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Condizioni meteorologiche medie il 29 maggio a Bisbee-Douglas International Airport Arizona, Stati Uniti

29 maggio: la temperatura a Bisbee-Douglas International Airport in genere va da 15 °C a 32 °C ed è raramente inferiore a 10 °C o superiore a 36 °C.

Per riferimento, il giorno più caldo dell'anno, 21 giugno, le temperature at Bisbee-Douglas International Airport in genere vanno da 18 °C a 35 °C, mentre il giorno più freddo dell'anno, 4 gennaio, vanno da -1 °C a 16 °C.

Il periodo più freddo della giornata è 01:15 - 07:00 e l'ora più fredda 05:15, con temperature a meno di 17 °C tre giorni su quattro, e meno di 19 °C nove giorni su dieci.

Il periodo più caldo della giornata è 11:00 - 19:00, e l'ora più calda 15:30, con temperature a più di 30 °C tre giorni su quattro, e più di 27 °C nove giorni su dieci.

La giornata raggiunge metà del suo calore entro l'ora: 08:15 e lo perde entro l'ora: 21:00.

Temperatura media 29 maggio

29 maggio: temperatura media a Bisbee-Douglas International Airportnottegiornonotte00030609121518210010 °C15 °C20 °C25 °C30 °C35 °C15:3032 °C15:3032 °C15 °C05:1515 °C05:1518 °C01:1518 °C01:1518 °C07:0018 °C07:0011:0028 °C11:0028 °C19:0028 °C19:0028 °COraOra
La temperatura oraria media (riga viola), con fasce del 25° - 75° e 10° - 90° percentile. La riga sottile tratteggiata rappresenta la temperature media oraria percepita. Il crepuscolo civile e la notte sono indicati da ombreggiature.

29 maggio: la figura qui di seguito mostra una caratterizzazione compatta del range di temperatura nel registro storico. L'asse orizzontale rappresenta l'ora del giorno e le aree a blocchi colorati indicano la percentuale di ore in diverse fasce di temperatura.

Fasce di temperatura 29 maggio

Fasce di temperatura 29 maggio a Bisbee-Douglas International Airportnottegiornonotte0003060912151821000%100%20%80%40%60%60%40%80%20%100%0%OraOrafreddofrescogradevolecaldocaldosoffocante
rigida -9 °C glaciale 0 °C molto freddo 7 °C freddo 13 °C fresco 18 °C gradevole 24 °C caldo 29 °C caldo 35 °C soffocante
Tempo trascorso in diverse fasce di temperatura. Il crepuscolo civile e la notte sono indicati da ombreggiature.

Caucete, Argentina8.266 chilometri di distanza); Gharyan, Libia (10.730 chilometri) e Kerman, Iran (13.020 chilometri)sonoi luoghi lontani con temperature più simili a Bisbee-Douglas International Airport (cfr. il raffronto)

Rispetto al 29 maggio (ad esclusione dei 30 giorni prima e dopo), 19 settembre ha le temperature medie massime e minime più simili.

Nuvole

29 maggio a Bisbee-Douglas International Airport: la percentuale media del cielo coperta dalle nuvole non mostra variazioni sistematiche significative durante il giorno, con la percentuale del tempo in cui il cielo è coperto o prevalentemente nuvoloso costantemente 20% durante il giorno.

Per riferimento, il 30 luglio, il giorno più nuvoloso dell'anno, la probabilità di condizioni coperte o prevalentemente nuvolose è 52%, mentre il 7 giugno, il giorno più soleggiato dell'anno, la probabilità di cieli soleggiati, prevalentemente soleggiati, o parzialmente nuvolosi è 82%.

Categorie nuvolosità 29 maggio

Categorie nuvolosità 29 maggioa Bisbee-Douglas International Airportnottegiornonotte0003060912151821000%100%10%90%20%80%30%70%40%60%50%50%60%40%70%30%80%20%90%10%100%0%79%00:3079%00:3082%12:3082%12:30OraOraserenopreval. serenocopertoparzial. nuvolosopreval. nuvoloso
0% sereno 20% preval. sereno 40% parzial. nuvoloso 60% preval. nuvoloso 80% coperto 100%
La percentuale di tempo trascorso in ciascuna fascia di copertura nuvolosa, categorizzata secondo la percentuale di copertura nuvolosa del cielo. Il crepuscolo civile e la notte sono indicati da ombreggiature.

Precipitazioni

29 maggio a Bisbee-Douglas International Airport: 5% di probabilità in media che più di 1,00 millimetri di precipitazioni in totale cadranno durante la giornata.

Per riferimento, 28 luglio: massima probabilità di precipitazioni giornaliere(51%). 28 aprile: minima probabilità (3%).

29 maggio: per gli anni con precipitazioni (5%), la tabella qui di seguito mostra quando durante la giornata le precipitazioni sono più o meno probabili, ad eccezione di accumuli di meno di 0,25 millimetri. Se le precipitazioni erano ugualmente probabili durante la giornata, tutte le ore indicherebbero 4,2% (100% diviso per 24 ore).

Le precipitazioni sono più probabili fra le ore 16 e 17, e meno probabili fra le ore 06 e 07.

Percentuale oraria di precipitazioni 29 maggio

29 maggio a Bisbee-Douglas International Airport: percentuale oraria di precipitazioni nottegiornonotte0003060912151821000%1%2%3%4%5%6%7%8%4,2%4,2%167,3%167,3%061,2%061,2%OraOrapioggia
La percentuale di precipitazioni della giornata attribuibile a ogni ora del giorno, tranne le quantità minime, e con colori indicanti solo pioggia, solo neve, e misto (pioggia e neve nella stessa ora). Il crepuscolo civile e la notte sono indicati da ombreggiature.

Sole

venerdì 29 maggio 2020: a Bisbee-Douglas International Airport il sole sorge alle ore 05:15 e tramonta 14 ore e 2 minuti dopo, alle ore 19:17 Il mezzogiorno solare è alle ore 12:15.

Per riferimento, il 20 giugno, il giorno più lungo dell'anno, il sole sorge alle ore 05:14 e tramonta dopo 14 ore e 12 minuti, alle ore 19:26, mentre il 21 dicembre, il giorno più corto dell'anno, sorge alle ore 07:13 e tramonta dopo 10 ore e 6 minuti, alle 17:19.

Crepuscolo civile, il periodo prima del sorgere del sole o dopo il tramonto del sole, durante il quale è possibile praticare quasi tutte le attività all'aperto senza luce artificiale, inizia e finisce 28 minuti prima dell'alba e dopo il tramonto, alle ore 04:47 e 19:44 rispettivamente.

Crepuscolo nautico, durante il quale è possibile vedere chiaramente l'orizzonte (ad esempio a fini di navigazione), inizia e finisce 1 ora e 1 minuto prima dell'alba e dopo il tramonto, alle ore 04:14 e 20:18 rispettivamente.

Crepuscolo astronomico, fuori del quale è possibile fare le osservazioni astronomiche più sensibili, inizia e termina 1 ora e 37 minuti prima dell'alba e dopo il tramonto, alle ore 03:38 e 20:53 rispettivamente.

Elevazione solare 29 maggio 2020

Elevazione solare 29 maggio 2020 a Bisbee-Douglas International Airportnottegiornonotte000306091215182100-100°-50°50°100°mezzogiorno solare12:15mezzogiorno solare12:15sorge05:15sorge05:15tramonta19:17tramonta19:17solstizio estivosolstizio estivosolstizio invernalesolstizio invernaleOraOra
Elevazione del centro del sole al di sopra (positivo) o al di sotto (negativo) dell'orizzonte (riga nera). Il giallo e il grigio indicano il giorno e la notte, rispettivamente. Le righe grigio chiaro sono le curve corrispondenti per il solstizio invernale e il solstizio estivo. Il crepuscolo civile e la notte sono indicati da ombreggiature.

Umidità

Basiamo il livello di comfort sul punto di rugiada, in quanto determina se la perspirazione evaporerà dalla pelle, raffreddando quindi il corpo. Punti di rugiada inferiori danno una sensazione più asciutta e i punti di rugiada superiori più umida. A differenza della temperatura, che in genere varia significativamente fra la notte e il giorno, il punto di rugiada tende a cambiare più lentamente, per questo motivo, anche se la temperatura può calare di notte, dopo un giorno umido la notte sarà generalmente umida.

29 maggio: le condizioni umide sono praticamente inaudite a Bisbee-Douglas International Airport.

29 maggio: livello di comfort

29 maggio: livello di comfort a Bisbee-Douglas International Airport nottegiornonotte0003060912151821000%10%20%30%40%50%60%70%80%90%100%11:300%11:300%20:300%20:300%asciutto
asciutto 13 °C gradevole 16 °C umido 18 °C afoso 21 °C oppressivo 24 °C intollerabile
La percentuale di tempo a diversi livelli di comfort umidità, categorizzata secondo il punto di rugiada. Il crepuscolo civile e la notte sono indicati da ombreggiature.

Vento

Questa sezione copre il vettore medio orario dei venti su un'ampia area (velocità e direzione) a 10 metri sopra il suolo.10 metri Il vento in qualsiasi luogo dipende in gran parte dalla topografia locale e da altri fattori, e la velocità e direzione istantanee del vento variano più delle medie orarie.

29 maggio: la velocità media del vento a Bisbee-Douglas International Airport varia durante la giornata, con una media giornaliera di 15,1 chilometri orari.

Il periodo più ventoso del giorno è attorno alle ore 17:00, con una velocità oraria media del vento di 22,9 chilometri orari, che rimane per la maggior parte fra 16,4 chilometri orari e 29,1 chilometri orari, e scende sotto 9,9 chilometri orari o sale sopra 34,0 chilometri orari raramente.

Il periodo più calmo del giorno è attorno alle ore 05:15, con una velocità oraria media del vento di 8,4 chilometri orari, che rimane per la maggior parte fra 6,5 chilometri orari e 10,1 chilometri orari, e scende sotto 4,3 chilometri orari o sale sopra 12,3 chilometri orari raramente.

Per riferimento, 10 aprile: il giorno più ventoso dell'anno, la velocità media del vento è 16,4 chilometri orari. 7 agosto: il giorno più calmo dell'anno, la velocità media del vento è 9,8 chilometri orari.

29 maggio: velocità del vento

29 maggio: velocità del vento a Bisbee-Douglas International Airport nottegiornonotte0003060912151821000 km/h5 km/h10 km/h15 km/h20 km/h25 km/h30 km/h35 km/h17:0023,1 km/h17:0023,1 km/h8,4 km/h05:158,4 km/h05:15OraOra
La media delle velocità del vento orarie medie (riga grigio scuro), con fasce del 25° - 75° e 10° - 90° percentile. Il crepuscolo civile e la notte sono indicati da ombreggiature.

29 maggio: nel corso della giornata a Bisbee-Douglas International Airport, la direzione oraria media del vento, in ordine di prevalenza è da ovest (54%), sud (24%), nord (14%) e est (8%).

29 maggio: direzione del vento

29 maggio: direzione del vento a Bisbee-Douglas International Airport nottegiornonotte0003060912151821000%100%20%80%40%60%60%40%80%20%100%0%OraOraovestsudnordest
nordestsudovest
La percentuale di ore in cui la direzione media del vento è da ognuna delle quattro direzioni cardinali del vento, tranne le ore in cui la velocità media del vento è di meno di 1,6 km/h. Le aree leggermente colorate ai bordi sono la percentuale di ore passate nelle direzioni intermedie implicite (nord-est, sud-est, sud-ovest e nord-ovest). Il crepuscolo civile e la notte sono indicati da ombreggiature.

Energia solare ad onde corte

Questa sezione discute l'energia solare a onde corte incidente che raggiunge la superficie del suolo in un'ampia area, tenendo in considerazione le variazioni stagionali nella lunghezza del giorno, l'elevazione del sole sull'orizzonte e l'assorbimento da parte delle nuvole e altri elementi atmosferici. La radiazione delle onde corte include luce visibile e raggi ultravioletti.

L'energia solare a corte onde incidente massima per metro quadrato è 1,04 kilowatt attorno alle ore 12:15.

1 giugno: il giorno più luminoso del giorno, il valore corrispondente è 1,04 kilowatt attorno alle ore 11:15. 23 dicembre: il giorno più buio dell'anno il valore corrispondente è 0,58 kilowatt attorno alle ore 11:15.

29 maggio: energia solare a onde corte

29 maggio: energia solare a onde corte a Bisbee-Douglas International Airport nottegiornonotte0003060912151821000,0 kW0,5 kW1,0 kW1,5 kW2,0 kW12:151,04 kW12:151,04 kW23 dic23 dicOraOra
L'energia solare a onde corte incidente media che raggiunge il suolo per medio quadrato (riga arancione), con fasce di percentili dal 25° al 75° e dal 10° al 90°. Le righe grigio chiaro sono le curve corrispondenti per i giorni con la minima e massima energia solare totale media che raggiunge il suolo. Il crepuscolo civile e la notte sono indicati da ombreggiature.

Topografia

Ai fini di questo rapporto, le coordinate geografiche di Bisbee-Douglas International Airport sono 31,469° di latitudine, -109,604° di longitudine, e 1.251 m di altitudine.

La topografia entro 3 chilometri di Bisbee-Douglas International Airport contiene solo modeste variazioni di altitudine, con un cambiamento massimo di altitudine di 53 metri e un'altitudine media sul livello del mare di 1.254 metri. Entro 16 chilometri contiene solo modeste variazioni di altitudine (576 metri). Entro 80 chilometri contiene molto rilevanti variazioni di altitudine (2.144 metri).

L'area entro 3 chilometri di Bisbee-Douglas International Airport è coperta da arbusti (100%), entro 16 chilometri da arbusti (97%), ed entro 80 chilometri da arbusti (69%) e prato (22%).

Fonti dei dati

Questo rapporto illustra il clima tipico a Bisbee-Douglas International Airport, in base a un'analisi statistica dei rapporti meteo orari cronologici e alle ricostruzioni dei modelli nel periodo 1 gennaio 1980 - 31 dicembre 2016.

Temperatura e punto di rugiada

Bisbee-Douglas International Airport dispone di una stazione meteorologica i cui rapporti sono stati sufficientemente attendibili durante il periodo d'analisi da includerli nella nostra rete. Quando disponibili, i dati storici sulla temperatura e le misurazioni dei punti di rugiada sono ottenuti direttamente da questa stazione meteorologica. Questi record sono ottenuti dai set di dati Integrated Surface Hourly della NOAA, che risale ai record ICAO METAR come dal caso.

Nel caso questa stazione non fornisse misurazioni o fossero errate, ricorriamo a record di stazioni vicine, regolate secondo differenze tipiche stagionali e diurne fra stazioni. Per un dato giorno dell'anno e ora del giorno, la stazione di ripiego viene selezionata in modo da minimizzare l'errore di previsione negli anni per i quali sono disponibili misurazioni per entrambe le stazioni.

Le stazioni che possiamo usare come ripiego sono Sierra Vista Municipal Libby Army Air Field, Pioneer Airfield, Nogales International Airport, Safford Municipal Airport, Allied Airstrip, Aeroporto Internazionale di Tucson e Silver City Airport.

Altri dati

Tutti i dati relativi alla posizione del sole (per esempio, alba e tramonto) sono calcolati usando formule astronomiche estratte dal libro, Astronomical Algorithms 2nd Edition , di Jean Meeus.

Tutti gli altri dati climatici, fra cui nuvolosità, precipitazioni, velocità e direzione del vento, e flusso solare, sono stati ottenuti da MERRA-2 Modern-Era Retrospective Analysis della NASA. Questa rianalisi unisce una varietà di misurazioni in un'ampia area in un modello meteorologico stato dell'arte per ricostruire la storia oraria del clima in tutto il mondo in una griglia di 50 chilometri.

I dati sull'utilizzo della terra sono stati ottenuti dal database Global Land Cover SHARE , pubblicato dall'Organizzazione delle Nazioni Unite per l'alimentazione e l'agricoltura (FAO).

Dati sull'altitudine estratti dalla Missione Shuttle Radar Topography Mission (SRTM) , pubblicati dal Jet Propulsione Laboratory della NASA.

Nomi, ubicazioni e fusi orari delle località e di alcuni aeroporti sono derivati dal Database geografico GeoNames .

Fusi orari per aeroporti e stazioni meteorologiche forniti da AskGeo.com .

Le mappe sono © Esri, con dati ottenuti da National Geographic, Esri, DeLorme, NAVTEQ, UNEP-WCMC, USGS, NASA, ESA, METI, NRCAN, GEBCO, NOAA, e iPC.

Dichiarazione di non responsabilità

Le informazioni su questo sito sono fornite come sono, senza assicurazioni sulla loro accuratezza o idoneità per qualsiasi scopo. I dati meteo sono passibili di errore, interruzioni e altri difetti. Decliniamo qualsiasi responsabilità per decisioni prese in base al contenuto presentato su questo sito.

Facciamo particolare prudente attenzione alla nostra dipendenza dalle ricostruzioni basate sul modello MERRA-2 per diverse serie di importanti dati. Pur avendo l'incredibile vantaggio della completezza temporale e spaziale, queste ricostruzioni: (1) si basano su modelli informatici che possono contenere errori basati sul modello, (2) sono campionati genericamente in una griglia di 50 km e non possono di conseguenza ricostruire le variazioni locali di molti microclimi, e (3) hanno difficoltà particolari con il clima di certe aree costali, specialmente piccole isole.

Avvertiamo inoltre che le nostre valutazioni per i viaggi sono affidabile solamente quanto i dati su cui si basano, che le condizioni meteo in qualsiasi località e periodo sono imprevedibili e variabili, e he la definizione delle valutazioni riflette una particolare serie di preferenze che potrebbero non corrispondere a quelle di un lettore particolare.