle ricostruzioni basate sul modello MERRA-2 per diverse serie di importanti dati. Pur avendo l'incredibile vantaggio della completezza temporale e spaziale, queste ricostruzioni: (1) si basano su modelli informatici che possono contenere errori basati sul modello, (2) sono campionati genericamente in una griglia di 50 km e non possono di conseguenza ricostruire le variazioni locali di molti microclimi, e (3) hanno difficoltà particolari con il clima di certe aree costali, specialmente piccole isole.

Avvertiamo inoltre che le nostre valutazioni per i viaggi sono affidabile solamente quanto i dati su cui si basano, che le condizioni meteo in qualsiasi località e periodo sono imprevedibili e variabili, e he la definizione delle valutazioni riflette una particolare serie di preferenze che potrebbero non corrispondere a quelle di un lettore particolare.

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