Condizioni meteo a ottobre a Colonel James Jabara Airport Stati UnitiLe temperature giornaliere massimecalano di 7 °C, da 24 °C a 18 °C, raramente sotto 10 °C o sopra 31 °C. Le temperature giornaliere minimecalano di 6 °C, da 12 °C a 6 °C, raramente sotto -1 °C o sopra 19 °C. Per riferimento, il giorno più caldo dell'anno, 19 luglio, le temperature at Colonel James Jabara Airport in genere vanno da 22 °C a 34 °C, mentre il giorno più freddo dell'anno, 4 gennaio, vanno da -4 °C a 6 °C. La figura qui di seguito mostra una caratterizzazione delle temperature medie orarie per il trimestre centrato su ottobre. L'asse orizzontale rappresenta il giorno, l'asse verticale rappresenta l'ora del giorno, e il colore rappresenta la temperatura media per quell'ora del giorno. Deste, Azerbaigian10.710 chilometri di distanza)èil luogo lontano con temperature più simili a Colonel James Jabara Airport (cfr. il raffronto) NuvoleDurante il mese di ottobre a Colonel James Jabara Airport la nuvolosità aumenta gradualmente, con la percentuale di tempo in cui il cielo è coperto o prevalentemente nuvolosoche aumenta da 28% a 36%. 4 ottobre: giorno più soleggiato del mese, con condizioni soleggiate, prevalentemente soleggiate, o parzialmente nuvolose 72% del tempo. Per riferimento, il 11 febbraio, il giorno più nuvoloso dell'anno, la probabilità di condizioni coperte o prevalentemente nuvolose è 47%, mentre il 8 luglio, il giorno più soleggiato dell'anno, la probabilità di cieli soleggiati, prevalentemente soleggiati, o parzialmente nuvolosi è 73%. PrecipitazioniUn giorno umido è un giorno con al minimo 1 millimetro di precipitazione liquida o equivalente ad acqua. A Colonel James Jabara Airport, la possibilità di un giorno piovoso in ottobre diminuisce molto rapidamente, da 23% all'inizio del mese a 15% alla fine del mese. Per riferimento, 6 giugno: la massima probabilità di un giorno piovoso è 42%. 11 gennaio: la minima probabilità è 6%. PioggiaPer mostrare le variazioni in un mese e non solo il totale mensile, mostriamo la pioggia accumulata in un periodo mobile di 31 giorni centrato su ciascun giorno. La pioggia media in un periodo mobile di 31 giorni durante ottobre a Colonel James Jabara Airport diminuisce all'inizio del mese è attorno a 66 millimetri, raramente sopra 138 millimetri o sotto 18 millimetri, e alla fine del mese attorno a 48 millimetri, raramente sopra 101 millimetri o sotto 7 millimetri. SoleDurante il mese di ottobre a Colonel James Jabara Airport, la lunghezza del giorno aumenta rapidamente. Dall'inizio alla fine del mese, la lunghezza del giorno diminuisce di 1 ora e 9 minuti, che significa una diminuzione in media di 2 minuti e 18 secondi al giorno e una diminuzione di 16 minuti e 8 secondi alla settimana. 31 ottobre: giorno più corto del mese, con 10 ore e 37 minuti di luce diurna. 1 ottobre: giorno più lungo del mese con 11 ore e 46 minuti di luce diurna. 1 ottobre: la prima alba del mese a Colonel James Jabara Airport è alle ore 07:25 e l'ultima alba è 29 minuti dopo alle ore 07:53, 31 ottobre. 1 ottobre: l'ultimo tramonto è alle ore 19:11 e il primo tramonto è 40 minuti prima alle ore 18:30, 31 ottobre. L'ora legale viene osservata a Colonel James Jabara Airport nel 2024, ma non inizia o termina nel mese di ottobre, per questo motivo durante l'intero mese vige l'ora solare. Per riferimento, il 20 giugno, il giorno più lungo dell'anno, il sole sorge alle ore 06:07 e tramonta dopo 14 ore e 47 minuti, alle ore 20:54, mentre il 21 dicembre, il giorno più corto dell'anno, sorge alle ore 07:40 e tramonta dopo 9 ore e 33 minuti, alle 17:13. La figura qui sotto presenta una rappresentazione compatta dell'elevazione solare (l'angolo del sole sopra l'orizzonte) e dell'azimut (il suo rilevamento alla bussola) per ogni ora di ogni giorno nel periodo coperto dal rapporto. L'asse orizzontale rappresenta il giorno dell'anno, l'asse verticale rappresenta l'ora del giorno. Per un dato giorno e una data ora di tale giorno il colore dello sfondo indica l'azimut del sole in quel momento. Le isoline nere sono i contorni dell'elevazione solare costante. LunaLa figura qui di seguito è una rappresentazione compatta di dati lunari chiave per ottobre 2024. L'asse orizzontale rappresenta il giorno, l'asse verticale rappresenta l'ora del giorno, e le aree colorate indicano quando la luna è al di sopra dell'orizzonte. Le barre verticali grigie (lune nuove) e le barre blu (lune piene) indicano le fasi principali della luna. L'etichetta associata a ciascuna barra indica la data e l'ora in cui viene ottenuta la fase, e le etichette orarie connesse indicano l'ora dell'alba e del tramonto della luna per l'intervallo più vicino in cui la luna era al di sopra dell'orizzonte.
UmiditàBasiamo il livello di comfort sul punto di rugiada, in quanto determina se la perspirazione evaporerà dalla pelle, raffreddando quindi il corpo. Punti di rugiada inferiori danno una sensazione più asciutta e i punti di rugiada superiori più umida. A differenza della temperatura, che in genere varia significativamente fra la notte e il giorno, il punto di rugiada tende a cambiare più lentamente, per questo motivo, anche se la temperatura può calare di notte, dopo un giorno umido la notte sarà generalmente umida. La probabilità che una giornata sarà afosa a Colonel James Jabara Airport diminuisce durante il mese di ottobre, andando da 8% a 1% durante il mese. Per riferimento, 23 luglio: giorno più afoso dell'anno, con afa 61% del tempo. 18 novembre: giorno meno afoso dell'anno, con afa 0% del tempo. VentoQuesta sezione copre il vettore medio orario dei venti su un'ampia area (velocità e direzione) a 10 metri sopra il suolo.10 metri Il vento in qualsiasi luogo dipende in gran parte dalla topografia locale e da altri fattori, e la velocità e direzione istantanee del vento variano più delle medie orarie. La velocità media del vento a Colonel James Jabara Airport rimane essenzialmente costante, durante il mese di ottobre, entro 0,3 chilometri orari di 18,1 chilometri orari per tutto il mese. Per riferimento, 3 aprile: il giorno più ventoso dell'anno, la velocità del vento media è 20,8 chilometri orari. 6 agosto: il giorno più calmo dell'anno, la velocità media del vento è 15,1 chilometri orari. La direzione del vento media a Colonel James Jabara Airport durante il mese di ottobre è prevalentemente da sud, con una porzione massima di 50%, 1 ottobre. Stagione di crescitaLe definizioni della stagione di crescita variano nel mondo, ma ai fini di questo rapporto, la definiamo come il periodo continuo più lungo con temperature al di sopra dello 0°C (≥0 °C) dell'anno (l'anno di calendario nell'emisfero settentrionale, o 1 luglio - 30 giugno nell'emisfero meridionale). La stagione di crescita a Colonel James Jabara Airport in genere dura 6,9 mesi (211 giorni), dal 3 aprile circa al 31 ottobre circa, e inizia raramente prima del 13 marzo o dopo il 23 aprile, e finisce raramente prima del 13 ottobre o dopo il 19 novembre. Il mese di ottobre a Colonel James Jabara Airport è con quasi assoluta certezza completamente nella stagione di crescita, con la probabilità che un dato giorno sia nella stagione di coltivazione in rapida diminuzione dal 98% allo 51% durante il mese. Tempo trascorso in diverse fasce di temperatura e la Stagione di crescita nel mese di nel mese di ottobrea Colonel James Jabara Airport
rigida
-9 °C
glaciale
0 °C
molto freddo
7 °C
freddo
13 °C
fresco
18 °C
gradevole
24 °C
caldo
29 °C
caldo
35 °C
soffocante
I gradi-giorno di crescita sono una misura dell'accumulo di calore annuale usata per predire lo sviluppo di piante e animali, e definita come l'integrale del calore al di sopra di una temperatura di base, scartando eccessi al di sopra di una temperatura massima. In questo rapporto usiamo una base di 10 °C e un massimo di 30 °C. I gradi-giorno di crescita medi accumulati a Colonel James Jabara Airport aumentano durante ottobre, aumentando di 166 °C, da 2.222 °C a 2.388 °C, durante il mese. Energia solareQuesta sezione discute l'energia solare a onde corte incidente totale giornaliera che raggiunge la superficie del suolo in un'ampia area, tenendo in considerazione le variazioni stagionali nella lunghezza del giorno, l'elevazione del sole sull'orizzonte e l'assorbimento da parte delle nuvole e altri elementi atmosferici. La radiazione delle onde corte include luce visibile e raggi ultravioletti. L'energia solare a onde corte incidente giornaliera media a Colonel James Jabara Airport diminuisce durante il mese di ottobre scendendo di 1,3 kWh, da 4,8 kWh a 3,5 kWh, nel mese. TopografiaAi fini di questo rapporto, le coordinate geografiche di Colonel James Jabara Airport sono 37,747° di latitudine, -97,224° di longitudine, e 433 m di altitudine. La topografia entro 3 chilometri di Colonel James Jabara Airport è essenzialmente piatta, con un cambiamento massimo di altitudine di 25 metri e un'altitudine media sul livello del mare di 424 metri. Entro 16 chilometri è essenzialmente piatta (70 metri). Entro 80 chilometri contiene solo modeste variazioni di altitudine (207 metri). L'area entro 3 chilometri di Colonel James Jabara Airport è coperta da prato (56%) e superfici artificiali (42%), entro 16 chilometri da prato (52%) e superfici artificiali (32%), ed entro 80 chilometri da prato (55%) e terre coltivate (41%). Fonti dei datiQuesto rapporto illustra il clima tipico a Colonel James Jabara Airport, in base a un'analisi statistica dei rapporti meteo orari cronologici e alle ricostruzioni dei modelli nel periodo 1 gennaio 1980 - 31 dicembre 2016. Temperatura e punto di rugiadaColonel James Jabara Airport dispone di una stazione meteorologica i cui rapporti sono stati sufficientemente attendibili durante il periodo d'analisi da includerli nella nostra rete. Quando disponibili, i dati storici sulla temperatura e le misurazioni dei punti di rugiada sono ottenuti direttamente da questa stazione meteorologica. Questi record sono ottenuti dai set di dati Integrated Surface Hourly della NOAA, che risale ai record ICAO METAR come dal caso. Nel caso questa stazione non fornisse misurazioni o fossero errate, ricorriamo a record di stazioni vicine, regolate secondo differenze tipiche stagionali e diurne fra stazioni. Per un dato giorno dell'anno e ora del giorno, la stazione di ripiego viene selezionata in modo da minimizzare l'errore di previsione negli anni per i quali sono disponibili misurazioni per entrambe le stazioni. Le stazioni che possiamo usare come ripiego includono, ma non a titolo esaustivo Mc Connell Air Force Base, Wichita Mid-Continent Airport, Newton City-County Airport, Strother Field Airport, Hutchinson Municipal Airport, Blackwell-Tonkawa Municipal Airport, Ponca City Regional Airport e Salina Municipal Airport. Altri datiTutti i dati relativi alla posizione del sole (per esempio, alba e tramonto) sono calcolati usando formule astronomiche estratte dal libro, Astronomical Algorithms 2nd Edition , di Jean Meeus. Tutti gli altri dati climatici, fra cui nuvolosità, precipitazioni, velocità e direzione del vento, e flusso solare, sono stati ottenuti da MERRA-2 Modern-Era Retrospective Analysis della NASA. Questa rianalisi unisce una varietà di misurazioni in un'ampia area in un modello meteorologico stato dell'arte per ricostruire la storia oraria del clima in tutto il mondo in una griglia di 50 chilometri. I dati sull'utilizzo della terra sono stati ottenuti dal database Global Land Cover SHARE , pubblicato dall'Organizzazione delle Nazioni Unite per l'alimentazione e l'agricoltura (FAO). Dati sull'altitudine estratti dalla Missione Shuttle Radar Topography Mission (SRTM) , pubblicati dal Jet Propulsione Laboratory della NASA. Nomi, ubicazioni e fusi orari delle località e di alcuni aeroporti sono derivati dal Database geografico GeoNames . Fusi orari per aeroporti e stazioni meteorologiche forniti da AskGeo.com . Mappe sono contribuenti ©OpenStreetMap. Esonero da responsabilitàLe informazioni su questo sito sono fornite come sono, senza assicurazioni sulla loro accuratezza o idoneità per qualsiasi scopo. I dati meteo sono passibili di errore, interruzioni e altri difetti. Decliniamo qualsiasi responsabilità per decisioni prese in base al contenuto presentato su questo sito. Facciamo particolare prudente attenzione alla nostra dipendenza dalle ricostruzioni basate sul modello MERRA-2 per diverse serie di importanti dati. Pur avendo l'incredibile vantaggio della completezza temporale e spaziale, queste ricostruzioni: (1) si basano su modelli informatici che possono contenere errori basati sul modello, (2) sono campionati genericamente in una griglia di 50 km e non possono di conseguenza ricostruire le variazioni locali di molti microclimi, e (3) hanno difficoltà particolari con il clima di certe aree costali, specialmente piccole isole. Avvertiamo inoltre che le nostre valutazioni per i viaggi sono affidabile solamente quanto i dati su cui si basano, che le condizioni meteo in qualsiasi località e periodo sono imprevedibili e variabili, e he la definizione delle valutazioni riflette una particolare serie di preferenze che potrebbero non corrispondere a quelle di un lettore particolare. Leggi interamente le nostre condizioni incluse nella nostra pagina Condizioni del servizio. |