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Condizioni meteo a gennaio a Aeroporto Internazionale di San Francisco California, Stati Uniti

Le temperature giornaliere massimeaumentano di 2 °C, da 13 °C a 14 °C, raramente sotto 10 °C o sopra 18 °C.

Le temperature giornaliere minime sono attorno 8 °C, e raramente sotto 4 °C o sopra 11 °C.

Per riferimento, il giorno più caldo dell'anno, 10 settembre, le temperature at Aeroporto Internazionale di San Francisco in genere vanno da 14 °C a 22 °C, mentre il giorno più freddo dell'anno, 31 dicembre, vanno da 7 °C a 13 °C.

Temperatura massima e minima media durante il mese di gennaio a Aeroporto Internazionale di San Francisco

Temperatura massima e minima media durante il mese di gennaio a Aeroporto Internazionale di San Franciscogen11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031314 °C4 °C6 °C6 °C8 °C8 °C10 °C10 °C12 °C12 °C14 °C14 °C16 °C16 °C18 °C18 °C20 °C20 °Cdicfeb1 gen13 °C1 gen13 °C7 °C7 °C31 gen14 °C31 gen14 °C8 °C8 °C11 gen13 °C11 gen13 °C7 °C7 °C21 gen14 °C21 gen14 °C8 °C8 °C
La temperatura massima (riga rossa) e minima (riga blu) giornaliere medie, con fasce del 25° - 75° e 10° - 90° percentile. Le righe sottili tratteggiate rappresentano le temperature medie percepite.

La figura qui di seguito mostra una caratterizzazione delle temperature medie orarie per il trimestre centrato su gennaio. L'asse orizzontale rappresenta il giorno, l'asse verticale rappresenta l'ora del giorno, e il colore rappresenta la temperatura media per quell'ora del giorno.

Temperatura oraria media a Aeroporto Internazionale di San Francisco durante il mese di gennaio

Temperatura oraria media a Aeroporto Internazionale di San Francisco durante il mese di gennaiogen11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310000020204040606080810101212141416161818202022220000dicfebfreddofrescofresco
rigida -9 °C glaciale 0 °C molto freddo 7 °C freddo 13 °C fresco 18 °C gradevole 24 °C caldo 29 °C caldo 35 °C soffocante
La temperatura oraria media, con fasce di diversi colori. L'ombreggiatura indica la notte e il crepuscolo civile.

Anglesea, Victoria, Australia12.758 chilometri di distanza)èil luogo lontano con temperature più simili a Aeroporto Internazionale di San Francisco (cfr. il raffronto)

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Durante il mese di gennaio a Aeroporto Internazionale di San Francisco la nuvolosità rimane essenzialmente costante, e il cielo è coperto o prevalentemente nuvoloso circa 53% del mese. 12 gennaio: la maggiore possibilità di condizioni coperte o prevalentemente nuvolose è 54%.

26 gennaio: giorno più soleggiato del mese, con condizioni soleggiate, prevalentemente soleggiate, o parzialmente nuvolose 48% del tempo.

Per riferimento, il 12 gennaio, il giorno più nuvoloso dell'anno, la probabilità di condizioni coperte o prevalentemente nuvolose è 54%, mentre il 7 agosto, il giorno più soleggiato dell'anno, la probabilità di cieli soleggiati, prevalentemente soleggiati, o parzialmente nuvolosi è 92%.

Categorie di nuvolosità nel mese di gennaio a Aeroporto Internazionale di San Francisco

Categorie di nuvolosità nel mese di gennaio a Aeroporto Internazionale di San Franciscogen11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310%100%10%90%20%80%30%70%40%60%50%50%60%40%70%30%80%20%90%10%100%0%dicfeb7 ago92%7 ago92%1 gen47%1 gen47%31 gen48%31 gen48%11 gen46%11 gen46%21 gen47%21 gen47%serenopreval. serenoparzial. nuvolosopreval. nuvolosocoperto
0% sereno 20% preval. sereno 40% parzial. nuvoloso 60% preval. nuvoloso 80% coperto 100%
La percentuale di tempo trascorso in ciascuna fascia di copertura nuvolosa, categorizzata secondo la percentuale di copertura nuvolosa del cielo.

Un giorno umido è un giorno con al minimo 1 millimetro di precipitazione liquida o equivalente ad acqua. A Aeroporto Internazionale di San Francisco, la possibilità di un giorno piovoso durante gennaio rimane essenzialmente costante attorno a 26%.

Per riferimento, 21 febbraio: la massima probabilità di un giorno piovoso è 29%. 23 luglio: la minima probabilità è -0%.

Probabilità di precipitazioni nel mese di gennaio a Aeroporto Internazionale di San Francisco

Probabilità di precipitazioni nel mese di gennaio a Aeroporto Internazionale di San Franciscogen11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310%0%5%5%10%10%15%15%20%20%25%25%30%30%dicfeb21 gen24%21 gen24%1 gen27%1 gen27%31 gen26%31 gen26%11 gen27%11 gen27%pioggia
La percentuale di giorni i cui vari tipi di precipitazione sono osservati, tranne le quantità minime: solo pioggia, solo neve, e miste (pioggia e neve nella stessa ora).

Pioggia

Per mostrare le variazioni in un mese e non solo il totale mensile, mostriamo la pioggia accumulata in un periodo mobile di 31 giorni centrato su ciascun giorno.

La pioggia media in un periodo mobile di 31 giorni durante gennaio a Aeroporto Internazionale di San Francisco rimane essenzialmente costante attorno a 87 millimetri, raramente sopra 186 millimetri o sotto 8 millimetri.

gennaio: precipitazioni medie a Aeroporto Internazionale di San Francisco

La pioggia media (riga continua) accumulata durante un periodo mobile di 31 giorni centrato sul giorno in questione con fasce del 25° - 75° e 10° - 90° percentile. La riga tratteggiata sottile indica le nevicate medie corrispondenti.

Durante il mese di gennaio a Aeroporto Internazionale di San Francisco, la lunghezza del giorno aumenta. Dall'inizio alla fine del mese, la lunghezza del giorno aumenta di 41 minuti, che significa un aumento in media di 1 minuto e 21 secondi al giorno e un aumento di 9 minuti e 28 secondi alla settimana.

1 gennaio: giorno più corto del mese, con 9 ore e 37 minuti di luce diurna. 31 gennaio: giorno più lungo del mese con 10 ore e 18 minuti di luce diurna.

Ore di luce diurna e crepuscolo durante il mese di gennaio a Aeroporto Internazionale di San Francisco

Ore di luce diurna e crepuscolo durante il mese di gennaio a Aeroporto Internazionale di San Franciscogen11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310 h24 h4 h20 h8 h16 h12 h12 h16 h8 h20 h4 h24 h0 hdicfebnottenottegiornogiorno1 gen9 h e 37 min1 gen9 h e 37 min31 gen10 h e 18 min31 gen10 h e 18 min16 gen9 h e 53 min16 gen9 h e 53 min
Il numero di ore in cui il sole è visibile (riga nera). Dal basso (più giallo) all'alto (più grigio), le fasce di colore indicano: piena luce diurna, crepuscolo (civico, nautico e astronomico) e piena notte.

6 gennaio: l'ultima alba a Aeroporto Internazionale di San Francisco è alle ore 07:24 e la prima alba è 11 minuti prima alle ore 07:14, 31 gennaio.

1 gennaio: il primo tramonto è alle ore 17:01 e l'ultimo tramonto è 30 minuti dopo alle ore 17:31, 31 gennaio.

L'ora legale viene osservata a Aeroporto Internazionale di San Francisco nel 2024, ma non inizia o termina nel mese di gennaio, per questo motivo durante l'intero mese vige l'ora solare.

Per riferimento, il 20 giugno, il giorno più lungo dell'anno, il sole sorge alle ore 05:48 e tramonta dopo 14 ore e 46 minuti, alle ore 20:34, mentre il 21 dicembre, il giorno più corto dell'anno, sorge alle ore 07:21 e tramonta dopo 9 ore e 34 minuti, alle 16:54.

Alba e tramonto con crepuscolo durante il mese di gennaio a Aeroporto Internazionale di San Francisco

Alba e tramonto con crepuscolo durante il mese di gennaio a Aeroporto Internazionale di San Franciscogen112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829293030313100020406081012141618202200dicfeb07:1407:1431 gen17:3131 gen17:3107:2407:241 gen17:011 gen17:0107:2407:2411 gen17:1011 gen17:1007:2007:2021 gen17:2021 gen17:20MezzanottesolareMezzanottesolareMezzogiornosolareAlbaTramonto
Giorno solare durante il mese di gennaio. Dal basso all'alto, le righe nere sono la precedente mezzanotte solare, alba, mezzogiorno solare, tramonto e la mezzanotte solare successiva. Il giorno, i crepuscoli (civico, nautico, e astronomico), e la notte sono indicati dalle fasce di colore dal giallo al grigio.

La figura qui sotto presenta una rappresentazione compatta dell'elevazione solare (l'angolo del sole sopra l'orizzonte) e dell'azimut (il suo rilevamento alla bussola) per ogni ora di ogni giorno nel periodo coperto dal rapporto. L'asse orizzontale rappresenta il giorno dell'anno, l'asse verticale rappresenta l'ora del giorno. Per un dato giorno e una data ora di tale giorno il colore dello sfondo indica l'azimut del sole in quel momento. Le isoline nere sono i contorni dell'elevazione solare costante.

Elevazione solare e azimut a gennaio a Aeroporto Internazionale di San Francisco

Elevazione solare e azimut a gennaio a Aeroporto Internazionale di San Franciscogen11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310000020204040606080810101212141416161818202022220000dicfeb0010102020203000010102020303030
nordestsudovest
Elevazione solare e azimut durante gennaio 2024. Le righe nere sono righe di elevazione solare costante (angolo del sole al di sopra dell'orizzonte, in gradi). Il colore dello sfondo indica l'azimut del sole (il suo rilevamento alla bussola). Le aree leggermente colorate ai bordi dei punti cardinali della bussola indicano le direzioni intermedie implicite (nord-est, sud-est, sud-ovest e nord-ovest).

La figura qui di seguito è una rappresentazione compatta di dati lunari chiave per gennaio 2024. L'asse orizzontale rappresenta il giorno, l'asse verticale rappresenta l'ora del giorno, e le aree colorate indicano quando la luna è al di sopra dell'orizzonte. Le barre verticali grigie (lune nuove) e le barre blu (lune piene) indicano le fasi principali della luna. L'etichetta associata a ciascuna barra indica la data e l'ora in cui viene ottenuta la fase, e le etichette orarie connesse indicano l'ora dell'alba e del tramonto della luna per l'intervallo più vicino in cui la luna era al di sopra dell'orizzonte.

Alba, tramonto e fasi lunari gennaio a Aeroporto Internazionale di San Francisco

Alba, tramonto e fasi lunari gennaio a Aeroporto Internazionale di San Franciscogen11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310000040408081212161620200000dicfeb12 dic15:3312 dic15:3326 dic16:3426 dic16:3411 gen03:5811 gen03:5825 gen09:5525 gen09:559 feb15:009 feb15:0024 feb04:3124 feb04:3107:1307:1316:2916:2916:3316:3308:2108:2108:0008:0017:2917:2916:2416:2407:4207:4207:1707:1717:3717:3717:2117:2107:1007:10
L'ora in cui la luna è al di sopra dell'orizzonte (area azzurra), con lune nuove, (righe grigio scuro), e lune piene (righe blu) indicate. L'ombreggiatura indica la notte e il crepuscolo civile.
gen 2024IlluminazioneAlba lunareTramonto lunareAlba lunareTransito lunareDistanza
1
74%-11:02O22:36E04:23S404.902 km
2
65%-11:24O23:34E05:02S404.419 km
3
50%-11:45O-05:41S402.611 km
4
46%00:32E12:07O-06:20S399.484 km
5
36%01:32ESE12:31OSO-07:02S395.157 km
6
26%02:35ESE12:59OSO-07:47S389.870 km
7
17%03:41ESE13:33OSO-08:37S383.978 km
8
10%04:50ESE14:16Sud Ovest-09:33S377.942 km
9
4%05:59Sud Est15:10Sud Ovest-10:34S372.292 km
10
1%07:04Sud Est16:15Sud Ovest-11:39S367.564 km
11
0%08:00Sud Est17:29OSO-12:45S364.206 km
12
3%08:47ESE18:47OSO-13:47S362.487 km
13
8%09:25ESE20:04OSO-14:44S362.457 km
14
16%09:57ESE21:19O-15:37S363.957 km
15
26%10:25E22:31O-16:26S366.685 km
16
38%10:51E23:41O-17:14S370.270 km
17
50%11:17ENE--18:01S374.345 km
18
61%-00:51ONO11:45ENE18:49S378.601 km
19
71%-02:00ONO12:16ENE19:39S382.810 km
20
80%-03:10ONO12:53ENE20:31S386.831 km
21
88%-04:17Nord Ovest13:35Nord Est21:26S390.589 km
22
94%-05:20Nord Ovest14:26Nord Est22:21S394.054 km
23
98%-06:15Nord Ovest15:23Nord Est23:15S397.202 km
24
99%-07:03Nord Ovest16:24ENE--
25
100%-07:42ONO17:26ENE00:06S399.999 km
26
100%-08:14ONO18:28ENE00:54S402.376 km
27
98%-08:42ONO19:29ENE01:39S404.228 km
28
94%-09:05ONO20:27E02:20S405.413 km
29
88%-09:27O21:25E03:00S405.772 km
30
81%-09:48O22:22E03:38S405.147 km
31
73%-10:09O23:20ESE04:17S403.404 km

Basiamo il livello di comfort sul punto di rugiada, in quanto determina se la perspirazione evaporerà dalla pelle, raffreddando quindi il corpo. Punti di rugiada inferiori danno una sensazione più asciutta e i punti di rugiada superiori più umida. A differenza della temperatura, che in genere varia significativamente fra la notte e il giorno, il punto di rugiada tende a cambiare più lentamente, per questo motivo, anche se la temperatura può calare di notte, dopo un giorno umido la notte sarà generalmente umida.

La probabilità che una giornata sarà afosa a Aeroporto Internazionale di San Francisco rimane essenzialmente costante durante il mese di gennaio, attorno a 0% per tutto il mese.

Per riferimento, 5 settembre: giorno più afoso dell'anno, con afa 0% del tempo. 1 gennaio: giorno meno afoso dell'anno, con afa 0% del tempo.

Livelli di comfort umidità nel gennaio a Aeroporto Internazionale di San Francisco

Livelli di comfort umidità nel gennaio a Aeroporto Internazionale di San Franciscogen11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310%0%10%10%20%20%30%30%40%40%50%50%60%60%70%70%80%80%90%90%100%100%dicfeb1 gen0%1 gen0%31 gen0%31 gen0%11 gen0%11 gen0%21 gen0%21 gen0%asciuttoasciuttogradevolegradevole
asciutto 13 °C gradevole 16 °C umido 18 °C afoso 21 °C oppressivo 24 °C intollerabile
La percentuale di tempo a diversi livelli di comfort umidità, categorizzata secondo il punto di rugiada.

Questa sezione copre il vettore medio orario dei venti su un'ampia area (velocità e direzione) a 10 metri sopra il suolo.10 metri Il vento in qualsiasi luogo dipende in gran parte dalla topografia locale e da altri fattori, e la velocità e direzione istantanee del vento variano più delle medie orarie.

La velocità media del vento a Aeroporto Internazionale di San Francisco rimane essenzialmente costante, durante il mese di gennaio, entro 0,3 chilometri orari di 14,3 chilometri orari per tutto il mese.

Per riferimento, 29 maggio: il giorno più ventoso dell'anno, la velocità del vento media è 16,3 chilometri orari. 4 ottobre: il giorno più calmo dell'anno, la velocità media del vento è 12,1 chilometri orari.

La minima velocità del vento giornaliera media durante il mese di gennaio è 14,0 chilometri orari, 21 gennaio.

Velocità del vento media nel mese di gennaio a Aeroporto Internazionale di San Francisco

Velocità del vento media nel mese di gennaio a Aeroporto Internazionale di San Franciscogen11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310 km/h0 km/h5 km/h5 km/h10 km/h10 km/h15 km/h15 km/h20 km/h20 km/h25 km/h25 km/hdicfeb21 gen14,0 km/h21 gen14,0 km/h1 gen14,6 km/h1 gen14,6 km/h
La media delle velocità del vento orarie medie (riga grigio scuro), con fasce del 25° - 75° e 10° - 90° percentile.

La direzione del vento media a Aeroporto Internazionale di San Francisco durante il mese di gennaio è prevalentemente da nord, con una porzione massima di 36%, 3 gennaio.

Direzione del vento durante il mese di gennaio a Aeroporto Internazionale di San Francisco

Direzione del vento durante il mese di gennaio a Aeroporto Internazionale di San FranciscoNOgen11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310%100%20%80%40%60%60%40%80%20%100%0%dicfebovestsudestnord
nordestsudovest
La percentuale di ore in cui la direzione media del vento è da ognuna delle quattro direzioni cardinali del vento, tranne le ore in cui la velocità media del vento è di meno di 1,6 km/h. Le aree leggermente colorate ai bordi sono la percentuale di ore passate nelle direzioni intermedie implicite (nord-est, sud-est, sud-ovest e nord-ovest).

Aeroporto Internazionale di San Francisco si trova vicino a un grande specchio d'acqua (ad esempio oceano, mare, o grande lago). Questa sezione indica la temperature di superficie media su un'ampia area di quell'acqua.

La temperatura superficiale media dell'acqua a Aeroporto Internazionale di San Francisco rimane essenzialmente costante durante il mese di gennaio, attorno a 12 °C per tutto il mese.

La minima temperatura superficiale media il mese di gennaio è 12 °C, 17 gennaio.

Temperatura dell'acqua media durante il mese di gennaio a Aeroporto Internazionale di San Francisco

Temperatura dell'acqua media durante il mese di gennaio a Aeroporto Internazionale di San Franciscogen112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829293030313110,5 °C10,5 °C11,0 °C11,0 °C11,5 °C11,5 °C12,0 °C12,0 °C12,5 °C12,5 °C13,0 °C13,0 °C13,5 °C13,5 °C14,0 °C14,0 °C14,5 °C14,5 °Cdicfeb17 gen12 °C17 gen12 °C1 gen12 °C1 gen12 °C31 gen12 °C31 gen12 °C
La temperatura giornaliera media dell'acqua (riga viola), con fasce del 25° - 75° e 10° - 90° percentile.

Le definizioni della stagione di crescita variano nel mondo, ma ai fini di questo rapporto, la definiamo come il periodo continuo più lungo con temperature al di sopra dello 0°C (≥0 °C) dell'anno (l'anno di calendario nell'emisfero settentrionale, o 1 luglio - 30 giugno nell'emisfero meridionale).

Le temperature a Aeroporto Internazionale di San Francisco sono abbastanza calde tutto l'anno e non è rilevante discutere la stagione di crescita in questi termini. Abbiamo comunque incluso la tabella qui sotto come illustrazione della distribuzione delle temperature durante l'anno.

Tempo trascorso in diverse fasce di temperatura e la Stagione di crescita nel mese di nel mese di gennaioa Aeroporto Internazionale di San Francisco

Tempo trascorso in diverse fasce di temperatura e la Stagione di crescita nel mese di nel mese di gennaioa Aeroporto Internazionale di San Franciscogen11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310%100%10%90%20%80%30%70%40%60%50%50%60%40%70%30%80%20%90%10%100%0%dicfeb100%16 gen100%16 genmolto freddofreddofresco
rigida -9 °C glaciale 0 °C molto freddo 7 °C freddo 13 °C fresco 18 °C gradevole 24 °C caldo 29 °C caldo 35 °C soffocante
Tempo trascorso in diverse fasce di temperatura. La riga nera rappresenta la probabilità che un dato giorno rientri nella stagione di crescita.

I gradi-giorno di crescita sono una misura dell'accumulo di calore annuale usata per predire lo sviluppo di piante e animali, e definita come l'integrale del calore al di sopra di una temperatura di base, scartando eccessi al di sopra di una temperatura massima. In questo rapporto usiamo una base di 10 °C e un massimo di 30 °C.

I gradi-giorno di crescita medi accumulati a Aeroporto Internazionale di San Francisco aumentano gradualmente durante gennaio, aumentando di 38 °C, da 1 °C a 39 °C, durante il mese.

Gradi-giorno di crescita nel mese di gennaio a Aeroporto Internazionale di San Francisco

Gradi-giorno di crescita nel mese di gennaio a Aeroporto Internazionale di San Franciscogen112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829293030313110 °C10 °C20 °C20 °C30 °C30 °C40 °C40 °C50 °C50 °C60 °C60 °Cdicfeb1 gen1 °C1 gen1 °C31 gen39 °C31 gen39 °C11 gen12 °C11 gen12 °C21 gen24 °C21 gen24 °C
I gradi-giorno medi accumulati durante il mese di gennaio, con fasce del 25° - 75° percentile e 10° - 90° percentile.gennaio

Questa sezione discute l'energia solare a onde corte incidente totale giornaliera che raggiunge la superficie del suolo in un'ampia area, tenendo in considerazione le variazioni stagionali nella lunghezza del giorno, l'elevazione del sole sull'orizzonte e l'assorbimento da parte delle nuvole e altri elementi atmosferici. La radiazione delle onde corte include luce visibile e raggi ultravioletti.

L'energia solare a onde corte incidente giornaliera media a Aeroporto Internazionale di San Francisco aumenta gradualmente durante il mese di gennaio salendo di 0,6 kWh, da 2,2 kWh a 2,9 kWh, nel mese.

Energia solare a onde corte incidente media giornaliera durante il mese di gennaio a Aeroporto Internazionale di San Francisco

Energia solare a onde corte incidente media giornaliera durante il mese di gennaio a Aeroporto Internazionale di San Franciscogen11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310,0 kWh0,0 kWh0,5 kWh0,5 kWh1,0 kWh1,0 kWh1,5 kWh1,5 kWh2,0 kWh2,0 kWh2,5 kWh2,5 kWh3,0 kWh3,0 kWh3,5 kWh3,5 kWh4,0 kWh4,0 kWh4,5 kWh4,5 kWh5,0 kWh5,0 kWh5,5 kWh5,5 kWhdicfeb1 gen2,2 kWh1 gen2,2 kWh31 gen2,9 kWh31 gen2,9 kWh11 gen2,4 kWh11 gen2,4 kWh21 gen2,6 kWh21 gen2,6 kWh
L'energia solare a onde corte incidente media che raggiunge il suolo per medio quadrato (riga arancione), con fasce di percentili dal 25° al 75° e dal 10° al 90°.

Ai fini di questo rapporto, le coordinate geografiche di Aeroporto Internazionale di San Francisco sono 37,619° di latitudine, -122,376° di longitudine, e 4 m di altitudine.

La topografia entro 3 chilometri di Aeroporto Internazionale di San Francisco contiene solo modeste variazioni di altitudine, con un cambiamento massimo di altitudine di 40 metri e un'altitudine media sul livello del mare di 3 metri. Entro 16 chilometri contiene solo modeste variazioni di altitudine (582 metri). Entro 80 chilometri contiene molto rilevanti variazioni di altitudine (1.316 metri).

L'area entro 3 chilometri di Aeroporto Internazionale di San Francisco è coperta da superfici artificiali (51%) e acqua (46%), entro 16 chilometri da acqua (45%) e superfici artificiali (30%), ed entro 80 chilometri da acqua (45%) e prato (17%).

Questo rapporto illustra il clima tipico a Aeroporto Internazionale di San Francisco, in base a un'analisi statistica dei rapporti meteo orari cronologici e alle ricostruzioni dei modelli nel periodo 1 gennaio 1980 - 31 dicembre 2016.

Temperatura e punto di rugiada

Aeroporto Internazionale di San Francisco dispone di una stazione meteorologica i cui rapporti sono stati sufficientemente attendibili durante il periodo d'analisi da includerli nella nostra rete. Quando disponibili, i dati storici sulla temperatura e le misurazioni dei punti di rugiada sono ottenuti direttamente da questa stazione meteorologica. Questi record sono ottenuti dai set di dati Integrated Surface Hourly della NOAA, che risale ai record ICAO METAR come dal caso.

Nel caso questa stazione non fornisse misurazioni o fossero errate, ricorriamo a record di stazioni vicine, regolate secondo differenze tipiche stagionali e diurne fra stazioni. Per un dato giorno dell'anno e ora del giorno, la stazione di ripiego viene selezionata in modo da minimizzare l'errore di previsione negli anni per i quali sono disponibili misurazioni per entrambe le stazioni.

Le stazioni che possiamo usare come ripiego includono, ma non a titolo esaustivo Naval Air Station Alameda (historical), Half Moon Bay Airport, Oakland International Airport, Hayward Air Terminal Airport, Moffett Federal Airfield, Buchanan Field Airport, Aeroporto internazionale di San Jose e Livermore Municipal Airport.

Altri dati

Tutti i dati relativi alla posizione del sole (per esempio, alba e tramonto) sono calcolati usando formule astronomiche estratte dal libro, Astronomical Algorithms 2nd Edition , di Jean Meeus.

Tutti gli altri dati climatici, fra cui nuvolosità, precipitazioni, velocità e direzione del vento, e flusso solare, sono stati ottenuti da MERRA-2 Modern-Era Retrospective Analysis della NASA. Questa rianalisi unisce una varietà di misurazioni in un'ampia area in un modello meteorologico stato dell'arte per ricostruire la storia oraria del clima in tutto il mondo in una griglia di 50 chilometri.

I dati sull'utilizzo della terra sono stati ottenuti dal database Global Land Cover SHARE , pubblicato dall'Organizzazione delle Nazioni Unite per l'alimentazione e l'agricoltura (FAO).

Dati sull'altitudine estratti dalla Missione Shuttle Radar Topography Mission (SRTM) , pubblicati dal Jet Propulsione Laboratory della NASA.

Nomi, ubicazioni e fusi orari delle località e di alcuni aeroporti sono derivati dal Database geografico GeoNames .

Fusi orari per aeroporti e stazioni meteorologiche forniti da AskGeo.com .

Mappe sono contribuenti ©OpenStreetMap.

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Facciamo particolare prudente attenzione alla nostra dipendenza dalle ricostruzioni basate sul modello MERRA-2 per diverse serie di importanti dati. Pur avendo l'incredibile vantaggio della completezza temporale e spaziale, queste ricostruzioni: (1) si basano su modelli informatici che possono contenere errori basati sul modello, (2) sono campionati genericamente in una griglia di 50 km e non possono di conseguenza ricostruire le variazioni locali di molti microclimi, e (3) hanno difficoltà particolari con il clima di certe aree costali, specialmente piccole isole.

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