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Condizioni meteo a febbraio a Shirak Airport Armenia

Le temperature giornaliere massimeaumentano di 4 °C, da -2 °C a 3 °C, raramente sotto -7 °C o sopra 8 °C.

Le temperature giornaliere minimeaumentano di 4 °C, da -13 °C a -9 °C, raramente sotto -20 °C o sopra -2 °C.

Per riferimento, il giorno più caldo dell'anno, 28 luglio, le temperature at Shirak Airport in genere vanno da 15 °C a 29 °C, mentre il giorno più freddo dell'anno, 24 gennaio, vanno da -13 °C a -2 °C.

Temperatura massima e minima media durante il mese di febbraio a Shirak Airport

Temperatura massima e minima media durante il mese di febbraio a Shirak Airportfeb11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929-20 °C-20 °C-15 °C-15 °C-10 °C-10 °C-5 °C-5 °C0 °C0 °C5 °C5 °C10 °C10 °C15 °C15 °C20 °C20 °Cgenmar1 feb-2 °C1 feb-2 °C-13 °C-13 °C29 feb3 °C29 feb3 °C-9 °C-9 °C11 feb-1 °C11 feb-1 °C-12 °C-12 °C21 feb1 °C21 feb1 °C-10 °C-10 °C
La temperatura massima (riga rossa) e minima (riga blu) giornaliere medie, con fasce del 25° - 75° e 10° - 90° percentile. Le righe sottili tratteggiate rappresentano le temperature medie percepite.

La figura qui di seguito mostra una caratterizzazione delle temperature medie orarie per il trimestre centrato su febbraio. L'asse orizzontale rappresenta il giorno, l'asse verticale rappresenta l'ora del giorno, e il colore rappresenta la temperatura media per quell'ora del giorno.

Temperatura oraria media a Shirak Airport durante il mese di febbraio

Temperatura oraria media a Shirak Airport durante il mese di febbraiofeb112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829290000020204040606080810101212141416161818202022220000genmarrigidaglacialemolto freddofreddomolto freddo
rigida -9 °C glaciale 0 °C molto freddo 7 °C freddo 13 °C fresco 18 °C gradevole 24 °C caldo 29 °C caldo 35 °C soffocante
La temperatura oraria media, con fasce di diversi colori. L'ombreggiatura indica la notte e il crepuscolo civile.

Chinook, Montana, Stati Uniti9.746 chilometri di distanza); Black River Falls, Wisconsin, Stati Uniti (9.544 chilometri) e Fryeburg, Maine, Stati Uniti (8.573 chilometri)sonoi luoghi lontani con temperature più simili a Shirak Airport (cfr. il raffronto)

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Durante il mese di febbraio a Shirak Airport la nuvolosità rimane essenzialmente costante, e il cielo è coperto o prevalentemente nuvoloso circa 50% del mese.

2 febbraio: giorno più soleggiato del mese, con condizioni soleggiate, prevalentemente soleggiate, o parzialmente nuvolose 51% del tempo.

Per riferimento, il 10 aprile, il giorno più nuvoloso dell'anno, la probabilità di condizioni coperte o prevalentemente nuvolose è 54%, mentre il 15 agosto, il giorno più soleggiato dell'anno, la probabilità di cieli soleggiati, prevalentemente soleggiati, o parzialmente nuvolosi è 96%.

Categorie di nuvolosità nel mese di febbraio a Shirak Airport

Categorie di nuvolosità nel mese di febbraio a Shirak Airportfeb112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829290%100%10%90%20%80%30%70%40%60%50%50%60%40%70%30%80%20%90%10%100%0%genmar1 feb51%1 feb51%29 feb48%29 feb48%11 feb50%11 feb50%21 feb49%21 feb49%serenopreval. serenoparzial. nuvolosopreval. nuvolosocoperto
0% sereno 20% preval. sereno 40% parzial. nuvoloso 60% preval. nuvoloso 80% coperto 100%
La percentuale di tempo trascorso in ciascuna fascia di copertura nuvolosa, categorizzata secondo la percentuale di copertura nuvolosa del cielo.

Un giorno umido è un giorno con al minimo 1 millimetro di precipitazione liquida o equivalente ad acqua. A Shirak Airport, la possibilità di un giorno piovoso durante febbraio rimane essenzialmente costante attorno a 9%.

Per riferimento, 18 maggio: la massima probabilità di un giorno piovoso è 28%. 16 febbraio: la minima probabilità è 8%.

Durante febbraio a Shirak Airport, la possibilità di un giorno con solo pioggia aumenta da 0% a 3%, la possibilità di un giorno con misto neve-pioggia rimane essenzialmente costante a 2% e la possibilità di un giorno con solo neve diminuisce da 7% a 4%.

Probabilità di precipitazioni nel mese di febbraio a Shirak Airport

Probabilità di precipitazioni nel mese di febbraio a Shirak Airportfeb112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829290%0%2%2%4%4%6%6%8%8%10%10%12%12%14%14%16%16%genmar16 feb8%16 feb8%1 feb9%1 feb9%29 feb9%29 feb9%nevemistopioggia
La percentuale di giorni i cui vari tipi di precipitazione sono osservati, tranne le quantità minime: solo pioggia, solo neve, e miste (pioggia e neve nella stessa ora).

Pioggia

Per mostrare le variazioni in un mese e non solo il totale mensile, mostriamo la pioggia accumulata in un periodo mobile di 31 giorni centrato su ciascun giorno.

La pioggia media in un periodo mobile di 31 giorni durante febbraio a Shirak Airport rimane essenzialmente costante attorno a 3 millimetri, e raramente sopra 15 millimetri.

3 febbraio: il minimo accumulo medio in un periodo di 31 giorni è 2 millimetro.

febbraio: precipitazioni medie a Shirak Airport

La pioggia media (riga continua) accumulata durante un periodo mobile di 31 giorni centrato sul giorno in questione con fasce del 25° - 75° e 10° - 90° percentile. La riga tratteggiata sottile indica le nevicate medie corrispondenti.

Nevicate

Come per la pioggia, prendiamo in considerazione le nevicate accumulate in un periodo mobile di 31 giorni centrato su ciascun giorno dell'anno.

Le nevicate medie in un periodo mobile di 31 giorni durante febbraio a Shirak Airport diminuiscono gradualmente, all'inizio del mese sono attorno a 89 millimetri, raramente sopra 227 millimetri o sotto 8 millimetri, e alla fine del mese attorno a 68 millimetri, raramente sopra 158 millimetri o sotto 2 millimetro.

Nevicate mensili medie in febbraio a Shirak Airport

Le nevicate medie (riga continua) accumulate durante un periodo mobile di 31 giorni centrato sul giorno in questione con fasce del 25° - 75° e 10° - 90° percentile. La riga tratteggiata sottile indica la pioggia media corrispondente.

Durante il mese di febbraio a Shirak Airport, la lunghezza del giorno aumenta rapidamente. Dall'inizio alla fine del mese, la lunghezza del giorno aumenta di 1 ora e 9 minuti, che significa un aumento in media di 2 minuti e 29 secondi al giorno e un aumento di 17 minuti e 20 secondi alla settimana.

1 febbraio: giorno più corto del mese, con 10 ore e 6 minuti di luce diurna. 29 febbraio: giorno più lungo del mese con 11 ore e 15 minuti di luce diurna.

Ore di luce diurna e crepuscolo durante il mese di febbraio a Shirak Airport

Ore di luce diurna e crepuscolo durante il mese di febbraio a Shirak Airportfeb112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829290 h24 h4 h20 h8 h16 h12 h12 h16 h8 h20 h4 h24 h0 hgenmarnottenottegiornogiorno1 feb10 h e 6 min1 feb10 h e 6 min29 feb11 h e 15 min29 feb11 h e 15 min
Il numero di ore in cui il sole è visibile (riga nera). Dal basso (più giallo) all'alto (più grigio), le fasce di colore indicano: piena luce diurna, crepuscolo (civico, nautico e astronomico) e piena notte.

1 febbraio: l'ultima alba a Shirak Airport è alle ore 08:15 e la prima alba è 36 minuti prima alle ore 07:39, 29 febbraio.

1 febbraio: il primo tramonto è alle ore 18:21 e l'ultimo tramonto è 34 minuti dopo alle ore 18:54, 29 febbraio.

L'ora legale non sarà osservata a Shirak Airport nel 2024.

Per riferimento, il 20 giugno, il giorno più lungo dell'anno, il sole sorge alle ore 05:33 e tramonta dopo 15 ore e 6 minuti, alle ore 20:39, mentre il 21 dicembre, il giorno più corto dell'anno, sorge alle ore 08:25 e tramonta dopo 9 ore e 15 minuti, alle 17:40.

Alba e tramonto con crepuscolo durante il mese di febbraio a Shirak Airport

Alba e tramonto con crepuscolo durante il mese di febbraio a Shirak Airportfeb11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929020406081012141618202200genmar07:3907:3929 feb18:5429 feb18:5408:1508:151 feb18:211 feb18:2108:0408:0411 feb18:3311 feb18:3307:5107:5121 feb18:4521 feb18:45MezzanottesolareMezzanottesolareMezzogiornosolareAlbaTramonto
Giorno solare durante il mese di febbraio. Dal basso all'alto, le righe nere sono la precedente mezzanotte solare, alba, mezzogiorno solare, tramonto e la mezzanotte solare successiva. Il giorno, i crepuscoli (civico, nautico, e astronomico), e la notte sono indicati dalle fasce di colore dal giallo al grigio.

La figura qui sotto presenta una rappresentazione compatta dell'elevazione solare (l'angolo del sole sopra l'orizzonte) e dell'azimut (il suo rilevamento alla bussola) per ogni ora di ogni giorno nel periodo coperto dal rapporto. L'asse orizzontale rappresenta il giorno dell'anno, l'asse verticale rappresenta l'ora del giorno. Per un dato giorno e una data ora di tale giorno il colore dello sfondo indica l'azimut del sole in quel momento. Le isoline nere sono i contorni dell'elevazione solare costante.

Elevazione solare e azimut a febbraio a Shirak Airport

Elevazione solare e azimut a febbraio a Shirak Airportfeb112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829290000020204040606080810101212141416161818202022220000genmar0010102020203030405000010102020303040
nordestsudovest
Elevazione solare e azimut durante febbraio 2024. Le righe nere sono righe di elevazione solare costante (angolo del sole al di sopra dell'orizzonte, in gradi). Il colore dello sfondo indica l'azimut del sole (il suo rilevamento alla bussola). Le aree leggermente colorate ai bordi dei punti cardinali della bussola indicano le direzioni intermedie implicite (nord-est, sud-est, sud-ovest e nord-ovest).

La figura qui di seguito è una rappresentazione compatta di dati lunari chiave per febbraio 2024. L'asse orizzontale rappresenta il giorno, l'asse verticale rappresenta l'ora del giorno, e le aree colorate indicano quando la luna è al di sopra dell'orizzonte. Le barre verticali grigie (lune nuove) e le barre blu (lune piene) indicano le fasi principali della luna. L'etichetta associata a ciascuna barra indica la data e l'ora in cui viene ottenuta la fase, e le etichette orarie connesse indicano l'ora dell'alba e del tramonto della luna per l'intervallo più vicino in cui la luna era al di sopra dell'orizzonte.

Alba, tramonto e fasi lunari febbraio a Shirak Airport

Alba, tramonto e fasi lunari febbraio a Shirak Airportfeb112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829290000040408081212161620200000genmar11 gen15:5811 gen15:5825 gen21:5525 gen21:5510 feb03:0010 feb03:0024 feb16:3124 feb16:3110 mar13:0110 mar13:0125 mar11:0125 mar11:0108:4308:4317:3717:3717:4217:4209:0409:0408:3908:3919:0919:0918:4318:4308:2008:2007:3207:3219:1719:1718:3618:3607:0407:04
L'ora in cui la luna è al di sopra dell'orizzonte (area azzurra), con lune nuove, (righe grigio scuro), e lune piene (righe blu) indicate. L'ombreggiatura indica la notte e il crepuscolo civile.
feb 2024IlluminazioneAlba lunareTramonto lunareAlba lunareTransito lunareDistanza
1
68%-11:12OSO-05:33S401.975 km
2
59%00:53ESE11:34OSO-06:14S398.395 km
3
50%01:57ESE12:00OSO-06:58S393.672 km
4
38%03:04ESE12:31OSO-07:48S387.983 km
5
28%04:13Sud Est13:12Sud Ovest-08:43S381.638 km
6
18%05:22Sud Est14:04Sud Ovest-09:43S375.087 km
7
10%06:25Sud Est15:09Sud Ovest-10:47S368.895 km
8
4%07:19Sud Est16:25Sud Ovest-11:52S363.679 km
9
1%08:03ESE17:46OSO-12:55S359.994 km
10
0%08:39ESE19:09OSO-13:53S358.221 km
11
3%09:09ESE20:29O-14:48S358.499 km
12
9%09:35E21:47O-15:39S360.707 km
13
18%09:59E23:02O-16:28S364.510 km
14
28%10:24ENE--17:17S369.440 km
15
39%-00:17ONO10:51ENE18:06S374.987 km
16
50%-01:31ONO11:21ENE18:58S380.679 km
17
61%-02:44ONO11:57Nord Est19:52S386.134 km
18
71%-03:53Nord Ovest12:41Nord Est20:46S391.082 km
19
80%-04:55Nord Ovest13:32Nord Est21:41S395.366 km
20
88%-05:48Nord Ovest14:31Nord Est22:34S398.920 km
21
93%-06:32Nord Ovest15:33Nord Est23:24S401.743 km
22
96%-07:07ONO16:37ENE--
23
97%-07:35ONO17:41ENE00:11S403.868 km
24
100%-07:59ONO18:43ENE00:54S405.329 km
25
100%-08:20ONO19:44E01:35S406.139 km
26
98%-08:40O20:43E02:14S406.280 km
27
95%-08:58O21:43E02:53S405.697 km
28
90%-09:17O22:44ESE03:31S404.311 km
29
83%-09:38OSO23:47ESE04:11S402.037 km

Basiamo il livello di comfort sul punto di rugiada, in quanto determina se la perspirazione evaporerà dalla pelle, raffreddando quindi il corpo. Punti di rugiada inferiori danno una sensazione più asciutta e i punti di rugiada superiori più umida. A differenza della temperatura, che in genere varia significativamente fra la notte e il giorno, il punto di rugiada tende a cambiare più lentamente, per questo motivo, anche se la temperatura può calare di notte, dopo un giorno umido la notte sarà generalmente umida.

La probabilità che una giornata sarà afosa a Shirak Airport rimane essenzialmente costante durante il mese di febbraio, attorno a 0% per tutto il mese.

Per riferimento, 3 agosto: giorno più afoso dell'anno, con afa 0% del tempo. 1 gennaio: giorno meno afoso dell'anno, con afa 0% del tempo.

Livelli di comfort umidità nel febbraio a Shirak Airport

Livelli di comfort umidità nel febbraio a Shirak Airportfeb112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829290%0%10%10%20%20%30%30%40%40%50%50%60%60%70%70%80%80%90%90%100%100%genmar15 feb0%15 feb0%1 feb0%1 feb0%29 feb0%29 feb0%asciuttoasciutto
asciutto 13 °C gradevole 16 °C umido 18 °C afoso 21 °C oppressivo 24 °C intollerabile
La percentuale di tempo a diversi livelli di comfort umidità, categorizzata secondo il punto di rugiada.

Questa sezione copre il vettore medio orario dei venti su un'ampia area (velocità e direzione) a 10 metri sopra il suolo.10 metri Il vento in qualsiasi luogo dipende in gran parte dalla topografia locale e da altri fattori, e la velocità e direzione istantanee del vento variano più delle medie orarie.

La velocità media del vento a Shirak Airport aumenta gradualmente, durante il mese di febbraio, aumentando da 11,1 chilometri orari a 12,3 chilometri orari durante il mese.

Per riferimento, 17 marzo: il giorno più ventoso dell'anno, la velocità del vento media è 12,5 chilometri orari. 22 ottobre: il giorno più calmo dell'anno, la velocità media del vento è 9,4 chilometri orari.

Velocità del vento media nel mese di febbraio a Shirak Airport

Velocità del vento media nel mese di febbraio a Shirak Airportfeb112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829290 km/h0 km/h5 km/h5 km/h10 km/h10 km/h15 km/h15 km/h20 km/h20 km/hgenmar1 feb11,1 km/h1 feb11,1 km/h29 feb12,3 km/h29 feb12,3 km/h16 feb11,7 km/h16 feb11,7 km/h
La media delle velocità del vento orarie medie (riga grigio scuro), con fasce del 25° - 75° e 10° - 90° percentile.

La direzione del vento media a Shirak Airport durante il mese di febbraio è prevalentemente da ovest, con una porzione massima di 43%, 1 febbraio.

Direzione del vento durante il mese di febbraio a Shirak Airport

Direzione del vento durante il mese di febbraio a Shirak Airportfeb112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829290%100%20%80%40%60%60%40%80%20%100%0%genmarovestsudestnord
nordestsudovest
La percentuale di ore in cui la direzione media del vento è da ognuna delle quattro direzioni cardinali del vento, tranne le ore in cui la velocità media del vento è di meno di 1,6 km/h. Le aree leggermente colorate ai bordi sono la percentuale di ore passate nelle direzioni intermedie implicite (nord-est, sud-est, sud-ovest e nord-ovest).

Le definizioni della stagione di crescita variano nel mondo, ma ai fini di questo rapporto, la definiamo come il periodo continuo più lungo con temperature al di sopra dello 0°C (≥0 °C) dell'anno (l'anno di calendario nell'emisfero settentrionale, o 1 luglio - 30 giugno nell'emisfero meridionale).

La stagione di crescita a Shirak Airport in genere dura 5,2 mesi (161 giorni), dal 2 maggio circa al 10 ottobre circa, e inizia raramente prima del 12 aprile o dopo il 25 maggio, e finisce raramente prima del 23 settembre o dopo il 29 ottobre.

Il mese di febbraio a Shirak Airport è attendibilmente al di fuori della stagione di crescita.

Tempo trascorso in diverse fasce di temperatura e la Stagione di crescita nel mese di nel mese di febbraioa Shirak Airport

Tempo trascorso in diverse fasce di temperatura e la Stagione di crescita nel mese di nel mese di febbraioa Shirak Airportfeb112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829290%100%10%90%20%80%30%70%40%60%50%50%60%40%70%30%80%20%90%10%100%0%genmar0%15 feb0%15 feb0%8 feb0%8 febrigidaglacialemolto freddofreddofresco
rigida -9 °C glaciale 0 °C molto freddo 7 °C freddo 13 °C fresco 18 °C gradevole 24 °C caldo 29 °C caldo 35 °C soffocante
Tempo trascorso in diverse fasce di temperatura. La riga nera rappresenta la probabilità che un dato giorno rientri nella stagione di crescita.

I gradi-giorno di crescita sono una misura dell'accumulo di calore annuale usata per predire lo sviluppo di piante e animali, e definita come l'integrale del calore al di sopra di una temperatura di base, scartando eccessi al di sopra di una temperatura massima. In questo rapporto usiamo una base di 10 °C e un massimo di 30 °C.

I gradi-giorno di crescita medi accumulati a Shirak Airport rimangono essenzialmente costanti durante febbraio, rimanendo attorno a 0 °C.

Gradi-giorno di crescita nel mese di febbraio a Shirak Airport

Gradi-giorno di crescita nel mese di febbraio a Shirak Airportfeb112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829290,0 °C0,0 °C0,1 °C0,1 °C0,2 °C0,2 °C0,3 °C0,3 °C0,4 °C0,4 °C0,5 °C0,5 °C0,6 °C0,6 °C0,7 °C0,7 °C0,8 °C0,8 °C0,9 °C0,9 °C1,0 °C1,0 °Cgenmar1 feb0 °C1 feb0 °C29 feb0 °C29 feb0 °C11 feb0 °C11 feb0 °C21 feb0 °C21 feb0 °C
I gradi-giorno medi accumulati durante il mese di febbraio, con fasce del 25° - 75° percentile e 10° - 90° percentile.febbraio

Questa sezione discute l'energia solare a onde corte incidente totale giornaliera che raggiunge la superficie del suolo in un'ampia area, tenendo in considerazione le variazioni stagionali nella lunghezza del giorno, l'elevazione del sole sull'orizzonte e l'assorbimento da parte delle nuvole e altri elementi atmosferici. La radiazione delle onde corte include luce visibile e raggi ultravioletti.

L'energia solare a onde corte incidente giornaliera media a Shirak Airport aumenta gradualmente durante il mese di febbraio salendo di 1,0 kWh, da 2,9 kWh a 3,9 kWh, nel mese.

Energia solare a onde corte incidente media giornaliera durante il mese di febbraio a Shirak Airport

Energia solare a onde corte incidente media giornaliera durante il mese di febbraio a Shirak Airportfeb112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829290 kWh0 kWh1 kWh1 kWh2 kWh2 kWh3 kWh3 kWh4 kWh4 kWh5 kWh5 kWh6 kWh6 kWh7 kWh7 kWhgenmar1 feb2,9 kWh1 feb2,9 kWh29 feb3,9 kWh29 feb3,9 kWh11 feb3,3 kWh11 feb3,3 kWh
L'energia solare a onde corte incidente media che raggiunge il suolo per medio quadrato (riga arancione), con fasce di percentili dal 25° al 75° e dal 10° al 90°.

Ai fini di questo rapporto, le coordinate geografiche di Shirak Airport sono 40,751° di latitudine, 43,860° di longitudine, e 1.522 m di altitudine.

La topografia entro 3 chilometri di Shirak Airport contiene solo modeste variazioni di altitudine, con un cambiamento massimo di altitudine di 48 metri e un'altitudine media sul livello del mare di 1.519 metri. Entro 16 chilometri contiene solo modeste variazioni di altitudine (864 metri). Entro 80 chilometri contiene grandi variazioni di altitudine (3.386 metri).

L'area entro 3 chilometri di Shirak Airport è coperta da terre coltivate (35%), arbusti (25%), prato (22%) e alberi (18%), entro 16 chilometri da terre coltivate (43%) e prato (20%), ed entro 80 chilometri da terre coltivate (35%) e prato (25%).

Questo rapporto illustra il clima tipico a Shirak Airport, in base a un'analisi statistica dei rapporti meteo orari cronologici e alle ricostruzioni dei modelli nel periodo 1 gennaio 1980 - 31 dicembre 2016.

Temperatura e punto di rugiada

Shirak Airport dispone di una stazione meteorologica i cui rapporti sono stati sufficientemente attendibili durante il periodo d'analisi da includerli nella nostra rete. Quando disponibili, i dati storici sulla temperatura e le misurazioni dei punti di rugiada sono ottenuti direttamente da questa stazione meteorologica. Questi record sono ottenuti dai set di dati Integrated Surface Hourly della NOAA, che risale ai record ICAO METAR come dal caso.

Nel caso questa stazione non fornisse misurazioni o fossero errate, ricorriamo a record di stazioni vicine, regolate secondo differenze tipiche stagionali e diurne fra stazioni. Per un dato giorno dell'anno e ora del giorno, la stazione di ripiego viene selezionata in modo da minimizzare l'errore di previsione negli anni per i quali sono disponibili misurazioni per entrambe le stazioni.

Le stazioni che possiamo usare come ripiego sono Kars Airport, Zvartnots International Airport, Erebuni Airport e Tbilisi.

Altri dati

Tutti i dati relativi alla posizione del sole (per esempio, alba e tramonto) sono calcolati usando formule astronomiche estratte dal libro, Astronomical Algorithms 2nd Edition , di Jean Meeus.

Tutti gli altri dati climatici, fra cui nuvolosità, precipitazioni, velocità e direzione del vento, e flusso solare, sono stati ottenuti da MERRA-2 Modern-Era Retrospective Analysis della NASA. Questa rianalisi unisce una varietà di misurazioni in un'ampia area in un modello meteorologico stato dell'arte per ricostruire la storia oraria del clima in tutto il mondo in una griglia di 50 chilometri.

I dati sull'utilizzo della terra sono stati ottenuti dal database Global Land Cover SHARE , pubblicato dall'Organizzazione delle Nazioni Unite per l'alimentazione e l'agricoltura (FAO).

Dati sull'altitudine estratti dalla Missione Shuttle Radar Topography Mission (SRTM) , pubblicati dal Jet Propulsione Laboratory della NASA.

Nomi, ubicazioni e fusi orari delle località e di alcuni aeroporti sono derivati dal Database geografico GeoNames .

Fusi orari per aeroporti e stazioni meteorologiche forniti da AskGeo.com .

Mappe sono contribuenti ©OpenStreetMap.

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Facciamo particolare prudente attenzione alla nostra dipendenza dalle ricostruzioni basate sul modello MERRA-2 per diverse serie di importanti dati. Pur avendo l'incredibile vantaggio della completezza temporale e spaziale, queste ricostruzioni: (1) si basano su modelli informatici che possono contenere errori basati sul modello, (2) sono campionati genericamente in una griglia di 50 km e non possono di conseguenza ricostruire le variazioni locali di molti microclimi, e (3) hanno difficoltà particolari con il clima di certe aree costali, specialmente piccole isole.

Avvertiamo inoltre che le nostre valutazioni per i viaggi sono affidabile solamente quanto i dati su cui si basano, che le condizioni meteo in qualsiasi località e periodo sono imprevedibili e variabili, e he la definizione delle valutazioni riflette una particolare serie di preferenze che potrebbero non corrispondere a quelle di un lettore particolare.

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