Inverno 2013 Annali meteo a Baltimore-Washington International Airport Stati Uniti

Questo rapporto mostra le condizioni meteo passate per Baltimore-Washington International Airport in inverno 2013. Mostra tutte le serie di dati meteo storici che abbiamo disponibili, fra cui i dati storici della temperatura di Baltimore-Washington International Airport per Inverno 2013. Puoi scendere dal livello dell'anno al mese e anche al giorno cliccando sui grafici.

Dati storici della temperatura Baltimore-Washington International AirportInverno 2013

Dati storici della temperatura Inverno 2013 a Baltimore-Washington International Airportdicgenfeb-20 °C-20 °C-15 °C-15 °C-10 °C-10 °C-5 °C-5 °C0 °C0 °C5 °C5 °C10 °C10 °C15 °C15 °C20 °C20 °C25 °C25 °C30 °C30 °CAutunnoPrimavera
La gamma media delle temperature segnalate (barre grigie) e massime (spunte rosse) e minime (spunte blu) su 24 ore, collocate al di sopra della massima oraria media (riga blu pallido), con fasce di percentili dal 25° al 75° e dal 10° al 90°.

Temperatura oraria Inverno 2013 a Baltimore-Washington International Airport

Temperatura oraria Inverno 2013 a Baltimore-Washington International Airportdicgenfeb000003030606090912121515181821210000AutunnoPrimaveraglaciale
rigida -9 °C glaciale 0 °C molto freddo 7 °C freddo 13 °C fresco 18 °C gradevole 24 °C caldo 29 °C caldo 35 °C soffocante
La temperatura oraria segnalata, con fasce di diversi colori. L'ombreggiatura indica la notte e il crepuscolo civile.
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Nuvolosità Inverno 2013 a Baltimore-Washington International Airport

Nuvolosità Inverno 2013 a Baltimore-Washington International Airportdicgenfeb000003030606090912121515181821210000AutunnoPrimavera
0% sereno 20% preval. sereno 40% parzial. nuvoloso 60% preval. nuvoloso 80% coperto 100%
nessuna nuvolosità significativanessuna nuvolosità rilevatacopertura e visibilità ok
La copertura nuvolosa oraria segnalata, categorizzata secondo la percentuale di cielo coperta da nuvole.

Precipitazioni giornaliere Inverno 2013 a Baltimore-Washington International Airport

Precipitazioni giornaliere Inverno 2013 a Baltimore-Washington International Airportdicgenfeb0 mm0 mm10 mm10 mm20 mm20 mm30 mm30 mm40 mm40 mm50 mm50 mmAutunnoPrimavera
La quantità giornaliera misurata di precipitazione liquida o equivalente ad acqua.

Profondità neve Inverno 2013 a Baltimore-Washington International Airport

Profondità neve Inverno 2013 a Baltimore-Washington International Airportdicgenfeb0 mm0 mm50 mm50 mm100 mm100 mm150 mm150 mm200 mm200 mm250 mm250 mmAutunnoPrimavera
Le profondità giornaliera misurata della neve, ove disponibile.

Condizioni meteo osservate in Inverno 2013 a Baltimore-Washington International Airport

Condizioni meteo osservate in Inverno 2013 a Baltimore-Washington International Airportdicgenfeb000003030606090912121515181821210000AutunnoPrimavera
nebbiafoschiapiovigginepioggia leggerapioggia moderataforte pioggiapioggia congelantenevischiochicchi di neveneve leggeraneve moderataforte nevegrandinetemporale
Il clima orario osservato, a diversi colori secondo la categoria, (in ordine di severità). Se sono presenti diversi rapporti, viene mostrato il codice corrispondente alla maggiore severità.
GiornoOsservazioniPrecipitazioniCodici
lun 2 dic Haze, MistHZ, BR
mar 3 dic HazeHZ
mer 4 dic Haze, MistHZ, BR
gio 5 dic Light Drizzle, Fog, Mist0 mm-DZ, FG, BR
ven 6 dic Heavy Rain, Rain, Light Rain, Light Drizzle, Mist22 mm+RA, RA, -RA, -DZ, BR
sab 7 dic Rain, Light Rain, Light Drizzle, Mist4 mmRA, -RA, -DZ, BR
dom 8 dic Ice Pellets and Snow, Snow, Light Ice Pellets and Snow, Light Snow, Light Snow and Ice Pellets, Light Freezing Rain and Snow, Light Freezing Drizzle, Light Freezing Rain, Freezing Fog, Mist13 mmPLSN, SN, -PLSN, -SN, -SNPL, -FZRASN, -FZDZ, -FZRA, FZFG, BR
lun 9 dic Freezing Rain, Light Freezing Drizzle, Light Freezing Rain, Rain, Light Rain, Light Drizzle, Fog, Mist13 mmFZRA, -FZDZ, -FZRA, RA, -RA, -DZ, FG, BR
mar 10 dic Heavy Snow, Heavy Snow and Ice Pellets, Snow, Snow and Ice Pellets, Light Ice Pellets and Snow, Light Snow, Light Rain and Snow, Light Snow and Rain, Fog, Mist8 mm+SN, +SNPL, SN, SNPL, -PLSN, -SN, -RASN, -SNRA, FG, BR
sab 14 dic Light Snow, Light Rain and Snow, Light Snow and Rain, Rain, Light Rain, Mist15 mm-SN, -RASN, -SNRA, RA, -RA, BR
mar 17 dic Light Snow, Haze0 mm-SN, HZ
mer 18 dic Haze, MistHZ, BR
dom 22 dic Heavy Rain, Rain, Light Rain, Mist6 mm+RA, RA, -RA, BR
lun 23 dic Heavy Rain, Rain, Light Rain, Mist15 mm+RA, RA, -RA, BR
mar 24 dic Light Snow0 mm-SN
gio 26 dic Light Snow0 mm-SN
dom 29 dic Rain, Light Rain, Mist28 mmRA, -RA, BR
gio 2 gen Snow, Light Snow, Haze, Freezing Fog, Mist10 mmSN, -SN, HZ, FZFG, BR
ven 3 gen Light Snow, Mist, Blowing Snow1 mm-SN, BR, BLSN
dom 5 gen Freezing Rain, Light Freezing Drizzle, Light Freezing Rain, Rain, Light Rain, Light Drizzle, Fog, Mist3 mmFZRA, -FZDZ, -FZRA, RA, -RA, -DZ, FG, BR
lun 6 gen Light Snow, Rain, Light Rain, Fog, Mist4 mm-SN, RA, -RA, FG, BR
ven 10 gen Light Ice Pellets, Light Freezing Rain, Light Rain, Fog, Mist13 mm-PL, -FZRA, -RA, FG, BR
sab 11 gen Heavy Rain, Rain, Light Rain, Light Drizzle, Fog, Mist19 mm+RA, RA, -RA, -DZ, FG, BR
mar 14 gen Light Rain, Fog, Mist, Patches of Fog7 mm-RA, FG, BR, BCFG
mer 15 gen Fog, Mist, Patches of FogFG, BR, BCFG
gio 16 gen Light Snow, Light Rain0 mm-SN, -RA
sab 18 gen Light Snow0 mm-SN
mar 21 gen Heavy Snow, Snow, Light Snow, Freezing Fog, Mist, Blowing Snow7 mm+SN, SN, -SN, FZFG, BR, BLSN
mer 22 gen Blowing SnowBLSN
gio 23 gen Light Snow0 mm-SN
sab 25 gen Light Snow0 mm-SN
dom 26 gen Light Snow0 mm-SN
mar 28 gen Light Snow, Mist0 mm-SN, BR
mer 29 gen Light Snow1 mm-SN
dom 2 feb MistBR
lun 3 feb Ice Pellets and Snow; Light Ice Pellets and Snow; Light Snow; Light Ice Pellets and Rain; Light Rain and Snow; Light Rain, Ice Pellets, and Snow; Light Snow, Ice Pellets, and Rain; Rain; Light Rain; Mist34 mmPLSN, -PLSN, -SN, -PLRA, -RASN, -RAPLSN, -SNPLRA, RA, -RA, BR
mar 4 feb Light Freezing Drizzle, Light Freezing Rain, Mist1 mm-FZDZ, -FZRA, BR
mer 5 feb Freezing Rain, Light Freezing Drizzle, Light Freezing Rain, Light Rain, Light Drizzle, Mist14 mmFZRA, -FZDZ, -FZRA, -RA, -DZ, BR
dom 9 feb Snow, Light Snow, Haze, Freezing Fog, Mist1 mmSN, -SN, HZ, FZFG, BR
mer 12 feb Light Snow, Mist2 mm-SN, BR
gio 13 feb Snow; Light Snow; Light Snow and Ice Pellets; Ice Pellets and Rain; Ice Pellets, Snow, and Rain; Light Freezing Rain and Ice Pellets; Light Rain and Ice Pellets; Light Rain and Snow; Rain and Ice Pellets; Light Rain; Light Drizzle; Fog; Freezing Fog; Mist42 mmSN, -SN, -SNPL, PLRA, PLSNRA, -FZRAPL, -RAPL, -RASN, RAPL, -RA, -DZ, FG, FZFG, BR
sab 15 feb Light Snow, Light Rain, Haze, Mist2 mm-SN, -RA, HZ, BR
dom 16 feb Light Snow0 mm-SN
mar 18 feb Snow, Light Snow, Freezing Fog, Mist0 mmSN, -SN, FZFG, BR
mer 19 feb Rain, Light Rain, Mist3 mmRA, -RA, BR
ven 21 feb Heavy Rain, Light Rain, Haze, Fog, Mist4 mm+RA, -RA, HZ, FG, BR
sab 22 feb Patches of Fog, Shallow FogBCFG, MIFG
dom 23 feb Light Rain0 mm-RA
lun 24 feb Light Rain0 mm-RA
mar 25 feb Light Snow, Mist2 mm-SN, BR
mer 26 feb Heavy Snow, Snow, Light Snow, Mist1 mm+SN, SN, -SN, BR

Ore di luce diurna e crepuscolo Inverno 2013 a Baltimore-Washington International Airport

Ore di luce diurna e crepuscolo Inverno 2013 a Baltimore-Washington International Airportdicgenfeb0 h24 h4 h20 h8 h16 h12 h12 h16 h8 h20 h4 h24 h0 hAutunnoPrimavera21 dic9 h e 25 min21 dic9 h e 25 minnottenottegiornogiorno28 feb11 h e 17 min28 feb11 h e 17 min
Il numero di ore in cui il sole è visibile (riga nera). Dal basso (più giallo) all'alto (più grigio), le fasce di colore indicano: piena luce diurna, crepuscolo (civico, nautico e astronomico) e piena notte.

Alba e tramonto con crepuscolo e ora legale Inverno 2013 a Baltimore-Washington International Airport

Alba e tramonto con crepuscolo e ora legale Inverno 2013 a Baltimore-Washington International Airportdicgenfeb0000020204040606080810101212141416161818202022220000AutunnoPrimavera06:4006:4028 feb17:5828 feb17:5807:1207:127 dic16:437 dic16:4307:2607:264 gen16:574 gen16:5707:2207:2221 dic16:4721 dic16:47
Giorno solare in Inverno 2013. Dal basso all'alto, le righe nere sono la precedente mezzanotte solare, alba, mezzogiorno solare, tramonto e la mezzanotte solare successiva. Il giorno, i crepuscoli (civico, nautico, e astronomico), e la notte sono indicati dalle fasce di colore dal giallo al grigio.

Elevazione solare e azimut inverno 2013 a Baltimore-Washington International Airport

Elevazione solare e azimut inverno 2013 a Baltimore-Washington International Airportdicgenfeb0000020204040606080810101212141416161818202022220000AutunnoPrimavera010203001020
nordestsudovest
Elevazione solare e azimut inverno 2013. Le righe nere sono righe di elevazione solare costante (angolo del sole al di sopra dell'orizzonte, in gradi). Il colore dello sfondo indica l'azimut del sole (il suo rilevamento alla bussola). Le aree leggermente colorate ai bordi dei punti cardinali della bussola indicano le direzioni intermedie implicite (nord-est, sud-est, sud-ovest e nord-ovest).

Alba, tramonto e fasi lunari Inverno 2013 a Baltimore-Washington International Airport

Alba, tramonto e fasi lunari Inverno 2013 a Baltimore-Washington International Airportdicgenfeb0000040408081212161620200000AutunnoPrimavera3 nov07:513 nov07:5117 nov10:1617 nov10:162 dic19:232 dic19:2317 dic04:2917 dic04:291 gen06:151 gen06:1515 gen23:5315 gen23:5330 gen16:3930 gen16:3914 feb18:5414 feb18:541 mar03:001 mar03:0016 mar13:0916 mar13:0930 mar14:4530 mar14:4506:3706:3717:1717:1716:2416:2406:4406:4406:3006:3016:4516:4516:3216:3207:1507:1507:1307:1317:3717:3717:0317:0307:1707:1706:3806:3817:3417:3417:4317:4306:5706:5706:3106:3118:4418:4418:3018:3006:5906:5906:3806:3819:3919:39
L'ora in cui la luna è al di sopra dell'orizzonte (area azzurra), con lune nuove, (righe grigio scuro), e lune piene (righe blu) indicate. L'ombreggiatura indica la notte e il crepuscolo civile.

Livelli di comfort umidità Inverno 2013 a Baltimore-Washington International Airport

Livelli di comfort umidità Inverno 2013 a Baltimore-Washington International Airportdicgenfeb000003030606090912121515181821210000AutunnoPrimavera
asciutto 13 °C gradevole 16 °C umido 18 °C afoso 21 °C oppressivo 24 °C intollerabile
Il livello di comfort umidità orario segnalato, categorizzato secondo il punto di rugiada. L'ombreggiatura indica la notte e il crepuscolo civile.

Velocità del vento Inverno 2013 a Baltimore-Washington International Airport

Velocità del vento Inverno 2013 a Baltimore-Washington International Airportdicgenfeb0 km/h0 km/h20 km/h20 km/h40 km/h40 km/h60 km/h60 km/h80 km/h80 km/h100 km/h100 km/hAutunnoPrimavera
La gamma giornaliera delle velocità del vento segnalate (barre grigie), con velocità delle raffiche massime (spunte rosse).

Velocità oraria del vento Inverno 2013 a Baltimore-Washington International Airport

Velocità oraria del vento Inverno 2013 a Baltimore-Washington International Airportdicgenfeb000003030606090912121515181821210000AutunnoPrimavera
0 km/h calmo 2 km/h aria leggera 6 km/h brezza leggera 13 km/h brezza dolce 21 km/h brezza moderata 29 km/h brezza fresca 40 km/h forte brezza 50 km/h quasi burrasca 63 km/h burrasca 76 km/h forte burrasca 89 km/h tempesta 103 km/h tempesta violenta 117 km/h vento d'uragano
La velocità del vento oraria segnalata, con fasce di diversi colori secondo la scala Beaufort. L'ombreggiatura indica la notte e il crepuscolo civile.

Direzione oraria del vento nel 2013 a Baltimore-Washington International Airport

Direzione oraria del vento nel 2013 a Baltimore-Washington International Airportdicgenfeb000003030606090912121515181821210000AutunnoPrimavera
calmonordestsudovest
La direzione di vento oraria segnalata, a diversi colori secondo il punto cardinale. L'ombreggiatura indica la notte e il crepuscolo civile.

Pressione atmosferica Inverno 2013 a Baltimore-Washington International Airport

Pressione atmosferica Inverno 2013 a Baltimore-Washington International Airportdicgenfeb980 mbar980 mbar990 mbar990 mbar1.000 mbar1.000 mbar1.010 mbar1.010 mbar1.020 mbar1.020 mbar1.030 mbar1.030 mbar1.040 mbar1.040 mbarAutunnoPrimavera
La gamma giornaliera di pressione atmosferica (barre grigie), misurata dall'impostazione dell'altimetro usato per il rapporto, ad esempio un rapporto METAR.

Numero di rapporti al giorno Inverno 2013 a Baltimore-Washington International Airport 2013

Numero di rapporti al giorno Inverno 2013 a Baltimore-Washington International Airportdicgenfeb005050100100AutunnoPrimavera
regolarespecialecorrezione
Il numero di rapporti al giorno.

Rapporti orari inverno 2013 a Baltimore-Washington International Airport 2013

Rapporti orari inverno 2013 a Baltimore-Washington International Airportdicgenfeb000003030606090912121515181821210000AutunnoPrimavera
regolarespecialecorrezione
Indicazione dei tipi di rapporti registrati ogni ora.

Questo rapporto illustra graficamente i rapporti meteo storici registrati dalla stazione meteo di Baltimore-Washington International Airport in Inverno 2013.

Rapporti METAR

Stazioni meteo all'aeroporto in tutto il mondo emanano regolarmente rapporti meteo METAR . Tali rapporti sono usati da piloti, controllori del traffico aereo, meteorologi, climatologi e altri ricercatori. Sono pubblicati mediante trasmissione radio e su internet. Raccogliamo e archiviamo rapporti METAR pubblicati dal 1921, e abbiamo individuato fonti esterne per i rapporti archiviati per gli anni precedenti.

Rapporti ISD

L'Integrated Surface Database (ISD), mantenuto e pubblicato dal National Center for Environmental Information di NOAA , consiste di rapporti meteo orari e sinottici di una varietà di fonti. Usiamo i dati ISD per integrare e riempire il nostro archivio METAR.

Altri dati

Le fonti per le medie mostrate nella tabella delle temperature giornaliere sono discusse in maggiori dettagli nel Rapporto delle medie di questa stazione.

Tutti i dati relativi alla posizione del sole (per esempio, alba e tramonto) sono calcolati usando formule astronomiche estratte dal libro, Astronomical Algorithms 2nd Edition , di Jean Meeus.

Nomi, ubicazioni e fusi orari delle località e di alcuni aeroporti sono derivati dal Database geografico GeoNames .

Fusi orari per aeroporti e stazioni meteorologiche forniti da AskGeo.com .

Mappe sono contribuenti ©OpenStreetMap.

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Facciamo particolare prudente attenzione alla nostra dipendenza dalle ricostruzioni basate sul modello MERRA-2 per diverse serie di importanti dati. Pur avendo l'incredibile vantaggio della completezza temporale e spaziale, queste ricostruzioni: (1) si basano su modelli informatici che possono contenere errori basati sul modello, (2) sono campionati genericamente in una griglia di 50 km e non possono di conseguenza ricostruire le variazioni locali di molti microclimi, e (3) hanno difficoltà particolari con il clima di certe aree costali, specialmente piccole isole.

Avvertiamo inoltre che le nostre valutazioni per i viaggi sono affidabile solamente quanto i dati su cui si basano, che le condizioni meteo in qualsiasi località e periodo sono imprevedibili e variabili, e he la definizione delle valutazioni riflette una particolare serie di preferenze che potrebbero non corrispondere a quelle di un lettore particolare.

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