aprile 2013 Storia delle condizioni meteo a Luderitz Airport Namibia

Questo rapporto mostra le condizioni meteo passate per Luderitz Airport, fornendo una storia delle condizioni meteo per la data aprile 2013. Include tutte le serie di dati meteo storici che abbiamo disponibili, fra cui i dati storici sulla temperatura di Luderitz Airport per il aprile 2013. Puoi scendere dal livello dell'anno al mese e anche al giorno cliccando sui grafici.

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Ore di luce diurna e crepuscolo nel mese di aprile 2013 a Luderitz Airport

Il numero di ore in cui il sole è visibile (riga nera). Dal basso (più giallo) all'alto (più grigio), le fasce di colore indicano: piena luce diurna, crepuscolo (civico, nautico e astronomico) e piena notte.

Alba e tramonto con crepuscolo e ora legale nel mese di aprile 2013 a Luderitz Airport

Giorno solare durante il mese di aprile 2013. Dal basso all'alto, le righe nere sono la precedente mezzanotte solare, alba, mezzogiorno solare, tramonto e la mezzanotte solare successiva. Il giorno, i crepuscoli (civico, nautico, e astronomico), e la notte sono indicati dalle fasce di colore dal giallo al grigio. Le transizioni a e dall'orario legale sono indicate dalle etichette 'DST'.

Elevazione solare e azimut a aprile 2013 a Luderitz Airport

Elevazione solare e azimut a aprile 2013 a Luderitz Airportapr1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930300000020204040606080810101212141416161818202022220000marmag001020203030405050001010203030404060
nordestsudovest
Elevazione solare e azimut durante aprile 2013. Le righe nere sono righe di elevazione solare costante (angolo del sole al di sopra dell'orizzonte, in gradi). Il colore dello sfondo indica l'azimut del sole (il suo rilevamento alla bussola). Le aree leggermente colorate ai bordi dei punti cardinali della bussola indicano le direzioni intermedie implicite (nord-est, sud-est, sud-ovest e nord-ovest).

Alba, tramonto e fasi lunari aprile 2013 a Luderitz Airport

Alba, tramonto e fasi lunari aprile 2013 a Luderitz Airport181522291122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930300000040408081212161620200000marmag27 mar11:2827 mar11:2810 apr10:3610 apr10:3625 apr20:5825 apr20:5818:1918:1906:5906:5906:0706:0717:4717:4717:1817:1806:5006:50
L'ora in cui la luna è al di sopra dell'orizzonte (area azzurra), con lune nuove, (righe grigio scuro), e lune piene (righe blu) indicate. L'ombreggiatura indica la notte e il crepuscolo civile.
apr 2013IlluminazioneAlba lunareTramonto lunareAlba lunareTransito lunareDistanza
1
73%-12:12OSO23:13ESE05:13N367.915 km
2
62%-13:10OSO-06:12N369.139 km
3
50%00:15ESE14:03OSO-07:10N370.978 km
4
38%01:17ESE14:51OSO-08:05N373.264 km
5
27%02:18ESE15:35OSO-08:58N375.883 km
6
18%03:18E16:15O-09:48N378.772 km
7
10%03:17E15:54O-09:37N381.906 km
8
4%04:15E16:31O-10:24N385.261 km
9
1%05:11E17:09O-11:10N388.790 km
10
0%06:07E17:47ONO-11:57N392.400 km
11
1%07:02ENE18:26ONO-12:44N395.935 km
12
4%07:56ENE19:08ONO-13:32N399.189 km
13
9%08:50ENE19:52ONO-14:21N401.920 km
14
16%09:41ENE20:38ONO-15:09N403.872 km
15
24%10:30ENE21:26ONO-15:58N404.811 km
16
33%11:16ENE22:16ONO-16:46N404.551 km
17
42%12:00ENE23:08ONO-17:34N402.984 km
18
50%12:41ENE--18:21N400.103 km
19
62%-00:00ONO13:20ENE19:07N396.010 km
20
72%-00:54ONO13:58E19:53N390.926 km
21
81%-01:48O14:35E20:39N385.187 km
22
89%-02:44O15:12E21:26N379.224 km
23
95%-03:42O15:51E22:15N373.534 km
24
99%-04:43O16:33E23:07N368.622 km
25
100%-05:45OSO17:18ESE--
26
100%-06:50OSO18:08ESE00:02N364.935 km
27
98%-07:56OSO19:03ESE01:01N362.787 km
28
93%-09:01OSO20:03ESE02:01N362.300 km
29
86%-10:02OSO21:06ESE03:03N363.393 km
30
76%-10:58OSO22:09ESE04:03N365.814 km

Velocità del vento nel mese di aprile 2013 a Luderitz Airport

Velocità del vento nel mese di aprile 2013 a Luderitz Airport181522291122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930300 km/h0 km/h10 km/h10 km/h20 km/h20 km/h30 km/h30 km/h40 km/h40 km/h50 km/h50 km/h60 km/h60 km/h70 km/h70 km/h80 km/h80 km/hmarmag
La gamma giornaliera delle velocità del vento segnalate (barre grigie), con velocità delle raffiche massime (spunte rosse).

Velocità del vento nel mese di aprile 2013 a Luderitz Airport

Velocità del vento nel mese di aprile 2013 a Luderitz Airport18152229112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829293030000003030606090912121515181821210000marmag
0 km/h calmo 2 km/h aria leggera 6 km/h brezza leggera 13 km/h brezza dolce 21 km/h brezza moderata 29 km/h brezza fresca 40 km/h forte brezza 50 km/h quasi burrasca 63 km/h burrasca 76 km/h forte burrasca 89 km/h tempesta 103 km/h tempesta violenta 117 km/h vento d'uragano
La velocità del vento oraria segnalata, con fasce di diversi colori secondo la scala Beaufort. L'ombreggiatura indica la notte e il crepuscolo civile.

Direzione oraria del vento nel 2013 a Luderitz Airport

Direzione oraria del vento nel 2013 a Luderitz Airport18152229112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829293030000003030606090912121515181821210000marmag
calmonordestsudovest
La direzione di vento oraria segnalata, a diversi colori secondo il punto cardinale. L'ombreggiatura indica la notte e il crepuscolo civile.

Pressione atmosferica nel mese di aprile 2013 a Luderitz Airport

Pressione atmosferica nel mese di aprile 2013 a Luderitz Airport181522291122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930301.010 mbar1.010 mbar1.012 mbar1.012 mbar1.014 mbar1.014 mbar1.016 mbar1.016 mbar1.018 mbar1.018 mbar1.020 mbar1.020 mbar1.022 mbar1.022 mbarmarmag
La gamma giornaliera di pressione atmosferica (barre grigie), misurata dall'impostazione dell'altimetro usato per il rapporto, ad esempio un rapporto METAR.

Rapporti per mese

METARISDentrambi
Il numero di rapporti al mese durante l'intera storia di questa stazione.

Numero di rapporti al giorno nel mese di aprile 2013 a Luderitz Airport Autunno 2013

Numero di rapporti al giorno nel mese di aprile 2013 a Luderitz Airport181522291122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930300024244848marmag
regolarespecialecorrezione
Il numero di rapporti al giorno.

Numero di rapporti all'ora nel mese di aprile 2013 a Luderitz Airport Autunno 2013

Numero di rapporti all'ora nel mese di aprile 2013 a Luderitz Airport18152229112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829293030000003030606090912121515181821210000marmag
regolarespecialecorrezione
Indicazione dei tipi di rapporti registrati ogni ora.

Questo rapporto illustra graficamente i rapporti meteo storici registrati dalla stazione meteo a Luderitz Airport nel aprile 2013

Rapporti METAR

Stazioni meteo all'aeroporto in tutto il mondo emanano regolarmente rapporti meteo METAR . Tali rapporti sono usati da piloti, controllori del traffico aereo, meteorologi, climatologi e altri ricercatori. Sono pubblicati mediante trasmissione radio e su internet. Raccogliamo e archiviamo rapporti METAR pubblicati dal 1921, e abbiamo individuato fonti esterne per i rapporti archiviati per gli anni precedenti.

Rapporti ISD

L'Integrated Surface Database (ISD), mantenuto e pubblicato dal National Center for Environmental Information di NOAA , consiste di rapporti meteo orari e sinottici di una varietà di fonti. Usiamo i dati ISD per integrare e riempire il nostro archivio METAR.

Altri dati

Le fonti per le medie mostrate nella tabella delle temperature giornaliere sono discusse in maggiori dettagli nel Rapporto delle medie di questa stazione.

Tutti i dati relativi alla posizione del sole (per esempio, alba e tramonto) sono calcolati usando formule astronomiche estratte dal libro, Astronomical Algorithms 2nd Edition , di Jean Meeus.

Nomi, ubicazioni e fusi orari delle località e di alcuni aeroporti sono derivati dal Database geografico GeoNames .

Fusi orari per aeroporti e stazioni meteorologiche forniti da AskGeo.com .

Mappe sono contribuenti ©OpenStreetMap.

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Facciamo particolare prudente attenzione alla nostra dipendenza dalle ricostruzioni basate sul modello MERRA-2 per diverse serie di importanti dati. Pur avendo l'incredibile vantaggio della completezza temporale e spaziale, queste ricostruzioni: (1) si basano su modelli informatici che possono contenere errori basati sul modello, (2) sono campionati genericamente in una griglia di 50 km e non possono di conseguenza ricostruire le variazioni locali di molti microclimi, e (3) hanno difficoltà particolari con il clima di certe aree costali, specialmente piccole isole.

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