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Condizioni climatiche e meteo medie tutto l'anno a Flying L Airport Illinois, Stati Uniti

A Flying L Airport: le estati sono caldo e afoso; gli inverni sono molto freddo, nevoso e ventoso; ed è parzial. nuvoloso tutto l'anno. Durante l'anno, la temperatura in genere va da -4 °C a 31 °C ed è raramente inferiore a -13 °C o superiore a 36 °C.

In base alla valutazione turismo,il miglior periodo dell'anno per visitare Flying L Airport per attività che richiedono temperature miti è da fine maggio a fine settembre.

Clima a Flying L Airport

molto freddofreddofrescocaldocaldocaldofrescofreddogenfebmaraprmaggiulugagosetottnovdicOraOra71%71%46%46%serenocopertoprecipitazioni: 106 mmprecipitazioni: 106 mm51 mm51 mmafoso: 73%afoso: 73%0%0%asciuttoasciuttovalutazione turismo: 6.4valutazione turismo: 6.40.30.3
Clima per mese Flying L Airport. Cliccare su ciascuna tabella per maggiori informazioni.

La stagione calda dura 3,8 mesi, dal 25 maggio al 19 settembre, con una temperatura giornaliera massima oltre 26 °C. Il mese più caldo dell'anno a Flying L Airport è luglio, con una temperatura media massima di 31 °C e minima di 21 °C.

La stagione fredda dura 3,0 mesi, da 28 novembre a 28 febbraio, con una temperatura massima giornaliera media inferiore a 10 °C. Il mese più freddo dell'anno a Flying L Airport è gennaio, con una temperatura media massima di -4 °C e minima di 5 °C.

Temperatura massima e minima media a Flying L Airport

Temperatura massima e minima media a Flying L Airportcaldofreddofreddogenfebmaraprmaggiulugagosetottnovdic-20 °C-20 °C-15 °C-15 °C-10 °C-10 °C-5 °C-5 °C0 °C0 °C5 °C5 °C10 °C10 °C15 °C15 °C20 °C20 °C25 °C25 °C30 °C30 °C35 °C35 °C40 °C40 °C22 gen5 °C22 gen5 °C19 lug31 °C19 lug31 °C-4 °C-4 °C21 °C21 °C25 mag26 °C25 mag26 °C19 set26 °C19 set26 °C28 nov10 °C28 nov10 °C28 feb10 °C28 feb10 °C15 °C15 °C14 °C14 °C1 °C1 °C-0 °C-0 °COraOra
La temperatura massima (riga rossa) e minima (riga blu) giornaliere medie, con fasce del 25° - 75° e 10° - 90° percentile. Le righe sottili tratteggiate rappresentano le temperature medie percepite.
Mediagenfebmaraprmaggiulugagosetottnovdic
Elevata 5 °C7 °C14 °C20 °C25 °C29 °C31 °C30 °C27 °C20 °C13 °C6 °C
Temp. -0 °C2 °C7 °C14 °C19 °C24 °C26 °C25 °C20 °C14 °C8 °C2 °C
Bassa -4 °C-2 °C3 °C9 °C14 °C19 °C21 °C19 °C15 °C9 °C3 °C-2 °C

La figura qui di seguito mostra una caratterizzazione compatta delle temperature medie orarie per tutto l'anno. L'asse orizzontale rappresenta il giorno dell'anno, l'asse verticale rappresenta l'ora del giorno, e il colore rappresenta la temperatura media per quell'ora e giorno.

Temperatura oraria media a Flying L Airport

Temperatura oraria media a Flying L Airportgenfebmaraprmaggiulugagosetottnovdic0000020204040606080810101212141416161818202022220000OraOraglacialeglacialemolto freddofreddofreddofrescogradevolecaldocaldofrescomolto freddoglaciale
rigida -9 °C glaciale 0 °C molto freddo 7 °C freddo 13 °C fresco 18 °C gradevole 24 °C caldo 29 °C caldo 35 °C soffocante
La temperatura oraria media, con fasce di diversi colori. L'ombreggiatura indica la notte e il crepuscolo civile.

Mahdishahr, Iran10.939 chilometri di distanza)èil luogo lontano con temperature più simili a Flying L Airport (cfr. il raffronto)

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A Flying L Airport, la percentuale media di cielo coperto da nuvole è accompagnata da variazioni stagionali moderate durante l'anno.

Il periodo più sereno dell'anno a Flying L Airport inizia attorno al 13 giugno, dura 4,5 mesi e finisce attorno all'{4}.

Il mese più soleggiato a Flying L Airport è agosto, con condizioni medie soleggiate, prevalentemente soleggiate, o parzialmente nuvolose 69% del tempo.

Il periodo più sereno dell'anno inizia attorno all'29 ottobre, dura 7,5 mesi e finisce attorno al 13 giugno.

Il mese più nuvoloso a Flying L Airport è febbraio, con condizioni medie coperte, prevalentemente nuvolose, 53% del tempo.

Categorie di nuvolosità a Flying L Airport

Categorie di nuvolosità a Flying L Airportpiù serenopiù nuvolosopiù nuvolosogenfebmaraprmaggiulugagosetottnovdic0%100%10%90%20%80%30%70%40%60%50%50%60%40%70%30%80%20%90%10%100%0%26 ago71%26 ago71%12 feb46%12 feb46%13 giu58%13 giu58%29 ott58%29 ott58%OraOraserenopreval. serenocopertoparzial. nuvoloso
0% sereno 20% preval. sereno 40% parzial. nuvoloso 60% preval. nuvoloso 80% coperto 100%
La percentuale di tempo trascorso in ciascuna fascia di copertura nuvolosa, categorizzata secondo la percentuale di copertura nuvolosa del cielo.
Frazionegenfebmaraprmaggiulugagosetottnovdic
Più nuvoloso 52%53%50%45%48%41%34%31%31%37%46%52%
Più sereno 48%47%50%55%52%59%66%69%69%63%54%48%

Un giorno umido è un giorno con al minimo 1 millimetro di precipitazione liquida o equivalente ad acqua. La possibilità di giorni piovosi a Flying L Airport varia durante l'anno.

La stagione più piovosa dura 5,1 mesi, dal 22 marzo al 26 agosto, con una probabilità di oltre 28% che un dato giorno sia piovoso. Il mese con il maggiore numero di giorni piovosi a Flying L Airport è maggio, con in media 11,8 giorni di almeno 1 millimetro di precipitazioni.

La stagione più asciutta dura 6,9 mesi, dal 26 agosto al 22 marzo. Il mese con il minor numero di giorni piovosi a Flying L Airport è gennaio, con in media 5,4 giorni di almeno 1 millimetro di precipitazioni.

Fra i giorni piovosi, facciamo la differenza fra giorni con solo pioggia, solo neve, o un misto dei due. Il mese con il numero maggiore di giorni di solo pioggiaa Flying L Airport è maggio, con una media di 11,8 giorni. In base a questa categorizzazione, la forma più comune di precipitazioni durante l'anno è solo pioggia, con la massima probabilità di 40% il 6 giugno.

Probabilità giornaliera di pioggia a Flying L Airport

Probabilità giornaliera di pioggia a Flying L Airportbagnatoasciuttoasciuttogenfebmaraprmaggiulugagosetottnovdic0%0%10%10%20%20%30%30%40%40%50%50%60%60%70%70%80%80%90%90%100%100%6 giu40%6 giu40%28 gen16%28 gen16%22 mar28%22 mar28%26 ago28%26 ago28%OraOrapioggianevemisto
La percentuale di giorni i cui vari tipi di precipitazione sono osservati, tranne le quantità minime: solo pioggia, solo neve, e miste (pioggia e neve nella stessa ora).
Giorni digenfebmaraprmaggiulugagosetottnovdic
Pioggia 3,5gg3,9gg7,4gg10,2gg11,8gg11,3gg10,4gg9,3gg7,8gg7,9gg7,1gg5,4gg
Misto 1,1gg0,6gg0,4gg0,1gg0,0gg0,0gg0,0gg0,0gg0,0gg0,0gg0,3gg0,8gg
Neve 0,8gg1,0gg0,2gg0,0gg0,0gg0,0gg0,0gg0,0gg0,0gg0,0gg0,1gg0,6gg
Qualsiasi 5,4gg5,5gg8,1gg10,3gg11,8gg11,3gg10,4gg9,3gg7,8gg7,9gg7,4gg6,8gg

Per mostrare le variazioni nei mesi e non solo il totale mensile, mostriamo la pioggia accumulata in un periodo mobile di 31 giorni centrato su ciascun giorno. Flying L Airport ha significative variazioni stagionali di piovosità mensile.

La pioggia cade in tutto l'anno a Flying L Airport. Il mese con la maggiore quantità di pioggia a Flying L Airport è maggio, con piogge medie di 105 millimetri.

Il mese con la minore quantità di pioggia a Flying L Airport è gennaio, con piogge medie di 44 millimetri.

Precipitazioni mensili medie a Flying L Airport

Precipitazioni mensili medie a Flying L Airportgenfebmaraprmaggiulugagosetottnovdic0 mm0 mm50 mm50 mm100 mm100 mm150 mm150 mm200 mm200 mm8 mag106 mm8 mag106 mm25 gen42 mm25 gen42 mm13 nov83 mm13 nov83 mm10 set74 mm10 set74 mmOraOra
La pioggia media (riga continua) accumulata durante un periodo mobile di 31 giorni centrato sul giorno in questione con fasce del 25° - 75° e 10° - 90° percentile. La riga tratteggiata sottile indica le nevicate medie corrispondenti.
genfebmaraprmaggiulugagosetottnovdic
Pioggia 44,2mm45,4mm70,3mm96,9mm104,8mm94,6mm75,8mm70,4mm73,9mm75,2mm82,5mm63,8mm

Nevicate

Come per la pioggia, prendiamo in considerazione le nevicate in un periodo mobile di 31 giorni centrato su ciascun giorno dell'anno. Flying L Airport vede alcune variazioni stagionali nelle nevicate mensili.

Il periodo nevoso durante l'anno dura 3,6 mesi, da 26 novembre a 15 marzo, con nevicate in un periodo mobile di 31 giorni di almeno 25 millimetri. Il mese con la maggiore quantità di neve a Flying L Airport è gennaio, con nevicate medie di 88 millimetri.

Il periodo dell'anno senza neve dura 8,4 mesi, 15 marzo - 26 novembre. La minore quantità di neve cade attorno al 23 luglio, con un accumulo totale medio di 0 millimetri.

Nevicate mensili medie a Flying L Airport

Nevicate mensili medie a Flying L Airportnevenevegenfebmaraprmaggiulugagosetottnovdic0 mm0 mm50 mm50 mm100 mm100 mm150 mm150 mm200 mm200 mm250 mm250 mm27 gen91 mm27 gen91 mm23 lug0 mm23 lug0 mm26 nov25 mm26 nov25 mm15 mar25 mm15 mar25 mm
Le nevicate medie (riga continua) accumulate durante un periodo mobile di 31 giorni centrato sul giorno in questione con fasce del 25° - 75° e 10° - 90° percentile. La riga tratteggiata sottile indica la pioggia media corrispondente.
genfebmaraprmaggiulugagosetottnovdic
Nevicate 88,4mm74,7mm24,5mm2,5mm0,0mm0,0mm0,0mm0,0mm0,0mm0,6mm12,1mm55,5mm

La lunghezza del giorno a Flying L Airport cambia significativamente durante l'anno. Nel 2024, il giorno più corto è il 21 dicembre, con 9 ore e 28 minuti di luce diurna il giorno più lungo è il 20 giugno, con 14 ore e 52 minuti di luce diurna.

Ore di luce diurna e crepuscolo a Flying L Airport

Ore di luce diurna e crepuscolo a Flying L Airportgenfebmaraprmaggiulugagosetottnovdic0 h24 h4 h20 h8 h16 h12 h12 h16 h8 h20 h4 h24 h0 h12 h e 7 min19 mar12 h e 7 min19 mar14 h e 52 min20 giu14 h e 52 min20 giu12 h e 10 min22 set12 h e 10 min22 set9 h e 28 min21 dic9 h e 28 min21 dicnottenottegiornoOraOra
Il numero di ore in cui il sole è visibile (riga nera). Dal basso (più giallo) all'alto (più grigio), le fasce di colore indicano: piena luce diurna, crepuscolo (civico, nautico e astronomico) e piena notte.
Ore digenfebmaraprmaggiulugagosetottnovdic
Luce diurna 9,8h10,8h12,0h13,2h14,3h14,8h14,5h13,6h12,4h11,2h10,1h9,5h

La prima alba è alle 05:34 il 13 giugno e l'ultima alba è 1 ora e 53 minuti più tardi alle 07:27 il 2 novembre. Il primo tramonto è alle 16:37 il 6 dicembre, e l'ultimo tramonto è 3 ore e 50 minuti dopo alle 20:27, il 27 giugno.

L'ora legale (DST) viene osservata a Flying L Airport durante il 2024, inizia di primavera il 10 marzo, dura 7,8 mesi, e finisce d'autunno il 3 novembre.

Alba e tramonto con crepuscolo e ora legale a Flying L Airport

Alba e tramonto con crepuscolo e ora legale a Flying L Airportgenfebmaraprmaggiulugagosetottnovdic0002040608101214161820220013 giu05:3413 giu05:3420:2727 giu20:2727 giu6 dic16:376 dic16:3707:272 nov07:272 nov10 marOra legale10 marOra legaleOra legale3 novOra legale3 novgiornonottenottenottenotteMezzanottesolareMezzanottesolareMezzogiornosolareAlbaTramontoOraOra
Giorno solare durante il 2024. Dal basso all'alto, le righe nere sono la precedente mezzanotte solare, alba, mezzogiorno solare, tramonto e la mezzanotte solare successiva. Il giorno, i crepuscoli (civico, nautico, e astronomico), e la notte sono indicati dalle fasce di colore dal giallo al grigio. Le transizioni a e dall'orario legale sono indicate dalle etichette 'DST'.

La figura qui sotto presenta una rappresentazione compatta dell'elevazione solare (l'angolo del sole sopra l'orizzonte) e dell'azimut (il suo rilevamento alla bussola) per ogni ora di ogni giorno nel periodo coperto dal rapporto. L'asse orizzontale rappresenta il giorno dell'anno, l'asse verticale rappresenta l'ora del giorno. Per un dato giorno e una data ora di tale giorno il colore dello sfondo indica l'azimut del sole in quel momento. Le isoline nere sono i contorni dell'elevazione solare costante.

Elevazione solare e azimut a Flying L Airport

Elevazione solare e azimut a Flying L Airportgenfebmaraprmaggiulugagosetottnovdic00000202040406060808101012121414161618182020222200000001010101020202030303040404050506060700001010102020202030304040505060702875OraOra
nordestsudovest
Elevazione solare e azimut durante l'anno 2024. Le righe nere sono righe di elevazione solare costante (angolo del sole al di sopra dell'orizzonte, in gradi). Il colore dello sfondo indica l'azimut del sole (il suo rilevamento alla bussola). Le aree leggermente colorate ai bordi dei punti cardinali della bussola indicano le direzioni intermedie implicite (nord-est, sud-est, sud-ovest e nord-ovest).

La figura qui di seguito è una rappresentazione compatta di dati lunari chiave per 2024. L'asse orizzontale rappresenta il giorno, l'asse verticale rappresenta l'ora del giorno, e le aree colorate indicano quando la luna è al di sopra dell'orizzonte. Le barre verticali grigie (lune nuove) e le barre blu (lune piene) indicano le fasi principali della luna.

Alba, tramonto e fasi lunari a Flying L Airport

L'ora in cui la luna è al di sopra dell'orizzonte (area azzurra), con lune nuove, (righe grigio scuro), e lune piene (righe blu) indicate. L'ombreggiatura indica la notte e il crepuscolo civile.

Basiamo il livello di comfort sul punto di rugiada, in quanto determina se la perspirazione evaporerà dalla pelle, raffreddando quindi il corpo. Punti di rugiada inferiori danno una sensazione più asciutta e i punti di rugiada superiori più umida. A differenza della temperatura, che in genere varia significativamente fra la notte e il giorno, il punto di rugiada tende a cambiare più lentamente, per questo motivo, anche se la temperatura può calare di notte, dopo un giorno umido la notte sarà generalmente umida.

Flying L Airport vede estreme variazioni stagionali nell'umidità percepita.

Il periodo più umido dell'anno dura 4,2 mesi, da 15 maggio a 22 settembre, e in questo periodo il livello di comfort è afoso, oppressivo, o intollerabile almeno 18% del tempo. Il mese con il maggior numero digiorni afosi a Flying L Airport è il luglio, con 21,7 giorni afosi o peggio.

Il mese con il minor numero digiorni afosi a Flying L Airport è il febbraio, con 0,0 giorni afosi o peggio.

Livelli di comfort relativi all'umidità a Flying L Airport

Livelli di comfort relativi all'umidità a Flying L Airportafosogenfebmaraprmaggiulugagosetottnovdic0%0%10%10%20%20%30%30%40%40%50%50%60%60%70%70%80%80%90%90%100%100%8 feb0%8 feb0%23 lug73%23 lug73%15 mag18%15 mag18%22 set18%22 set18%OraOraoppressivooppressivoafosoafosoasciuttoasciuttointollerabileintollerabile
asciutto 13 °C gradevole 16 °C umido 18 °C afoso 21 °C oppressivo 24 °C intollerabile
La percentuale di tempo a diversi livelli di comfort umidità, categorizzata secondo il punto di rugiada.
genfebmaraprmaggiulugagosetottnovdic
Giorni afosi 0,0gg0,0gg0,1gg0,8gg6,0gg15,4gg21,7gg18,9gg8,4gg1,3gg0,2gg0,0gg

Questa sezione copre il vettore medio orario dei venti su un'ampia area (velocità e direzione) a 10 metri sopra il suolo.10 metri Il vento in qualsiasi luogo dipende in gran parte dalla topografia locale e da altri fattori, e la velocità e direzione istantanee del vento variano più delle medie orarie.

La velocità oraria media del vento a Flying L Airport subisce significative variazioni stagionali durante l'anno.

Il periodo più ventoso dell'anno dura 7,3 mesi, dal 10 ottobre al 21 maggio, con velocità medie del vento di oltre 13,8 chilometri orari. Il giorno più ventoso dell'anno a Flying L Airport è marzo, con una velocità oraria media del vento di 17,3 chilometri orari.

Il periodo dell'anno più calmo dura 4,7 mesi, da 21 maggio a 10 ottobre. Il giorno più calmo dell'anno a Flying L Airport è agosto, con una velocità oraria media del vento di 10,4 chilometri orari.

Velocità media del vento a Flying L Airport

Velocità media del vento a Flying L Airportventosoventosogenfebmaraprmaggiulugagosetottnovdic0 km/h0 km/h5 km/h5 km/h10 km/h10 km/h15 km/h15 km/h20 km/h20 km/h25 km/h25 km/h31 mar17,5 km/h31 mar17,5 km/h30 lug10,0 km/h30 lug10,0 km/h10 ott13,8 km/h10 ott13,8 km/h21 mag13,8 km/h21 mag13,8 km/hOraOra
La media delle velocità del vento orarie medie (riga grigio scuro), con fasce del 25° - 75° e 10° - 90° percentile.
genfebmaraprmaggiulugagosetottnovdic
Velocità del vento (kph) 16.616.817.316.814.211.910.410.412.014.115.615.9

La direzione oraria media del vento predominante a Flying L Airport varia durante l'anno.

Il vento è più spesso da sud per 10 mesi, da 15 febbraio a 28 dicembre, con una massima percentuale di 44% il 21 giugno. Il vento è più spesso da ovest per 1,5 mesi, da 28 dicembre a 15 febbraio, con una massima percentuale di 32% il 1 gennaio.

Direzione del vento a Flying L Airport

Direzione del vento a Flying L AirportOSgenfebmaraprmaggiulugagosetottnovdic0%100%20%80%40%60%60%40%80%20%100%0%OraOraovestsudestnord
nordestsudovest
La percentuale di ore in cui la direzione media del vento è da ognuna delle quattro direzioni cardinali del vento, tranne le ore in cui la velocità media del vento è di meno di 1,6 km/h. Le aree leggermente colorate ai bordi sono la percentuale di ore passate nelle direzioni intermedie implicite (nord-est, sud-est, sud-ovest e nord-ovest).

Per caratterizzare quanto è gradevole il clima a Flying L Airport durante l'anno, calcoliamo due valutazioni di viaggio.

La valutazione turismo, preferisce giorni sereni, senza pioggia con temperature percepite fra 18 °C e 27 °C. In base a questa valutazione il miglior periodo dell'anno per visitare Flying L Airport per attività turistiche generali all'aperto è da fine maggio a fine settembre, con la migliore valutazione nella prima settimana di settembre.

Valutazione turismo a Flying L Airport

Valutazione turismo a Flying L Airportmiglior periodogenfebmaraprmaggiulugagosetottnovdic002244668810106.46.40.30.35.95.95.85.8OraOranuvolenuvoleprecipitazioniprecipitazioni valutazione turismo
La valutazione turismo (area piena), e i suoi componenti: la valutazione temperatura (riga rossa), la valutazione nuvolosità (riga blu), e la valutazione precipitazioni (riga verde).

La valutazione spiaggia/piscina, preferisce giorni sereni, senza pioggia con temperature percepite fra 24 °C e 32 °C. In base a questa valutazione il miglior periodo dell'anno per visitare Flying L Airport per attività che richiedono temperature calde è da metà giugno a fine agosto, con la migliore valutazione nella ultima settimana di luglio.

Valutazione spiaggia/piscina a Flying L Airport

Valutazione spiaggia/piscina a Flying L Airportmiglior periodogenfebmaraprmaggiulugagosetottnovdic002244668810105.95.90.00.0OraOranuvolenuvoleprecipitazioniprecipitazioni temperaturatemperaturavalutazione spiaggia/piscina
La valutazione spiaggia/piscina (area piena), e i suoi componenti: la valutazione temperatura (riga rossa), la valutazione nuvolosità (riga blu), e la valutazione precipitazioni (riga verde).

Metodologia

Per ogni ora fra le 08:00 e le 21:00 di ciascun giorno del periodo di analisi (1980 - 2016), sono calcolate valutazioni indipendenti per la temperatura percepita, la nuvolosità e le precipitazioni totali. Queste valutazioni sono combinate in una valutazione composita oraria, che viene quindi aggregata in giorni, con la media calcolata per tutti gli anni nel periodo di analisi, e livellata.

La nostra valutazione nuvolosità è 10 per giorni completamente sereni, scendendo linearmente a 9 per giorni prevalentemente sereni, e 1 per giorni completamente coperti.

La nostra valutazione precipitazioni , che si basa sulle precipitazioni di tre ore centrate sull'ora in questione, è 10 per giorni senza precipitazioni, scendendo linearmente a 9 per precipitazioni minime, 0 per precipitazioni di 1 millimetro o più.

La nostra valutazione temperatura turismo è 0 per temperature percepite di meno di 10 °C, salendo linearmente a 9 per 18 °C, a 10 per 24 °C, scendendo linearmente a 9 per 27 °C, e 1 per 32 °C o più elevate.

La nostra valutazione temperatura spiaggia/piscina è 0 per temperature percepite di meno di 18 °C, salendo linearmente a 9 per 24 °C, a 10 per 28 °C, scendendo linearmente a 9 per 32 °C, e 1 per 38 °C o più elevate.

Le definizioni della stagione di crescita variano nel mondo, ma ai fini di questo rapporto, la definiamo come il periodo continuo più lungo con temperature al di sopra dello 0°C (≥0 °C) dell'anno (l'anno di calendario nell'emisfero settentrionale, o 1 luglio - 30 giugno nell'emisfero meridionale).

La stagione di crescita a Flying L Airport in genere dura 6,7 mesi (207 giorni), dal 3 aprile circa al 27 ottobre circa, e inizia raramente prima del 15 marzo o dopo il 21 aprile, e finisce raramente prima del 7 ottobre o dopo il 14 novembre.

Tempo trascorso in diverse fasce di temperatura e la Stagione di crescita a Flying L Airport

Tempo trascorso in diverse fasce di temperatura e la Stagione di crescita a Flying L Airportstagione di crescitagenfebmaraprmaggiulugagosetottnovdic0%100%10%90%20%80%30%70%40%60%50%50%60%40%70%30%80%20%90%10%100%0%50%3 apr50%3 apr50%27 ott50%27 ott90%21 apr90%21 apr90%7 ott90%7 ott10%15 mar10%15 mar10%14 nov10%14 nov0%18 dic0%18 dic7 lug100%7 lug100%rigidaglacialemolto freddogradevolecaldocaldofrescofreddo
rigida -9 °C glaciale 0 °C molto freddo 7 °C freddo 13 °C fresco 18 °C gradevole 24 °C caldo 29 °C caldo 35 °C soffocante
Tempo trascorso in diverse fasce di temperatura. La riga nera rappresenta la probabilità che un dato giorno rientri nella stagione di crescita.

I gradi-giorno di crescita sono una misura dell'accumulo di calore annuale usata per predire lo sviluppo di piante e animali, e definita come l'integrale del calore al di sopra di una temperatura di base, scartando eccessi al di sopra di una temperatura massima. In questo rapporto usiamo una base di 10 °C e un massimo di 30 °C.

In base esclusivamente alle temperature di crescita, le prime fioriture primaverili a Flying L Airport dovrebbero iniziare attorno al 18 marzo, e solo raramente prima del 4 marzo o dopo il 5 aprile.

Gradi-giorno di crescita a Flying L Airport

Gradi-giorno di crescita a Flying L Airportgenfebmaraprmaggiulugagosetottnovdic0 °C0 °C500 °C500 °C1.000 °C1.000 °C1.500 °C1.500 °C2.000 °C2.000 °C2.500 °C2.500 °C18 mar48 °C18 mar48 °C31 mag500 °C31 mag500 °C6 lug1.000 °C6 lug1.000 °C31 dic2.350 °C31 dic2.350 °COraOra
I gradi-giorno medi accumulati durante l'anno, con fasce del 25° - 75° percentile e 10° - 90° percentile.

Questa sezione discute l'energia solare a onde corte incidente totale giornaliera che raggiunge la superficie del suolo in un'ampia area, tenendo in considerazione le variazioni stagionali nella lunghezza del giorno, l'elevazione del sole sull'orizzonte e l'assorbimento da parte delle nuvole e altri elementi atmosferici. La radiazione delle onde corte include luce visibile e raggi ultravioletti.

L'energia solare a onde corte incidente giornaliera media subisce significative variazioni stagionali durante l'anno.

Il periodo più luminoso dell'anno dura 4,1 mesi, dal 24 aprile al 29 agosto, con un'energia a onde corte incidente giornaliera media per metro quadrato di oltre 5,9 kWh. Il mese più luminoso dell'anno a Flying L Airport è luglio, con una media di 6,7 kWh.

Il periodo più buio dell'anno dura 3,1 mesi, dal 6 novembre al 8 febbraio, con un'energia a onde corte incidente giornaliera media per metro quadrato di meno di 3,0 kWh. Il mese più buio dell'anno a Flying L Airport è dicembre, con una media di 2,1 kWh.

Energia solare a onde corte incidente giornaliera media a Flying L Airport

Energia solare a onde corte incidente giornaliera media a Flying L Airportluminosobuiobuiogenfebmaraprmaggiulugagosetottnovdic0 kWh0 kWh1 kWh1 kWh2 kWh2 kWh3 kWh3 kWh4 kWh4 kWh5 kWh5 kWh6 kWh6 kWh7 kWh7 kWh8 kWh8 kWh9 kWh9 kWh1 lug6,8 kWh1 lug6,8 kWh22 dic2,0 kWh22 dic2,0 kWh24 apr5,9 kWh24 apr5,9 kWh29 ago5,9 kWh29 ago5,9 kWh6 nov3,0 kWh6 nov3,0 kWh8 feb3,0 kWh8 feb3,0 kWhOraOra
L'energia solare a onde corte incidente media che raggiunge il suolo per medio quadrato (riga arancione), con fasce di percentili dal 25° al 75° e dal 10° al 90°.
genfebmaraprmaggiulugagosetottnovdic
Energia solare (kWh) 2.43.24.45.66.36.76.76.25.23.92.72.1

Ai fini di questo rapporto, le coordinate geografiche di Flying L Airport sono 38,589° di latitudine, -89,802° di longitudine, e 133 m di altitudine.

La topografia entro 3 chilometri di Flying L Airport contiene solo modeste variazioni di altitudine, con un cambiamento massimo di altitudine di 33 metri e un'altitudine media sul livello del mare di 137 metri. Entro 16 chilometri contiene anche solo modeste variazioni di altitudine (84 metri). Entro 80 chilometri contiene solo modeste variazioni di altitudine (224 metri).

L'area entro 3 chilometri di Flying L Airport è coperta da terre coltivate (82%), entro 16 chilometri da terre coltivate (80%) e superfici artificiali (10%), ed entro 80 chilometri da terre coltivate (64%) e alberi (22%).

Questo rapporto illustra il clima tipico a Flying L Airport, in base a un'analisi statistica dei rapporti meteo orari cronologici e alle ricostruzioni dei modelli nel periodo 1 gennaio 1980 - 31 dicembre 2016.

Temperatura e punto di rugiada

Flying L Airport dispone di una stazione meteorologica i cui rapporti sono stati sufficientemente attendibili durante il periodo d'analisi da includerli nella nostra rete. Quando disponibili, i dati storici sulla temperatura e le misurazioni dei punti di rugiada sono ottenuti direttamente da questa stazione meteorologica. Questi record sono ottenuti dai set di dati Integrated Surface Hourly della NOAA, che risale ai record ICAO METAR come dal caso.

Nel caso questa stazione non fornisse misurazioni o fossero errate, ricorriamo a record di stazioni vicine, regolate secondo differenze tipiche stagionali e diurne fra stazioni. Per un dato giorno dell'anno e ora del giorno, la stazione di ripiego viene selezionata in modo da minimizzare l'errore di previsione negli anni per i quali sono disponibili misurazioni per entrambe le stazioni.

Le stazioni che possiamo usare come ripiego includono, ma non a titolo esaustivo Saint Louis Downtown - Parks Airport; Saint Louis Regional Airport; Sparta Community Airport-Hunter Field; Aeroporto Internazionale Lambert-St. Louis; Litchfield Municipal Airport; St. Charles, St. Charles County Smartt Airport; Centralia Municipal Airport e Spirit of St Louis Airport.

Altri dati

Tutti i dati relativi alla posizione del sole (per esempio, alba e tramonto) sono calcolati usando formule astronomiche estratte dal libro, Astronomical Algorithms 2nd Edition , di Jean Meeus.

Tutti gli altri dati climatici, fra cui nuvolosità, precipitazioni, velocità e direzione del vento, e flusso solare, sono stati ottenuti da MERRA-2 Modern-Era Retrospective Analysis della NASA. Questa rianalisi unisce una varietà di misurazioni in un'ampia area in un modello meteorologico stato dell'arte per ricostruire la storia oraria del clima in tutto il mondo in una griglia di 50 chilometri.

I dati sull'utilizzo della terra sono stati ottenuti dal database Global Land Cover SHARE , pubblicato dall'Organizzazione delle Nazioni Unite per l'alimentazione e l'agricoltura (FAO).

Dati sull'altitudine estratti dalla Missione Shuttle Radar Topography Mission (SRTM) , pubblicati dal Jet Propulsione Laboratory della NASA.

Nomi, ubicazioni e fusi orari delle località e di alcuni aeroporti sono derivati dal Database geografico GeoNames .

Fusi orari per aeroporti e stazioni meteorologiche forniti da AskGeo.com .

Mappe sono contribuenti ©OpenStreetMap.

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Facciamo particolare prudente attenzione alla nostra dipendenza dalle ricostruzioni basate sul modello MERRA-2 per diverse serie di importanti dati. Pur avendo l'incredibile vantaggio della completezza temporale e spaziale, queste ricostruzioni: (1) si basano su modelli informatici che possono contenere errori basati sul modello, (2) sono campionati genericamente in una griglia di 50 km e non possono di conseguenza ricostruire le variazioni locali di molti microclimi, e (3) hanno difficoltà particolari con il clima di certe aree costali, specialmente piccole isole.

Avvertiamo inoltre che le nostre valutazioni per i viaggi sono affidabile solamente quanto i dati su cui si basano, che le condizioni meteo in qualsiasi località e periodo sono imprevedibili e variabili, e he la definizione delle valutazioni riflette una particolare serie di preferenze che potrebbero non corrispondere a quelle di un lettore particolare.

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