Condizioni meteo a novembre a Aeroporto Internazionale di Richmond Stati UnitiLe temperature giornaliere massimecalano di 5 °C, da 18 °C a 13 °C, raramente sotto 6 °C o sopra 25 °C. Le temperature giornaliere minimecalano di 4 °C, da 7 °C a 3 °C, raramente sotto -3 °C o sopra 14 °C. Per riferimento, il giorno più caldo dell'anno, 20 luglio, le temperature at Aeroporto Internazionale di Richmond in genere vanno da 22 °C a 32 °C, mentre il giorno più freddo dell'anno, 29 gennaio, vanno da -1 °C a 9 °C. La figura qui di seguito mostra una caratterizzazione delle temperature medie orarie per il trimestre centrato su novembre. L'asse orizzontale rappresenta il giorno, l'asse verticale rappresenta l'ora del giorno, e il colore rappresenta la temperatura media per quell'ora del giorno. Ágios Pétros, Grecia8.107 chilometri di distanza) e Saloğlu, Azerbaigian (9.509 chilometri)sonoi luoghi lontani con temperature più simili a Aeroporto Internazionale di Richmond (cfr. il raffronto) NuvoleDurante il mese di novembre a Aeroporto Internazionale di Richmond la nuvolosità aumenta gradualmente, con la percentuale di tempo in cui il cielo è coperto o prevalentemente nuvolosoche aumenta da 41% a 47%. 3 novembre: giorno più soleggiato del mese, con condizioni soleggiate, prevalentemente soleggiate, o parzialmente nuvolose 59% del tempo. Per riferimento, il 25 dicembre, il giorno più nuvoloso dell'anno, la probabilità di condizioni coperte o prevalentemente nuvolose è 53%, mentre il 8 ottobre, il giorno più soleggiato dell'anno, la probabilità di cieli soleggiati, prevalentemente soleggiati, o parzialmente nuvolosi è 65%. PrecipitazioniUn giorno umido è un giorno con al minimo 1 millimetro di precipitazione liquida o equivalente ad acqua. A Aeroporto Internazionale di Richmond, la possibilità di un giorno piovoso durante novembre rimane essenzialmente costante attorno a 22%. Per riferimento, 13 luglio: la massima probabilità di un giorno piovoso è 43%. 19 ottobre: la minima probabilità è 21%. Durante novembre a Aeroporto Internazionale di Richmond, la possibilità di un giorno con solo pioggia rimane essenzialmente costante a 22%, la possibilità di un giorno con misto neve-pioggia rimane essenzialmente costante a 1% e la possibilità di un giorno con solo neve rimane essenzialmente costante a 0%. PioggiaPer mostrare le variazioni in un mese e non solo il totale mensile, mostriamo la pioggia accumulata in un periodo mobile di 31 giorni centrato su ciascun giorno. La pioggia media in un periodo mobile di 31 giorni durante novembre a Aeroporto Internazionale di Richmond rimane essenzialmente costante attorno a 78 millimetri, raramente sopra 149 millimetri o sotto 15 millimetri. NevicateCome per la pioggia, prendiamo in considerazione le nevicate accumulate in un periodo mobile di 31 giorni centrato su ciascun giorno dell'anno. Le nevicate medie in un periodo mobile di 31 giorni durante novembre a Aeroporto Internazionale di Richmond aumentano gradualmente, all'inizio del mese sono 2 millimetro, raramente sopra 0 millimetri, e alla fine del mese 26 millimetri, raramente sopra 86 millimetri. SoleDurante il mese di novembre a Aeroporto Internazionale di Richmond, la lunghezza del giorno diminuisce. Dall'inizio alla fine del mese, la lunghezza del giorno diminuisce di 49 minuti, che significa una diminuzione in media di 1 minuto e 41 secondi al giorno e una diminuzione di 11 minuti e 50 secondi alla settimana. 30 novembre: giorno più corto del mese, con 9 ore e 47 minuti di luce diurna. 1 novembre: giorno più lungo del mese con 10 ore e 36 minuti di luce diurna. 2 novembre: l'ultima alba a Aeroporto Internazionale di Richmond è alle ore 07:35 e la prima alba è 59 minuti prima alle ore 06:36, 3 novembre. 1 novembre: l'ultimo tramonto è alle ore 18:10 e il primo tramonto è 1 ora e 19 minuti prima alle ore 16:51, 30 novembre. 3 novembre 2024: l'ora legale inizia alle 01:00 ritardando di un'ora l'alba e il tramonto. Per riferimento, il 20 giugno, il giorno più lungo dell'anno, il sole sorge alle ore 05:48 e tramonta dopo 14 ore e 45 minuti, alle ore 20:33, mentre il 21 dicembre, il giorno più corto dell'anno, sorge alle ore 07:20 e tramonta dopo 9 ore e 34 minuti, alle 16:54. La figura qui sotto presenta una rappresentazione compatta dell'elevazione solare (l'angolo del sole sopra l'orizzonte) e dell'azimut (il suo rilevamento alla bussola) per ogni ora di ogni giorno nel periodo coperto dal rapporto. L'asse orizzontale rappresenta il giorno dell'anno, l'asse verticale rappresenta l'ora del giorno. Per un dato giorno e una data ora di tale giorno il colore dello sfondo indica l'azimut del sole in quel momento. Le isoline nere sono i contorni dell'elevazione solare costante. LunaLa figura qui di seguito è una rappresentazione compatta di dati lunari chiave per novembre 2024. L'asse orizzontale rappresenta il giorno, l'asse verticale rappresenta l'ora del giorno, e le aree colorate indicano quando la luna è al di sopra dell'orizzonte. Le barre verticali grigie (lune nuove) e le barre blu (lune piene) indicano le fasi principali della luna. L'etichetta associata a ciascuna barra indica la data e l'ora in cui viene ottenuta la fase, e le etichette orarie connesse indicano l'ora dell'alba e del tramonto della luna per l'intervallo più vicino in cui la luna era al di sopra dell'orizzonte.
UmiditàBasiamo il livello di comfort sul punto di rugiada, in quanto determina se la perspirazione evaporerà dalla pelle, raffreddando quindi il corpo. Punti di rugiada inferiori danno una sensazione più asciutta e i punti di rugiada superiori più umida. A differenza della temperatura, che in genere varia significativamente fra la notte e il giorno, il punto di rugiada tende a cambiare più lentamente, per questo motivo, anche se la temperatura può calare di notte, dopo un giorno umido la notte sarà generalmente umida. La probabilità che una giornata sarà afosa a Aeroporto Internazionale di Richmond rimane essenzialmente costante durante il mese di novembre, entro 1% di 1% per tutto il mese. Per riferimento, 22 luglio: giorno più afoso dell'anno, con afa 76% del tempo. 30 gennaio: giorno meno afoso dell'anno, con afa 0% del tempo. VentoQuesta sezione copre il vettore medio orario dei venti su un'ampia area (velocità e direzione) a 10 metri sopra il suolo.10 metri Il vento in qualsiasi luogo dipende in gran parte dalla topografia locale e da altri fattori, e la velocità e direzione istantanee del vento variano più delle medie orarie. La velocità media del vento a Aeroporto Internazionale di Richmond rimane essenzialmente costante, durante il mese di novembre, entro 0,2 chilometri orari di 8,9 chilometri orari per tutto il mese. Per riferimento, 26 febbraio: il giorno più ventoso dell'anno, la velocità del vento media è 10,5 chilometri orari. 10 agosto: il giorno più calmo dell'anno, la velocità media del vento è 6,7 chilometri orari. La direzione del vento a Aeroporto Internazionale di Richmond durante il mese di novembre è prevalentemente da nordda 1 novembre a 18 novembre e ovestda 18 novembre a 30 novembre. Temperatura dell'acquaAeroporto Internazionale di Richmond si trova vicino a un grande specchio d'acqua (ad esempio oceano, mare, o grande lago). Questa sezione indica la temperature di superficie media su un'ampia area di quell'acqua. La temperatura superficiale media dell'acqua a Aeroporto Internazionale di Richmond scende rapidamente durante il mese di novembre con un abbassamento di 5 °C, da 16 °C a 11 °C, durante il mese. Stagione di crescitaLe definizioni della stagione di crescita variano nel mondo, ma ai fini di questo rapporto, la definiamo come il periodo continuo più lungo con temperature al di sopra dello 0°C (≥0 °C) dell'anno (l'anno di calendario nell'emisfero settentrionale, o 1 luglio - 30 giugno nell'emisfero meridionale). La stagione di crescita a Aeroporto Internazionale di Richmond in genere dura 7,4 mesi (225 giorni), dal 28 marzo circa al 9 novembre circa, e inizia raramente prima del 10 marzo o dopo il 16 aprile, e finisce raramente prima del 22 ottobre o dopo il 26 novembre. Nel mese di novembre a Aeroporto Internazionale di Richmond, la probabilità che un dato giorno rientri nella stagione di crescita cala molto rapidamente scendendo da 70% a 6% durante il mese. Tempo trascorso in diverse fasce di temperatura e la Stagione di crescita nel mese di nel mese di novembrea Aeroporto Internazionale di Richmond
rigida
-9 °C
glaciale
0 °C
molto freddo
7 °C
freddo
13 °C
fresco
18 °C
gradevole
24 °C
caldo
29 °C
caldo
35 °C
soffocante
I gradi-giorno di crescita sono una misura dell'accumulo di calore annuale usata per predire lo sviluppo di piante e animali, e definita come l'integrale del calore al di sopra di una temperatura di base, scartando eccessi al di sopra di una temperatura massima. In questo rapporto usiamo una base di 10 °C e un massimo di 30 °C. I gradi-giorno di crescita medi accumulati a Aeroporto Internazionale di Richmond aumentano gradualmente durante novembre, aumentando di 72 °C, da 2.436 °C a 2.508 °C, durante il mese. Energia solareQuesta sezione discute l'energia solare a onde corte incidente totale giornaliera che raggiunge la superficie del suolo in un'ampia area, tenendo in considerazione le variazioni stagionali nella lunghezza del giorno, l'elevazione del sole sull'orizzonte e l'assorbimento da parte delle nuvole e altri elementi atmosferici. La radiazione delle onde corte include luce visibile e raggi ultravioletti. L'energia solare a onde corte incidente giornaliera media a Aeroporto Internazionale di Richmond diminuisce gradualmente durante il mese di novembre scendendo di 0,8 kWh, da 3,3 kWh a 2,5 kWh, nel mese. TopografiaAi fini di questo rapporto, le coordinate geografiche di Aeroporto Internazionale di Richmond sono 37,505° di latitudine, -77,320° di longitudine, e 48 m di altitudine. La topografia entro 3 chilometri di Aeroporto Internazionale di Richmond è essenzialmente piatta, con un cambiamento massimo di altitudine di 14 metri e un'altitudine media sul livello del mare di 47 metri. Entro 16 chilometri è essenzialmente piatta (69 metri). Entro 80 chilometri contiene solo modeste variazioni di altitudine (159 metri). L'area entro 3 chilometri di Aeroporto Internazionale di Richmond è coperta da superfici artificiali (56%), alberi (29%) e terre coltivate (15%), entro 16 chilometri da alberi (49%) e superfici artificiali (34%), ed entro 80 chilometri da alberi (74%) e terre coltivate (14%). Fonti dei datiQuesto rapporto illustra il clima tipico a Aeroporto Internazionale di Richmond, in base a un'analisi statistica dei rapporti meteo orari cronologici e alle ricostruzioni dei modelli nel periodo 1 gennaio 1980 - 31 dicembre 2016. Temperatura e punto di rugiadaAeroporto Internazionale di Richmond dispone di una stazione meteorologica i cui rapporti sono stati sufficientemente attendibili durante il periodo d'analisi da includerli nella nostra rete. Quando disponibili, i dati storici sulla temperatura e le misurazioni dei punti di rugiada sono ottenuti direttamente da questa stazione meteorologica. Questi record sono ottenuti dai set di dati Integrated Surface Hourly della NOAA, che risale ai record ICAO METAR come dal caso. Nel caso questa stazione non fornisse misurazioni o fossero errate, ricorriamo a record di stazioni vicine, regolate secondo differenze tipiche stagionali e diurne fra stazioni. Per un dato giorno dell'anno e ora del giorno, la stazione di ripiego viene selezionata in modo da minimizzare l'errore di previsione negli anni per i quali sono disponibili misurazioni per entrambe le stazioni. Le stazioni che possiamo usare come ripiego includono, ma non a titolo esaustivo Hanover County Municipal Airport; Petersburg, Dinwiddie County Airport; Tappahannock-Essex County Airport; Middle Peninsula Regional Airport; Wakefield Municipal Airport; Williamsburg-Jamestown Airport; Shannon Airport e Mary Immaculate Hospital Heliport. Altri datiTutti i dati relativi alla posizione del sole (per esempio, alba e tramonto) sono calcolati usando formule astronomiche estratte dal libro, Astronomical Algorithms 2nd Edition , di Jean Meeus. Tutti gli altri dati climatici, fra cui nuvolosità, precipitazioni, velocità e direzione del vento, e flusso solare, sono stati ottenuti da MERRA-2 Modern-Era Retrospective Analysis della NASA. Questa rianalisi unisce una varietà di misurazioni in un'ampia area in un modello meteorologico stato dell'arte per ricostruire la storia oraria del clima in tutto il mondo in una griglia di 50 chilometri. I dati sull'utilizzo della terra sono stati ottenuti dal database Global Land Cover SHARE , pubblicato dall'Organizzazione delle Nazioni Unite per l'alimentazione e l'agricoltura (FAO). Dati sull'altitudine estratti dalla Missione Shuttle Radar Topography Mission (SRTM) , pubblicati dal Jet Propulsione Laboratory della NASA. Nomi, ubicazioni e fusi orari delle località e di alcuni aeroporti sono derivati dal Database geografico GeoNames . Fusi orari per aeroporti e stazioni meteorologiche forniti da AskGeo.com . Mappe sono contribuenti ©OpenStreetMap. Esonero da responsabilitàLe informazioni su questo sito sono fornite come sono, senza assicurazioni sulla loro accuratezza o idoneità per qualsiasi scopo. I dati meteo sono passibili di errore, interruzioni e altri difetti. Decliniamo qualsiasi responsabilità per decisioni prese in base al contenuto presentato su questo sito. Facciamo particolare prudente attenzione alla nostra dipendenza dalle ricostruzioni basate sul modello MERRA-2 per diverse serie di importanti dati. Pur avendo l'incredibile vantaggio della completezza temporale e spaziale, queste ricostruzioni: (1) si basano su modelli informatici che possono contenere errori basati sul modello, (2) sono campionati genericamente in una griglia di 50 km e non possono di conseguenza ricostruire le variazioni locali di molti microclimi, e (3) hanno difficoltà particolari con il clima di certe aree costali, specialmente piccole isole. Avvertiamo inoltre che le nostre valutazioni per i viaggi sono affidabile solamente quanto i dati su cui si basano, che le condizioni meteo in qualsiasi località e periodo sono imprevedibili e variabili, e he la definizione delle valutazioni riflette una particolare serie di preferenze che potrebbero non corrispondere a quelle di un lettore particolare. Leggi interamente le nostre condizioni incluse nella nostra pagina Condizioni del servizio. |