Condizioni meteo autunno a Buckeye Municipal Airport Stati UnitiLe temperature giornaliere massimecalano di 18 °C, da 38 °C a 20 °C, raramente sotto 15 °C o sopra 42 °C. Le temperature giornaliere minimecalano di 19 °C, da 24 °C a 6 °C, raramente sotto 2 °C o sopra 28 °C. Per riferimento, il giorno più caldo dell'anno, 4 luglio, le temperature at Buckeye Municipal Airport in genere vanno da 25 °C a 41 °C, mentre il giorno più freddo dell'anno, 26 dicembre, vanno da 4 °C a 18 °C. La figura qui di seguito mostra una caratterizzazione compatta delle temperature medie orarie in autunno. L'asse orizzontale rappresenta il giorno, l'asse verticale rappresenta l'ora del giorno, e il colore rappresenta la temperatura media per quell'ora del giorno. Touggourt, Algeria10.244 chilometri di distanza); Tabuk, Arabia Saudita (12.429 chilometri) e Ha'il, Arabia Saudita (12.733 chilometri)sonoi luoghi lontani con temperature più simili a Buckeye Municipal Airport (cfr. il raffronto) NuvoleIn autunno a Buckeye Municipal Airport la nuvolosità aumenta, con la percentuale di tempo in cui il cielo è coperto o prevalentemente nuvolosoche aumenta da 19% a 30%. 18 settembre: la minore possibilità di condizioni coperte o prevalentemente nuvolose è 13%. 18 settembre: giorno più soleggiato dell'autunno con condizioni soleggiate, prevalentemente soleggiate, o parzialmente nuvolose 87% del tempo. Per riferimento, il 19 febbraio, il giorno più nuvoloso dell'anno, la probabilità di condizioni coperte o prevalentemente nuvolose è 37%, mentre il 18 settembre, il giorno più soleggiato dell'anno, la probabilità di cieli soleggiati, prevalentemente soleggiati, o parzialmente nuvolosi è 87%. PrecipitazioniUn giorno umido è un giorno con al minimo 1 millimetro di precipitazione liquida o equivalente ad acqua. A Buckeye Municipal Airport, la possibilità di un giorno piovoso in autunno diminuisce, da 14% all'inizio della stagione a 8% alla fine della stagione. Per riferimento, 23 agosto: la massima probabilità di un giorno piovoso è 16%. 12 giugno: la minima probabilità è 0%. PioggiaPer mostrare le variazioni in una stagione e non solo il totale mensile, mostriamo la pioggia accumulata in un periodo mobile di 31 giorni centrato su ciascun giorno. La pioggia media in un periodo mobile di 31 giorni in autunno a Buckeye Municipal Airport rimane essenzialmente costante, rimanendo circa 13 millimetri raramente oltre 51 millimetri o sotto -0 millimetri. 11 ottobre: il minimo accumulo medio in un periodo di 31 giorni è 9 millimetri. SoleDurante l'autunno a Buckeye Municipal Airport, la lunghezza del giorno aumenta molto rapidamente. Dall'inizio alla fine della stagione la lunghezza del giorno diminuisce di 2 ore e 43 minuti, che significa una diminuzione in media di 1 minuto e 49 secondi al giorno e una diminuzione di 12 minuti e 42 secondi alla settimana. Il giorno più corto dell'autunno è 30 novembre, con 10 ore e 7 minuti di luce diurna e il giorno più lungo è 1 settembre, con 12 ore e 50 minuti di luce diurna. La prima alba dell'autunno a Buckeye Municipal Airport è alle ore 06:05 il giorno 1 settembre e l'ultima alba è 1 ora e 11 minuti dopo alle ore 07:16 il giorno 30 novembre. 1 settembre: l'ultimo tramonto è alle ore 18:55 e il primo tramonto è 1 ora e 32 minuti prima alle ore 17:22, 30 novembre. L'ora legale non sarà osservata a Buckeye Municipal Airport nel 2024. Per riferimento, il 20 giugno, il giorno più lungo dell'anno, il sole sorge alle ore 05:21 e tramonta dopo 14 ore e 22 minuti, alle ore 19:43, mentre il 21 dicembre, il giorno più corto dell'anno, sorge alle ore 07:31 e tramonta dopo 9 ore e 56 minuti, alle 17:27. La figura qui sotto presenta una rappresentazione compatta dell'elevazione solare (l'angolo del sole sopra l'orizzonte) e dell'azimut (il suo rilevamento alla bussola) per ogni ora di ogni giorno nel periodo coperto dal rapporto. L'asse orizzontale rappresenta il giorno dell'anno, l'asse verticale rappresenta l'ora del giorno. Per un dato giorno e una data ora di tale giorno il colore dello sfondo indica l'azimut del sole in quel momento. Le isoline nere sono i contorni dell'elevazione solare costante. LunaLa figura qui di seguito è una rappresentazione compatta di dati lunari chiave per l'autunno del 2024. L'asse orizzontale rappresenta il giorno, l'asse verticale rappresenta l'ora del giorno, e le aree colorate indicano quando la luna è al di sopra dell'orizzonte. Le barre verticali grigie (lune nuove) e le barre blu (lune piene) indicano le fasi principali della luna. L'etichetta associata a ciascuna barra indica la data e l'ora in cui viene ottenuta la fase, e le etichette orarie connesse indicano l'ora dell'alba e del tramonto della luna per l'intervallo più vicino in cui la luna era al di sopra dell'orizzonte. UmiditàBasiamo il livello di comfort sul punto di rugiada, in quanto determina se la perspirazione evaporerà dalla pelle, raffreddando quindi il corpo. Punti di rugiada inferiori danno una sensazione più asciutta e i punti di rugiada superiori più umida. A differenza della temperatura, che in genere varia significativamente fra la notte e il giorno, il punto di rugiada tende a cambiare più lentamente, per questo motivo, anche se la temperatura può calare di notte, dopo un giorno umido la notte sarà generalmente umida. La probabilità che una data giornata sarà afosa a Buckeye Municipal Airport diminuisce rapidamente in autunno, scendendo da 18% a 0% durante la stagione. Per riferimento, 24 agosto: giorno più afoso dell'anno, con afa 20% del tempo. 3 dicembre: giorno meno afoso dell'anno, con afa 0% del tempo. VentoQuesta sezione copre il vettore medio orario dei venti su un'ampia area (velocità e direzione) a 10 metri sopra il suolo.10 metri Il vento in qualsiasi luogo dipende in gran parte dalla topografia locale e da altri fattori, e la velocità e direzione istantanee del vento variano più delle medie orarie. La velocità media del vento a Buckeye Municipal Airport aumenta gradualmente in autunno salendo da 10,0 chilometri orari a 11,5 chilometri orari durante la stagione. Per riferimento, 26 aprile: il giorno più ventoso dell'anno, la velocità del vento media è 13,0 chilometri orari. 27 agosto: il giorno più calmo dell'anno, la velocità media del vento è 9,8 chilometri orari. La direzione del vento a Buckeye Municipal Airport in autunno è prevalentemente da ovestda 1 settembre a 3 ottobre e estda 3 ottobre a 30 novembre. Stagione di crescitaLe definizioni della stagione di crescita variano nel mondo, ma ai fini di questo rapporto, la definiamo come il periodo continuo più lungo con temperature al di sopra dello 0°C (≥0 °C) dell'anno (l'anno di calendario nell'emisfero settentrionale, o 1 luglio - 30 giugno nell'emisfero meridionale). La stagione di crescita a Buckeye Municipal Airport in genere dura 11 mesi (333 giorni), dal 15 gennaio circa al 13 dicembre circa, e inizia raramente prima del 18 febbraio, e finisce raramente prima del 20 novembre. L'autunno a Buckeye Municipal Airport è con quasi assoluta certezza completamente nella stagione di crescita, con la probabilità che un dato giorno sia nella stagione di crescita in rapida diminuzione da 100% a 75% durante la stagione. Tempo trascorso in diverse fasce di temperatura e nella Stagione di crescita in autunno a Buckeye Municipal Airport
rigida
-9 °C
glaciale
0 °C
molto freddo
7 °C
freddo
13 °C
fresco
18 °C
gradevole
24 °C
caldo
29 °C
caldo
35 °C
soffocante
I gradi-giorno di crescita sono una misura dell'accumulo di calore annuale usata per predire lo sviluppo di piante e animali, e definita come l'integrale del calore al di sopra di una temperatura di base, scartando eccessi al di sopra di una temperatura massima. In questo rapporto usiamo una base di 10 °C e un massimo di 30 °C. I gradi-giorno di crescita medi accumulati a Buckeye Municipal Airport aumentano molto rapidamente in autunno aumentando di 1.042 °C, da 2.892 °C a 3.934 °C, durante la stagione. Energia solareQuesta sezione discute l'energia solare a onde corte incidente totale giornaliera che raggiunge la superficie del suolo in un'ampia area, tenendo in considerazione le variazioni stagionali nella lunghezza del giorno, l'elevazione del sole sull'orizzonte e l'assorbimento da parte delle nuvole e altri elementi atmosferici. La radiazione delle onde corte include luce visibile e raggi ultravioletti. L'energia solare a onde corte incidente giornaliera media a Buckeye Municipal Airport diminuisce molto rapidamente in autunno scendendo di 3,1 kWh, da 6,5 kWh a 3,4 kWh, durante la stagione. TopografiaAi fini di questo rapporto, le coordinate geografiche di Buckeye Municipal Airport sono 33,421° di latitudine, -112,684° di longitudine, e 307 m di altitudine. La topografia entro 3 chilometri di Buckeye Municipal Airport contiene solo modeste variazioni di altitudine, con un cambiamento massimo di altitudine di 46 metri e un'altitudine media sul livello del mare di 308 metri. Entro 16 chilometri contiene solo modeste variazioni di altitudine (712 metri). Entro 80 chilometri contiene grandi variazioni di altitudine (1.593 metri). L'area entro 3 chilometri di Buckeye Municipal Airport è coperta da arbusti (70%) e terre coltivate (28%), entro 16 chilometri da arbusti (79%) e terre coltivate (17%), ed entro 80 chilometri da arbusti (86%). Fonti dei datiQuesto rapporto illustra il clima tipico a Buckeye Municipal Airport, in base a un'analisi statistica dei rapporti meteo orari cronologici e alle ricostruzioni dei modelli nel periodo 1 gennaio 1980 - 31 dicembre 2016. Temperatura e punto di rugiadaBuckeye Municipal Airport dispone di una stazione meteorologica i cui rapporti sono stati sufficientemente attendibili durante il periodo d'analisi da includerli nella nostra rete. Quando disponibili, i dati storici sulla temperatura e le misurazioni dei punti di rugiada sono ottenuti direttamente da questa stazione meteorologica. Questi record sono ottenuti dai set di dati Integrated Surface Hourly della NOAA, che risale ai record ICAO METAR come dal caso. Nel caso questa stazione non fornisse misurazioni o fossero errate, ricorriamo a record di stazioni vicine, regolate secondo differenze tipiche stagionali e diurne fra stazioni. Per un dato giorno dell'anno e ora del giorno, la stazione di ripiego viene selezionata in modo da minimizzare l'errore di previsione negli anni per i quali sono disponibili misurazioni per entrambe le stazioni. Le stazioni che possiamo usare come ripiego includono, ma non a titolo esaustivo Luke Air Force Base, Phoenix-Deer Valley Airport, Aeroporto Internazionale di Phoenix-Sky Harbor, Scottsdale Airport, Phoenix-Mesa Gateway Airport, Casa Grande Municipal Airport, Ernest A. Love Field e Payson Airport. Altri datiTutti i dati relativi alla posizione del sole (per esempio, alba e tramonto) sono calcolati usando formule astronomiche estratte dal libro, Astronomical Algorithms 2nd Edition , di Jean Meeus. Tutti gli altri dati climatici, fra cui nuvolosità, precipitazioni, velocità e direzione del vento, e flusso solare, sono stati ottenuti da MERRA-2 Modern-Era Retrospective Analysis della NASA. Questa rianalisi unisce una varietà di misurazioni in un'ampia area in un modello meteorologico stato dell'arte per ricostruire la storia oraria del clima in tutto il mondo in una griglia di 50 chilometri. I dati sull'utilizzo della terra sono stati ottenuti dal database Global Land Cover SHARE , pubblicato dall'Organizzazione delle Nazioni Unite per l'alimentazione e l'agricoltura (FAO). Dati sull'altitudine estratti dalla Missione Shuttle Radar Topography Mission (SRTM) , pubblicati dal Jet Propulsione Laboratory della NASA. Nomi, ubicazioni e fusi orari delle località e di alcuni aeroporti sono derivati dal Database geografico GeoNames . Fusi orari per aeroporti e stazioni meteorologiche forniti da AskGeo.com . Mappe sono contribuenti ©OpenStreetMap. Esonero da responsabilitàLe informazioni su questo sito sono fornite come sono, senza assicurazioni sulla loro accuratezza o idoneità per qualsiasi scopo. I dati meteo sono passibili di errore, interruzioni e altri difetti. Decliniamo qualsiasi responsabilità per decisioni prese in base al contenuto presentato su questo sito. Facciamo particolare prudente attenzione alla nostra dipendenza dalle ricostruzioni basate sul modello MERRA-2 per diverse serie di importanti dati. Pur avendo l'incredibile vantaggio della completezza temporale e spaziale, queste ricostruzioni: (1) si basano su modelli informatici che possono contenere errori basati sul modello, (2) sono campionati genericamente in una griglia di 50 km e non possono di conseguenza ricostruire le variazioni locali di molti microclimi, e (3) hanno difficoltà particolari con il clima di certe aree costali, specialmente piccole isole. Avvertiamo inoltre che le nostre valutazioni per i viaggi sono affidabile solamente quanto i dati su cui si basano, che le condizioni meteo in qualsiasi località e periodo sono imprevedibili e variabili, e he la definizione delle valutazioni riflette una particolare serie di preferenze che potrebbero non corrispondere a quelle di un lettore particolare. Leggi interamente le nostre condizioni incluse nella nostra pagina Condizioni del servizio. |