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Condizioni meteo inverno a Morris, Morris Municipal-James R Washburn Field Airport Illinois, Stati Uniti

Le temperature giornaliere massime sono attorno ai 2 °C, e raramente sotto -9 °C o sopra 13 °C. 22 gennaio: temperatura giornaliera minima di -0 °C.

Le temperature giornaliere minime sono attorno -5 °C, e raramente sotto -19 °C o sopra 5 °C. 29 gennaio: temperatura giornaliera minima più bassa -8 °C.

Per riferimento, il giorno più caldo dell'anno, 19 luglio, le temperature at Morris, Morris Municipal-James R Washburn Field Airport in genere vanno da 18 °C a 29 °C, mentre il giorno più freddo dell'anno, 29 gennaio, vanno da -8 °C a -0 °C.

Temperatura massima e minima media in inverno a Morris, Morris Municipal-James R Washburn Field Airport

Temperatura massima e minima media in inverno a Morris, Morris Municipal-James R Washburn Field Airportdicgenfeb-20 °C-20 °C-15 °C-15 °C-10 °C-10 °C-5 °C-5 °C0 °C0 °C5 °C5 °C10 °C10 °C15 °C15 °C20 °C20 °C25 °C25 °CAutunnoPrimavera22 gen-0 °C22 gen-0 °C-8 °C-8 °C1 dic5 °C1 dic5 °C-2 °C-2 °C28 feb5 °C28 feb5 °C-4 °C-4 °C1 gen0 °C1 gen0 °C-7 °C-7 °C
La temperatura massima (riga rossa) e minima (riga blu) giornaliere medie, con fasce del 25° - 75° e 10° - 90° percentile. Le righe sottili tratteggiate rappresentano le temperature medie percepite.

La figura qui di seguito mostra una caratterizzazione compatta delle temperature medie orarie in inverno. L'asse orizzontale rappresenta il giorno, l'asse verticale rappresenta l'ora del giorno, e il colore rappresenta la temperatura media per quell'ora del giorno.

Temperatura oraria media in inverno a Morris, Morris Municipal-James R Washburn Field Airport

Temperatura oraria media in inverno a Morris, Morris Municipal-James R Washburn Field Airportdicgenfeb0000020204040606080810101212141416161818202022220000AutunnoPrimaveraglacialemolto freddomolto freddofreddofreddo
rigida -9 °C glaciale 0 °C molto freddo 7 °C freddo 13 °C fresco 18 °C gradevole 24 °C caldo 29 °C caldo 35 °C soffocante
La temperatura oraria media, con fasce di diversi colori. L'ombreggiatura indica la notte e il crepuscolo civile.

Krasnokumskoye, Russia9.368 chilometri di distanza); Dzorastan, Armenia (9.955 chilometri) e Nookat, Kirghizistan (10.744 chilometri)sonoi luoghi lontani con temperature più simili a Morris, Morris Municipal-James R Washburn Field Airport (cfr. il raffronto)

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In inverno a Morris, Morris Municipal-James R Washburn Field Airport la nuvolosità rimane essenzialmente costante, e il cielo è coperto o prevalentemente nuvoloso circa il 56% della stagione. 28 dicembre: la maggiore possibilità di condizioni coperte o prevalentemente nuvolose è 58%.

25 febbraio: giorno più soleggiato dell'inverno con condizioni soleggiate, prevalentemente soleggiate, o parzialmente nuvolose 47% del tempo.

Per riferimento, il 28 dicembre, il giorno più nuvoloso dell'anno, la probabilità di condizioni coperte o prevalentemente nuvolose è 58%, mentre il 25 agosto, il giorno più soleggiato dell'anno, la probabilità di cieli soleggiati, prevalentemente soleggiati, o parzialmente nuvolosi è 69%.

Categorie di nuvolosità in inverno a Morris, Morris Municipal-James R Washburn Field Airport

Categorie di nuvolosità in inverno a Morris, Morris Municipal-James R Washburn Field Airportdicgenfeb0%100%10%90%20%80%30%70%40%60%50%50%60%40%70%30%80%20%90%10%100%0%AutunnoPrimavera25 ago69%25 ago69%1 dic45%1 dic45%28 feb46%28 feb46%1 gen42%1 gen42%1 feb44%1 feb44%serenopreval. serenoparzial. nuvolosocoperto
0% sereno 20% preval. sereno 40% parzial. nuvoloso 60% preval. nuvoloso 80% coperto 100%
La percentuale di tempo trascorso in ciascuna fascia di copertura nuvolosa, categorizzata secondo la percentuale di copertura nuvolosa del cielo.

Un giorno umido è un giorno con al minimo 1 millimetro di precipitazione liquida o equivalente ad acqua. A Morris, Morris Municipal-James R Washburn Field Airport, la possibilità di un giorno piovoso in inverno diminuisce, da 23% all'inizio della stagione a 19% alla fine della stagione.

Per riferimento, 26 maggio: la massima probabilità di un giorno piovoso è 39%. 29 gennaio: la minima probabilità è 13%.

In inverno a Morris, Morris Municipal-James R Washburn Field Airport, la possibilità di un giorno con solo pioggia diminuisce da 18% a 12%, la possibilità di un giorno con misto neve-pioggia rimane essenzialmente costante a 2% e la possibilità di un giorno con solo neve rimane essenzialmente costante a 4%.

Probabilità di precipitazioni in inverno a Morris, Morris Municipal-James R Washburn Field Airport

Probabilità di precipitazioni in inverno a Morris, Morris Municipal-James R Washburn Field Airportdicgenfeb0%0%5%5%10%10%15%15%20%20%25%25%30%30%AutunnoPrimavera29 gen13%29 gen13%1 dic23%1 dic23%28 feb19%28 feb19%1 gen17%1 gen17%nevemistopioggia
La percentuale di giorni i cui vari tipi di precipitazione sono osservati, tranne le quantità minime: solo pioggia, solo neve, e miste (pioggia e neve nella stessa ora).

Pioggia

Per mostrare le variazioni in una stagione e non solo il totale mensile, mostriamo la pioggia accumulata in un periodo mobile di 31 giorni centrato su ciascun giorno.

La pioggia media in un periodo mobile di 31 giorni in inverno a Morris, Morris Municipal-James R Washburn Field Airport diminuisce, all'inizio della stagione è 50 millimetri, raramente sopra 94 millimetri o sotto 14 millimetri e alla fine della stagione 35 millimetri, raramente sopra 75 millimetri o sotto 7 millimetri.

27 gennaio: il minimo accumulo medio in un periodo di 31 giorni è 20 millimetri.

Pioggia mensile media in inverno a Morris, Morris Municipal-James R Washburn Field Airport

Pioggia mensile media in inverno a Morris, Morris Municipal-James R Washburn Field Airportdicgenfeb0 mm0 mm20 mm20 mm40 mm40 mm60 mm60 mm80 mm80 mm100 mm100 mm120 mm120 mmAutunnoPrimavera26 gen20 mm26 gen20 mm1 dic50 mm1 dic50 mm28 feb35 mm28 feb35 mm1 gen28 mm1 gen28 mm
La pioggia media (riga continua) accumulata durante un periodo mobile di 31 giorni centrato sul giorno in questione con fasce del 25° - 75° e 10° - 90° percentile. La riga tratteggiata sottile indica le nevicate medie corrispondenti.

Nevicate

Come per la pioggia, prendiamo in considerazione le nevicate accumulate in un periodo mobile di 31 giorni centrato su ciascun giorno dell'anno.

Le nevicate medie in un periodo mobile di 31 giorni durante la stagione invernale a Morris, Morris Municipal-James R Washburn Field Airport aumentano, all'inizio del mese sono 49 millimetri, raramente sopra 155 millimetri, e alla fine del mese 75 millimetri, raramente sopra 178 millimetri.

11 febbraio: il massimo accumulo medio in un periodo di 31 giorni è 91 millimetri

Nevicate mensili medie in inverno a Morris, Morris Municipal-James R Washburn Field Airport

Nevicate mensili medie in inverno a Morris, Morris Municipal-James R Washburn Field Airportdicgenfeb0 mm0 mm50 mm50 mm100 mm100 mm150 mm150 mm200 mm200 mm250 mm250 mmAutunnoPrimavera10 feb91 mm10 feb91 mm1 dic49 mm1 dic49 mm28 feb75 mm28 feb75 mm1 gen87 mm1 gen87 mm
Le nevicate medie (riga continua) accumulate durante un periodo mobile di 31 giorni centrato sul giorno in questione con fasce del 25° - 75° e 10° - 90° percentile. La riga tratteggiata sottile indica la pioggia media corrispondente.

Durante l'inverno a Morris, Morris Municipal-James R Washburn Field Airport, la lunghezza del giorno aumenta rapidamente. Dall'inizio alla fine della stagione la lunghezza del giorno aumenta di 1 ora e 51 minuti, che significa un aumento in media di 1 minuto e 15 secondi al giorno e un aumento di 8 minuti e 42 secondi alla settimana.

Il giorno più corto dell'inverno è 20 dicembre, con 9 ore e 11 minuti di luce diurna e il giorno più lungo è 28 febbraio, con 11 ore e 14 minuti di luce diurna.

Ore di luce diurna e crepuscolo in inverno a Morris, Morris Municipal-James R Washburn Field Airport

Ore di luce diurna e crepuscolo in inverno a Morris, Morris Municipal-James R Washburn Field Airportdicgenfeb0 h24 h4 h20 h8 h16 h12 h12 h16 h8 h20 h4 h24 h0 hAutunnoPrimavera21 dic9 h e 11 min21 dic9 h e 11 minnottenottegiornogiorno28 feb11 h e 14 min28 feb11 h e 14 min1 feb10 h e 5 min1 feb10 h e 5 min
Il numero di ore in cui il sole è visibile (riga nera). Dal basso (più giallo) all'alto (più grigio), le fasce di colore indicano: piena luce diurna, crepuscolo (civico, nautico e astronomico) e piena notte.

L'ultima alba dell'inverno a Morris, Morris Municipal-James R Washburn Field Airport è alle ore 07:20 il giorno 3 gennaio e la prima alba è 51 minuti prima alle ore 06:29 il giorno 28 febbraio.

7 dicembre: il primo tramonto è alle ore 16:23 e l'ultimo tramonto è 1 ora e 20 minuti dopo alle ore 17:43, 28 febbraio.

L'ora legale viene osservata a Morris, Morris Municipal-James R Washburn Field Airport nel 2024, ma non inizia o termina in inverno, per questo motivo durante l'intera stagione vige l'ora legale.

Per riferimento, il 20 giugno, il giorno più lungo dell'anno, il sole sorge alle ore 05:20 e tramonta dopo 15 ore e 11 minuti, alle ore 20:30, mentre il 21 dicembre, il giorno più corto dell'anno, sorge alle ore 07:16 e tramonta dopo 9 ore e 11 minuti, alle 16:27.

Alba e tramonto con crepuscolo e ora legale in inverno a Morris, Morris Municipal-James R Washburn Field Airport

Alba e tramonto con crepuscolo e ora legale in inverno a Morris, Morris Municipal-James R Washburn Field Airportdicgenfeb00020406081012141618202200AutunnoPrimavera06:2906:2928 feb17:4328 feb17:4307:0607:067 dic16:237 dic16:2307:2007:203 gen16:363 gen16:3607:0407:041 feb17:101 feb17:10MezzanottesolareMezzanottesolareMezzogiornosolareAlbaTramonto
Il giorno solare in inverno. Dal basso all'alto, le righe nere sono la precedente mezzanotte solare, alba, mezzogiorno solare, tramonto e la mezzanotte solare successiva. Il giorno, i crepuscoli (civico, nautico, e astronomico), e la notte sono indicati dalle fasce di colore dal giallo al grigio.

La figura qui sotto presenta una rappresentazione compatta dell'elevazione solare (l'angolo del sole sopra l'orizzonte) e dell'azimut (il suo rilevamento alla bussola) per ogni ora di ogni giorno nel periodo coperto dal rapporto. L'asse orizzontale rappresenta il giorno dell'anno, l'asse verticale rappresenta l'ora del giorno. Per un dato giorno e una data ora di tale giorno il colore dello sfondo indica l'azimut del sole in quel momento. Le isoline nere sono i contorni dell'elevazione solare costante.

Elevazione solare e azimut in Inverno a Morris, Morris Municipal-James R Washburn Field Airport

Elevazione solare e azimut in Inverno a Morris, Morris Municipal-James R Washburn Field Airportdicgenfeb0000020204040606080810101212141416161818202022220000AutunnoPrimavera010203001020
nordestsudovest
Elevazione solare e azimut inverno 2024. Le righe nere sono righe di elevazione solare costante (angolo del sole al di sopra dell'orizzonte, in gradi). Il colore dello sfondo indica l'azimut del sole (il suo rilevamento alla bussola). Le aree leggermente colorate ai bordi dei punti cardinali della bussola indicano le direzioni intermedie implicite (nord-est, sud-est, sud-ovest e nord-ovest).

La figura qui di seguito è una rappresentazione compatta di dati lunari chiave per l'inverno del 2024. L'asse orizzontale rappresenta il giorno, l'asse verticale rappresenta l'ora del giorno, e le aree colorate indicano quando la luna è al di sopra dell'orizzonte. Le barre verticali grigie (lune nuove) e le barre blu (lune piene) indicano le fasi principali della luna. L'etichetta associata a ciascuna barra indica la data e l'ora in cui viene ottenuta la fase, e le etichette orarie connesse indicano l'ora dell'alba e del tramonto della luna per l'intervallo più vicino in cui la luna era al di sopra dell'orizzonte.

Alba, tramonto e fasi lunari in Inverno a Morris, Morris Municipal-James R Washburn Field Airport

Alba, tramonto e fasi lunari in Inverno a Morris, Morris Municipal-James R Washburn Field Airportdicgenfeb0000040408081212161620200000AutunnoPrimavera1 nov07:481 nov07:4815 nov15:2915 nov15:291 dic00:221 dic00:2215 dic03:0215 dic03:0230 dic16:2830 dic16:2813 gen16:2813 gen16:2829 gen06:3729 gen06:3712 feb07:5412 feb07:5427 feb18:4527 feb18:4514 mar01:5514 mar01:5529 mar05:5829 mar05:5817:3917:3907:5207:5207:4207:4216:2316:2315:2815:2807:5407:5407:3107:3116:0516:0516:2416:2408:1108:1107:3307:3317:2217:2216:3016:3007:1007:1006:2906:2917:3117:3118:3518:3507:1607:1606:4106:4119:5619:56
L'ora in cui la luna è al di sopra dell'orizzonte (area azzurra), con lune nuove, (righe grigio scuro), e lune piene (righe blu) indicate. L'ombreggiatura indica la notte e il crepuscolo civile.

Basiamo il livello di comfort sul punto di rugiada, in quanto determina se la perspirazione evaporerà dalla pelle, raffreddando quindi il corpo. Punti di rugiada inferiori danno una sensazione più asciutta e i punti di rugiada superiori più umida. A differenza della temperatura, che in genere varia significativamente fra la notte e il giorno, il punto di rugiada tende a cambiare più lentamente, per questo motivo, anche se la temperatura può calare di notte, dopo un giorno umido la notte sarà generalmente umida.

La probabilità che una data giornata sarà afosa a Morris, Morris Municipal-James R Washburn Field Airport rimane essenzialmente costante in inverno, attorno a 0%.

Per riferimento, 25 luglio: giorno più afoso dell'anno, con afa 48% del tempo. 1 gennaio: giorno meno afoso dell'anno, con afa 0% del tempo.

Livelli di comfort umidità in inverno a Morris, Morris Municipal-James R Washburn Field Airport

Livelli di comfort umidità in inverno a Morris, Morris Municipal-James R Washburn Field Airportdicgenfeb0%0%10%10%20%20%30%30%40%40%50%50%60%60%70%70%80%80%90%90%100%100%AutunnoPrimavera28 gen0%28 gen0%1 dic0%1 dic0%28 feb0%28 feb0%1 gen0%1 gen0%asciuttoasciuttogradevolegradevole
asciutto 13 °C gradevole 16 °C umido 18 °C afoso 21 °C oppressivo 24 °C intollerabile
La percentuale di tempo a diversi livelli di comfort umidità, categorizzata secondo il punto di rugiada.

Questa sezione copre il vettore medio orario dei venti su un'ampia area (velocità e direzione) a 10 metri sopra il suolo.10 metri Il vento in qualsiasi luogo dipende in gran parte dalla topografia locale e da altri fattori, e la velocità e direzione istantanee del vento variano più delle medie orarie.

La velocità media del vento a Morris, Morris Municipal-James R Washburn Field Airport aumenta gradualmente in inverno salendo da 18,5 chilometri orari a 19,5 chilometri orari durante la stagione.

Per riferimento, 22 marzo: il giorno più ventoso dell'anno, la velocità del vento media è 20,1 chilometri orari. 2 agosto: il giorno più calmo dell'anno, la velocità media del vento è 11,9 chilometri orari.

Velocità del vento media in inverno a Morris, Morris Municipal-James R Washburn Field Airport

Velocità del vento media in inverno a Morris, Morris Municipal-James R Washburn Field Airportdicgenfeb0 km/h0 km/h5 km/h5 km/h10 km/h10 km/h15 km/h15 km/h20 km/h20 km/h25 km/h25 km/h30 km/h30 km/hAutunnoPrimavera1 dic18,5 km/h1 dic18,5 km/h28 feb19,5 km/h28 feb19,5 km/h1 gen19,1 km/h1 gen19,1 km/h1 feb19,1 km/h1 feb19,1 km/h
La media delle velocità del vento orarie medie (riga grigio scuro), con fasce del 25° - 75° e 10° - 90° percentile.

La direzione del vento media a Morris, Morris Municipal-James R Washburn Field Airport in inverno è prevalentemente da ovest con una proporzione massima di 41% il giorno 13 gennaio.

Direzione del vento in inverno at Morris, Morris Municipal-James R Washburn Field Airport

Direzione del vento in inverno at Morris, Morris Municipal-James R Washburn Field AirportSONdicgenfeb0%100%20%80%40%60%60%40%80%20%100%0%AutunnoPrimaveraovestsudestnord
nordestsudovest
La percentuale di ore in cui la direzione media del vento è da ognuna delle quattro direzioni cardinali del vento, tranne le ore in cui la velocità media del vento è di meno di 1,6 km/h. Le aree leggermente colorate ai bordi sono la percentuale di ore passate nelle direzioni intermedie implicite (nord-est, sud-est, sud-ovest e nord-ovest).

Morris, Morris Municipal-James R Washburn Field Airport si trova vicino a un grande specchio d'acqua (ad esempio oceano, mare, o grande lago). Questa sezione indica la temperature di superficie media su un'ampia area di quell'acqua.

La temperatura superficiale media dell'acqua a Morris, Morris Municipal-James R Washburn Field Airport scende rapidamente in inverno, con un abbassamento di 6 °C, da 7 °C a 1 °C, durante la stagione.

Temperatura oraria media in inverno a Morris, Morris Municipal-James R Washburn Field Airport

Temperatura oraria media in inverno a Morris, Morris Municipal-James R Washburn Field Airportdicgenfeb0 °C0 °C2 °C2 °C4 °C4 °C6 °C6 °C8 °C8 °C10 °C10 °C12 °C12 °C14 °C14 °CAutunnoPrimavera1 dic7 °C1 dic7 °C28 feb1 °C28 feb1 °C1 gen4 °C1 gen4 °C1 feb2 °C1 feb2 °C
La temperatura giornaliera media dell'acqua (riga viola), con fasce del 25° - 75° e 10° - 90° percentile.

Le definizioni della stagione di crescita variano nel mondo, ma ai fini di questo rapporto, la definiamo come il periodo continuo più lungo con temperature al di sopra dello 0°C (≥0 °C) dell'anno (l'anno di calendario nell'emisfero settentrionale, o 1 luglio - 30 giugno nell'emisfero meridionale).

La stagione di crescita a Morris, Morris Municipal-James R Washburn Field Airport in genere dura 5,8 mesi (176 giorni), dal 17 aprile circa al 11 ottobre circa, e inizia raramente prima del 31 marzo o dopo il 6 maggio, e finisce raramente prima del 22 settembre o dopo il 28 ottobre.

L'inverno a Morris, Morris Municipal-James R Washburn Field Airport è attendibilmente al di fuori della stagione di crescita.

Tempo trascorso in diverse fasce di temperatura e nella Stagione di crescita in inverno a Morris, Morris Municipal-James R Washburn Field Airport

Tempo trascorso in diverse fasce di temperatura e nella Stagione di crescita in inverno a Morris, Morris Municipal-James R Washburn Field Airportdicgenfeb0%100%10%90%20%80%30%70%40%60%50%50%60%40%70%30%80%20%90%10%100%0%AutunnoPrimavera0%15 gen0%15 genrigidaglacialemolto freddofreddofrescogradevole
rigida -9 °C glaciale 0 °C molto freddo 7 °C freddo 13 °C fresco 18 °C gradevole 24 °C caldo 29 °C caldo 35 °C soffocante
Tempo trascorso in diverse fasce di temperatura. La riga nera rappresenta la probabilità che un dato giorno rientri nella stagione di crescita.

I gradi-giorno di crescita sono una misura dell'accumulo di calore annuale usata per predire lo sviluppo di piante e animali, e definita come l'integrale del calore al di sopra di una temperatura di base, scartando eccessi al di sopra di una temperatura massima. In questo rapporto usiamo una base di 10 °C e un massimo di 30 °C.

I gradi-giorno di crescita medi accumulati a Morris, Morris Municipal-James R Washburn Field Airport calano molto rapidamente in inverno diminuendo di 1.771 °C, da 1.775 °C a 4 °C, durante la stagione.

Gradi-giorno di crescita in inverno a Morris, Morris Municipal-James R Washburn Field Airport

Gradi-giorno di crescita in inverno a Morris, Morris Municipal-James R Washburn Field Airportdicgenfeb0 °C0 °C200 °C200 °C400 °C400 °C600 °C600 °C800 °C800 °C1.000 °C1.000 °C1.200 °C1.200 °C1.400 °C1.400 °C1.600 °C1.600 °C1.800 °C1.800 °CAutunnoPrimavera1 dic1.775 °C1 dic1.775 °C28 feb4 °C28 feb4 °C
I gradi-giorno medi accumulati durante l'inverno con fasce del 25° - 75° percentile e 10° - 90° percentile.

Questa sezione discute l'energia solare a onde corte incidente totale giornaliera che raggiunge la superficie del suolo in un'ampia area, tenendo in considerazione le variazioni stagionali nella lunghezza del giorno, l'elevazione del sole sull'orizzonte e l'assorbimento da parte delle nuvole e altri elementi atmosferici. La radiazione delle onde corte include luce visibile e raggi ultravioletti.

L'energia solare a onde corte incidente giornaliera media a Morris, Morris Municipal-James R Washburn Field Airport aumenta rapidamente in inverno salendo di 1,6 kWh, da 1,9 kWh a 3,5 kWh, durante la stagione.

La minima energia solare a onde corte incidente media giornaliera in inverno è 1,7 kWh il giorno 21 dicembre.

Energia solare a onde corte incidente media giornaliera in inverno a Morris, Morris Municipal-James R Washburn Field Airport

Energia solare a onde corte incidente media giornaliera in inverno a Morris, Morris Municipal-James R Washburn Field Airportdicgenfeb0 kWh0 kWh1 kWh1 kWh2 kWh2 kWh3 kWh3 kWh4 kWh4 kWh5 kWh5 kWh6 kWh6 kWh7 kWh7 kWhAutunnoPrimavera21 dic1,7 kWh21 dic1,7 kWh1 dic1,9 kWh1 dic1,9 kWh28 feb3,5 kWh28 feb3,5 kWh1 feb2,5 kWh1 feb2,5 kWh
L'energia solare a onde corte incidente media che raggiunge il suolo per medio quadrato (riga arancione), con fasce di percentili dal 25° al 75° e dal 10° al 90°.

Ai fini di questo rapporto, le coordinate geografiche di Morris, Morris Municipal-James R Washburn Field Airport sono 41,425° di latitudine, -88,419° di longitudine, e 173 m di altitudine.

La topografia entro 3 chilometri di Morris, Morris Municipal-James R Washburn Field Airport è essenzialmente piatta, con un cambiamento massimo di altitudine di 16 metri e un'altitudine media sul livello del mare di 172 metri. Entro 16 chilometri è essenzialmente piatta (92 metri). Entro 80 chilometri contiene solo modeste variazioni di altitudine (211 metri).

L'area entro 3 chilometri di Morris, Morris Municipal-James R Washburn Field Airport è coperta da terre coltivate (100%), entro 16 chilometri da terre coltivate (85%), ed entro 80 chilometri da terre coltivate (75%) e superfici artificiali (20%).

Questo rapporto illustra il clima tipico a Morris, Morris Municipal-James R Washburn Field Airport, in base a un'analisi statistica dei rapporti meteo orari cronologici e alle ricostruzioni dei modelli nel periodo 1 gennaio 1980 - 31 dicembre 2016.

Temperatura e punto di rugiada

Morris, Morris Municipal-James R Washburn Field Airport dispone di una stazione meteorologica i cui rapporti sono stati sufficientemente attendibili durante il periodo d'analisi da includerli nella nostra rete. Quando disponibili, i dati storici sulla temperatura e le misurazioni dei punti di rugiada sono ottenuti direttamente da questa stazione meteorologica. Questi record sono ottenuti dai set di dati Integrated Surface Hourly della NOAA, che risale ai record ICAO METAR come dal caso.

Nel caso questa stazione non fornisse misurazioni o fossero errate, ricorriamo a record di stazioni vicine, regolate secondo differenze tipiche stagionali e diurne fra stazioni. Per un dato giorno dell'anno e ora del giorno, la stazione di ripiego viene selezionata in modo da minimizzare l'errore di previsione negli anni per i quali sono disponibili misurazioni per entrambe le stazioni.

Le stazioni che possiamo usare come ripiego includono, ma non a titolo esaustivo Joliet Regional Airport; Chicago/Aurora Municipal Airport; Lewis University Airport; DuPage County Airport; Pontiac, Pontiac Municipal Airport; DeKalb Taylor Municipal Airport; Greater Kankakee Airport e Chicago O'Hare International Airport.

Altri dati

Tutti i dati relativi alla posizione del sole (per esempio, alba e tramonto) sono calcolati usando formule astronomiche estratte dal libro, Astronomical Algorithms 2nd Edition , di Jean Meeus.

Tutti gli altri dati climatici, fra cui nuvolosità, precipitazioni, velocità e direzione del vento, e flusso solare, sono stati ottenuti da MERRA-2 Modern-Era Retrospective Analysis della NASA. Questa rianalisi unisce una varietà di misurazioni in un'ampia area in un modello meteorologico stato dell'arte per ricostruire la storia oraria del clima in tutto il mondo in una griglia di 50 chilometri.

I dati sull'utilizzo della terra sono stati ottenuti dal database Global Land Cover SHARE , pubblicato dall'Organizzazione delle Nazioni Unite per l'alimentazione e l'agricoltura (FAO).

Dati sull'altitudine estratti dalla Missione Shuttle Radar Topography Mission (SRTM) , pubblicati dal Jet Propulsione Laboratory della NASA.

Nomi, ubicazioni e fusi orari delle località e di alcuni aeroporti sono derivati dal Database geografico GeoNames .

Fusi orari per aeroporti e stazioni meteorologiche forniti da AskGeo.com .

Mappe sono contribuenti ©OpenStreetMap.

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Facciamo particolare prudente attenzione alla nostra dipendenza dalle ricostruzioni basate sul modello MERRA-2 per diverse serie di importanti dati. Pur avendo l'incredibile vantaggio della completezza temporale e spaziale, queste ricostruzioni: (1) si basano su modelli informatici che possono contenere errori basati sul modello, (2) sono campionati genericamente in una griglia di 50 km e non possono di conseguenza ricostruire le variazioni locali di molti microclimi, e (3) hanno difficoltà particolari con il clima di certe aree costali, specialmente piccole isole.

Avvertiamo inoltre che le nostre valutazioni per i viaggi sono affidabile solamente quanto i dati su cui si basano, che le condizioni meteo in qualsiasi località e periodo sono imprevedibili e variabili, e he la definizione delle valutazioni riflette una particolare serie di preferenze che potrebbero non corrispondere a quelle di un lettore particolare.

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