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Condizioni meteo inverno a Brighton Shoreham Airport Regno Unito

Le temperature giornaliere massime sono attorno ai 8 °C, e raramente sotto 3 °C o sopra 13 °C. 10 febbraio: temperatura giornaliera minima di 8 °C.

Le temperature giornaliere minime sono attorno 3 °C, e raramente sotto -3 °C o sopra 10 °C. 7 febbraio: temperatura giornaliera minima più bassa 2 °C.

Per riferimento, il giorno più caldo dell'anno, 3 agosto, le temperature at Brighton Shoreham Airport in genere vanno da 13 °C a 21 °C, mentre il giorno più freddo dell'anno, 7 febbraio, vanno da 2 °C a 8 °C.

Temperatura massima e minima media in inverno a Brighton Shoreham Airport

Temperatura massima e minima media in inverno a Brighton Shoreham Airportdicgenfeb-4 °C-4 °C-2 °C-2 °C0 °C0 °C2 °C2 °C4 °C4 °C6 °C6 °C8 °C8 °C10 °C10 °C12 °C12 °C14 °C14 °C16 °C16 °CAutunnoPrimavera7 feb8 °C7 feb8 °C2 °C2 °C1 dic9 °C1 dic9 °C4 °C4 °C28 feb8 °C28 feb8 °C2 °C2 °C1 gen8 °C1 gen8 °C3 °C3 °C
La temperatura massima (riga rossa) e minima (riga blu) giornaliere medie, con fasce del 25° - 75° e 10° - 90° percentile. Le righe sottili tratteggiate rappresentano le temperature medie percepite.

La figura qui di seguito mostra una caratterizzazione compatta delle temperature medie orarie in inverno. L'asse orizzontale rappresenta il giorno, l'asse verticale rappresenta l'ora del giorno, e il colore rappresenta la temperatura media per quell'ora del giorno.

Temperatura oraria media in inverno a Brighton Shoreham Airport

Temperatura oraria media in inverno a Brighton Shoreham Airportdicgenfeb0000020204040606080810101212141416161818202022220000AutunnoPrimaveramolto freddofreddofreddo
rigida -9 °C glaciale 0 °C molto freddo 7 °C freddo 13 °C fresco 18 °C gradevole 24 °C caldo 29 °C caldo 35 °C soffocante
La temperatura oraria media, con fasce di diversi colori. L'ombreggiatura indica la notte e il crepuscolo civile.

Sequim, Stati Uniti7.749 chilometri di distanza)èil luogo lontano con temperature più simili a Brighton Shoreham Airport (cfr. il raffronto)

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In inverno a Brighton Shoreham Airport la nuvolosità rimane essenzialmente costante, e il cielo è coperto o prevalentemente nuvoloso circa il 64% della stagione. 26 dicembre: la maggiore possibilità di condizioni coperte o prevalentemente nuvolose è 67%.

27 febbraio: giorno più soleggiato dell'inverno con condizioni soleggiate, prevalentemente soleggiate, o parzialmente nuvolose 40% del tempo.

Per riferimento, il 26 dicembre, il giorno più nuvoloso dell'anno, la probabilità di condizioni coperte o prevalentemente nuvolose è 67%, mentre il 16 luglio, il giorno più soleggiato dell'anno, la probabilità di cieli soleggiati, prevalentemente soleggiati, o parzialmente nuvolosi è 59%.

Categorie di nuvolosità in inverno a Brighton Shoreham Airport

Categorie di nuvolosità in inverno a Brighton Shoreham Airportdicgenfeb0%100%10%90%20%80%30%70%40%60%50%50%60%40%70%30%80%20%90%10%100%0%AutunnoPrimavera16 lug59%16 lug59%1 dic36%1 dic36%28 feb40%28 feb40%1 gen34%1 gen34%1 feb36%1 feb36%serenopreval. serenoparzial. nuvolosocoperto
0% sereno 20% preval. sereno 40% parzial. nuvoloso 60% preval. nuvoloso 80% coperto 100%
La percentuale di tempo trascorso in ciascuna fascia di copertura nuvolosa, categorizzata secondo la percentuale di copertura nuvolosa del cielo.

Un giorno umido è un giorno con al minimo 1 millimetro di precipitazione liquida o equivalente ad acqua. A Brighton Shoreham Airport, la possibilità di un giorno piovoso in inverno diminuisce molto rapidamente, da 32% all'inizio della stagione a 23% alla fine della stagione.

Per riferimento, 29 dicembre: la massima probabilità di un giorno piovoso è 36%. 24 luglio: la minima probabilità è 18%.

Probabilità di precipitazioni in inverno a Brighton Shoreham Airport

Probabilità di precipitazioni in inverno a Brighton Shoreham Airportdicgenfeb0%0%5%5%10%10%15%15%20%20%25%25%30%30%35%35%40%40%AutunnoPrimavera29 dic36%29 dic36%1 dic32%1 dic32%28 feb23%28 feb23%1 feb30%1 feb30%pioggia
La percentuale di giorni i cui vari tipi di precipitazione sono osservati, tranne le quantità minime: solo pioggia, solo neve, e miste (pioggia e neve nella stessa ora).

Pioggia

Per mostrare le variazioni in una stagione e non solo il totale mensile, mostriamo la pioggia accumulata in un periodo mobile di 31 giorni centrato su ciascun giorno.

La pioggia media in un periodo mobile di 31 giorni in inverno a Brighton Shoreham Airport diminuisce, all'inizio della stagione è 61 millimetri, raramente sopra 110 millimetri o sotto 24 millimetri e alla fine della stagione 37 millimetri, raramente sopra 67 millimetri o sotto 12 millimetri.

Pioggia mensile media in inverno a Brighton Shoreham Airport

Pioggia mensile media in inverno a Brighton Shoreham Airportdicgenfeb0 mm0 mm20 mm20 mm40 mm40 mm60 mm60 mm80 mm80 mm100 mm100 mm120 mm120 mmAutunnoPrimavera1 dic61 mm1 dic61 mm28 feb37 mm28 feb37 mm1 gen61 mm1 gen61 mm1 feb48 mm1 feb48 mm
La pioggia media (riga continua) accumulata durante un periodo mobile di 31 giorni centrato sul giorno in questione con fasce del 25° - 75° e 10° - 90° percentile. La riga tratteggiata sottile indica le nevicate medie corrispondenti.

Durante l'inverno a Brighton Shoreham Airport, la lunghezza del giorno aumenta molto rapidamente. Dall'inizio alla fine della stagione la lunghezza del giorno aumenta di 2 ore e 37 minuti, che significa un aumento in media di 1 minuto e 46 secondi al giorno e un aumento di 12 minuti e 23 secondi alla settimana.

Il giorno più corto dell'inverno è 21 dicembre, con 7 ore e 56 minuti di luce diurna e il giorno più lungo è 28 febbraio, con 10 ore e 54 minuti di luce diurna.

Ore di luce diurna e crepuscolo in inverno a Brighton Shoreham Airport

Ore di luce diurna e crepuscolo in inverno a Brighton Shoreham Airportdicgenfeb0 h24 h4 h20 h8 h16 h12 h12 h16 h8 h20 h4 h24 h0 hAutunnoPrimavera21 dic7 h e 56 min21 dic7 h e 56 minnottenottegiornogiorno28 feb10 h e 54 min28 feb10 h e 54 min1 feb9 h e 16 min1 feb9 h e 16 min
Il numero di ore in cui il sole è visibile (riga nera). Dal basso (più giallo) all'alto (più grigio), le fasce di colore indicano: piena luce diurna, crepuscolo (civico, nautico e astronomico) e piena notte.

L'ultima alba dell'inverno a Brighton Shoreham Airport è alle ore 08:03 il giorno 31 dicembre e la prima alba è 1 ora e 16 minuti prima alle ore 06:47 il giorno 28 febbraio.

12 dicembre: il primo tramonto è alle ore 15:55 e l'ultimo tramonto è 1 ora e 46 minuti dopo alle ore 17:40, 28 febbraio.

L'ora legale viene osservata a Brighton Shoreham Airport nel 2024, ma non inizia o termina in inverno, per questo motivo durante l'intera stagione vige l'ora legale.

Per riferimento, il 20 giugno, il giorno più lungo dell'anno, il sole sorge alle ore 04:47 e tramonta dopo 16 ore e 31 minuti, alle ore 21:18, mentre il 21 dicembre, il giorno più corto dell'anno, sorge alle ore 08:01 e tramonta dopo 7 ore e 56 minuti, alle 15:57.

Alba e tramonto con crepuscolo e ora legale in inverno a Brighton Shoreham Airport

Alba e tramonto con crepuscolo e ora legale in inverno a Brighton Shoreham Airportdicgenfeb00020406081012141618202200AutunnoPrimavera06:4706:4728 feb17:4028 feb17:4007:5407:5412 dic15:5512 dic15:5508:0308:0331 dic16:0531 dic16:0507:4207:421 dic15:581 dic15:5807:3707:371 feb16:531 feb16:53MezzanottesolareMezzanottesolareMezzogiornosolareAlbaTramonto
Il giorno solare in inverno. Dal basso all'alto, le righe nere sono la precedente mezzanotte solare, alba, mezzogiorno solare, tramonto e la mezzanotte solare successiva. Il giorno, i crepuscoli (civico, nautico, e astronomico), e la notte sono indicati dalle fasce di colore dal giallo al grigio.

La figura qui sotto presenta una rappresentazione compatta dell'elevazione solare (l'angolo del sole sopra l'orizzonte) e dell'azimut (il suo rilevamento alla bussola) per ogni ora di ogni giorno nel periodo coperto dal rapporto. L'asse orizzontale rappresenta il giorno dell'anno, l'asse verticale rappresenta l'ora del giorno. Per un dato giorno e una data ora di tale giorno il colore dello sfondo indica l'azimut del sole in quel momento. Le isoline nere sono i contorni dell'elevazione solare costante.

Elevazione solare e azimut in Inverno a Brighton Shoreham Airport

Elevazione solare e azimut in Inverno a Brighton Shoreham Airportdicgenfeb0000020204040606080810101212141416161818202022220000AutunnoPrimavera001001010
nordestsudovest
Elevazione solare e azimut inverno 2024. Le righe nere sono righe di elevazione solare costante (angolo del sole al di sopra dell'orizzonte, in gradi). Il colore dello sfondo indica l'azimut del sole (il suo rilevamento alla bussola). Le aree leggermente colorate ai bordi dei punti cardinali della bussola indicano le direzioni intermedie implicite (nord-est, sud-est, sud-ovest e nord-ovest).

La figura qui di seguito è una rappresentazione compatta di dati lunari chiave per l'inverno del 2024. L'asse orizzontale rappresenta il giorno, l'asse verticale rappresenta l'ora del giorno, e le aree colorate indicano quando la luna è al di sopra dell'orizzonte. Le barre verticali grigie (lune nuove) e le barre blu (lune piene) indicano le fasi principali della luna. L'etichetta associata a ciascuna barra indica la data e l'ora in cui viene ottenuta la fase, e le etichette orarie connesse indicano l'ora dell'alba e del tramonto della luna per l'intervallo più vicino in cui la luna era al di sopra dell'orizzonte.

Alba, tramonto e fasi lunari in Inverno a Brighton Shoreham Airport

Alba, tramonto e fasi lunari in Inverno a Brighton Shoreham Airportdicgenfeb0000040408081212161620200000AutunnoPrimavera1 nov12:481 nov12:4815 nov21:2915 nov21:291 dic06:221 dic06:2215 dic09:0215 dic09:0230 dic22:2830 dic22:2813 gen22:2813 gen22:2829 gen12:3729 gen12:3712 feb13:5412 feb13:5428 feb00:4528 feb00:4514 mar06:5514 mar06:5529 mar10:5829 mar10:5806:5406:5415:3315:3308:2308:2308:2308:2315:3015:3014:3414:3408:3908:3908:1908:1915:0315:0315:2515:2508:5208:5208:0908:0916:3616:3617:0517:0507:5307:5307:0607:0618:3018:3017:1917:1906:2306:2305:3805:3818:5418:54
L'ora in cui la luna è al di sopra dell'orizzonte (area azzurra), con lune nuove, (righe grigio scuro), e lune piene (righe blu) indicate. L'ombreggiatura indica la notte e il crepuscolo civile.

Basiamo il livello di comfort sul punto di rugiada, in quanto determina se la perspirazione evaporerà dalla pelle, raffreddando quindi il corpo. Punti di rugiada inferiori danno una sensazione più asciutta e i punti di rugiada superiori più umida. A differenza della temperatura, che in genere varia significativamente fra la notte e il giorno, il punto di rugiada tende a cambiare più lentamente, per questo motivo, anche se la temperatura può calare di notte, dopo un giorno umido la notte sarà generalmente umida.

La probabilità che una data giornata sarà afosa a Brighton Shoreham Airport rimane essenzialmente costante in inverno, attorno a 0%.

Per riferimento, 10 agosto: giorno più afoso dell'anno, con afa 3% del tempo. 1 gennaio: giorno meno afoso dell'anno, con afa 0% del tempo.

Livelli di comfort umidità in inverno a Brighton Shoreham Airport

Livelli di comfort umidità in inverno a Brighton Shoreham Airportdicgenfeb0%0%10%10%20%20%30%30%40%40%50%50%60%60%70%70%80%80%90%90%100%100%AutunnoPrimavera1 dic0%1 dic0%28 feb0%28 feb0%1 gen0%1 gen0%1 feb0%1 feb0%asciuttoasciuttogradevolegradevole
asciutto 13 °C gradevole 16 °C umido 18 °C afoso 21 °C oppressivo 24 °C intollerabile
La percentuale di tempo a diversi livelli di comfort umidità, categorizzata secondo il punto di rugiada.

Questa sezione copre il vettore medio orario dei venti su un'ampia area (velocità e direzione) a 10 metri sopra il suolo.10 metri Il vento in qualsiasi luogo dipende in gran parte dalla topografia locale e da altri fattori, e la velocità e direzione istantanee del vento variano più delle medie orarie.

La velocità media del vento a Brighton Shoreham Airport diminuisce gradualmente in inverno scendendo da 24,5 chilometri orari a 23,2 chilometri orari durante la stagione.

Per riferimento, 3 gennaio: il giorno più ventoso dell'anno, la velocità del vento media è 26,5 chilometri orari. 2 agosto: il giorno più calmo dell'anno, la velocità media del vento è 17,0 chilometri orari.

La massima velocità del vento giornaliera media in inverno è 26,5 chilometri orari il giorno 3 gennaio.

Velocità del vento media in inverno a Brighton Shoreham Airport

Velocità del vento media in inverno a Brighton Shoreham Airportdicgenfeb0 km/h0 km/h5 km/h5 km/h10 km/h10 km/h15 km/h15 km/h20 km/h20 km/h25 km/h25 km/h30 km/h30 km/h35 km/h35 km/h40 km/h40 km/hAutunnoPrimavera3 gen26,5 km/h3 gen26,5 km/h1 dic24,5 km/h1 dic24,5 km/h28 feb23,2 km/h28 feb23,2 km/h1 feb24,8 km/h1 feb24,8 km/h
La media delle velocità del vento orarie medie (riga grigio scuro), con fasce del 25° - 75° e 10° - 90° percentile.

La direzione del vento media a Brighton Shoreham Airport in inverno è prevalentemente da ovest con una proporzione massima di 41% il giorno 30 dicembre.

Direzione del vento in inverno at Brighton Shoreham Airport

Direzione del vento in inverno at Brighton Shoreham Airportdicgenfeb0%100%20%80%40%60%60%40%80%20%100%0%AutunnoPrimaveraovestsudestnord
nordestsudovest
La percentuale di ore in cui la direzione media del vento è da ognuna delle quattro direzioni cardinali del vento, tranne le ore in cui la velocità media del vento è di meno di 1,6 km/h. Le aree leggermente colorate ai bordi sono la percentuale di ore passate nelle direzioni intermedie implicite (nord-est, sud-est, sud-ovest e nord-ovest).

Brighton Shoreham Airport si trova vicino a un grande specchio d'acqua (ad esempio oceano, mare, o grande lago). Questa sezione indica la temperature di superficie media su un'ampia area di quell'acqua.

La temperatura superficiale media dell'acqua a Brighton Shoreham Airport scende rapidamente in inverno, con un abbassamento di 4 °C, da 12 °C a 8 °C, durante la stagione.

Temperatura oraria media in inverno a Brighton Shoreham Airport

Temperatura oraria media in inverno a Brighton Shoreham Airportdicgenfeb6 °C6 °C8 °C8 °C10 °C10 °C12 °C12 °C14 °C14 °C16 °C16 °CAutunnoPrimavera1 dic12 °C1 dic12 °C28 feb8 °C28 feb8 °C1 gen10 °C1 gen10 °C1 feb8 °C1 feb8 °C
La temperatura giornaliera media dell'acqua (riga viola), con fasce del 25° - 75° e 10° - 90° percentile.

Le definizioni della stagione di crescita variano nel mondo, ma ai fini di questo rapporto, la definiamo come il periodo continuo più lungo con temperature al di sopra dello 0°C (≥0 °C) dell'anno (l'anno di calendario nell'emisfero settentrionale, o 1 luglio - 30 giugno nell'emisfero meridionale).

La stagione di crescita a Brighton Shoreham Airport in genere dura 6,9 mesi (211 giorni), dal 9 aprile circa al 7 novembre circa, e inizia raramente prima del 12 marzo o dopo il 4 maggio, e finisce raramente prima del 16 ottobre o dopo il 10 dicembre.

L'inverno a Brighton Shoreham Airport è con quasi assoluta certezza completamente fuori della stagione di crescita, con la probabilità che un dato giorno sia nella stagione di crescita al minimo di -0% il giorno 31 dicembre.

Tempo trascorso in diverse fasce di temperatura e nella Stagione di crescita in inverno a Brighton Shoreham Airport

Tempo trascorso in diverse fasce di temperatura e nella Stagione di crescita in inverno a Brighton Shoreham Airportdicgenfeb0%100%10%90%20%80%30%70%40%60%50%50%60%40%70%30%80%20%90%10%100%0%AutunnoPrimavera1 dic17%1 dic17%28 feb3%28 feb3%1 gen0%1 gen0%1 feb0%1 feb0%50%7 nov50%7 novglacialemolto freddofreddofresco
rigida -9 °C glaciale 0 °C molto freddo 7 °C freddo 13 °C fresco 18 °C gradevole 24 °C caldo 29 °C caldo 35 °C soffocante
Tempo trascorso in diverse fasce di temperatura. La riga nera rappresenta la probabilità che un dato giorno rientri nella stagione di crescita.

I gradi-giorno di crescita sono una misura dell'accumulo di calore annuale usata per predire lo sviluppo di piante e animali, e definita come l'integrale del calore al di sopra di una temperatura di base, scartando eccessi al di sopra di una temperatura massima. In questo rapporto usiamo una base di 10 °C e un massimo di 30 °C.

I gradi-giorno di crescita medi accumulati a Brighton Shoreham Airport calano molto rapidamente in inverno diminuendo di 940 °C, da 944 °C a 3 °C, durante la stagione.

Gradi-giorno di crescita in inverno a Brighton Shoreham Airport

Gradi-giorno di crescita in inverno a Brighton Shoreham Airportdicgenfeb0 °C0 °C200 °C200 °C400 °C400 °C600 °C600 °C800 °C800 °C1.000 °C1.000 °CAutunnoPrimavera1 dic944 °C1 dic944 °C28 feb3 °C28 feb3 °C
I gradi-giorno medi accumulati durante l'inverno con fasce del 25° - 75° percentile e 10° - 90° percentile.

Questa sezione discute l'energia solare a onde corte incidente totale giornaliera che raggiunge la superficie del suolo in un'ampia area, tenendo in considerazione le variazioni stagionali nella lunghezza del giorno, l'elevazione del sole sull'orizzonte e l'assorbimento da parte delle nuvole e altri elementi atmosferici. La radiazione delle onde corte include luce visibile e raggi ultravioletti.

L'energia solare a onde corte incidente giornaliera media a Brighton Shoreham Airport aumenta in inverno salendo di 1,4 kWh, da 0,8 kWh a 2,3 kWh, durante la stagione.

La minima energia solare a onde corte incidente media giornaliera in inverno è 0,7 kWh il giorno 26 dicembre.

Energia solare a onde corte incidente media giornaliera in inverno a Brighton Shoreham Airport

Energia solare a onde corte incidente media giornaliera in inverno a Brighton Shoreham Airportdicgenfeb0,0 kWh0,0 kWh0,5 kWh0,5 kWh1,0 kWh1,0 kWh1,5 kWh1,5 kWh2,0 kWh2,0 kWh2,5 kWh2,5 kWh3,0 kWh3,0 kWh3,5 kWh3,5 kWh4,0 kWh4,0 kWh4,5 kWh4,5 kWh5,0 kWh5,0 kWh5,5 kWh5,5 kWhAutunnoPrimavera26 dic0,7 kWh26 dic0,7 kWh1 dic0,8 kWh1 dic0,8 kWh28 feb2,3 kWh28 feb2,3 kWh1 feb1,3 kWh1 feb1,3 kWh
L'energia solare a onde corte incidente media che raggiunge il suolo per medio quadrato (riga arancione), con fasce di percentili dal 25° al 75° e dal 10° al 90°.

Ai fini di questo rapporto, le coordinate geografiche di Brighton Shoreham Airport sono 50,836° di latitudine, -0,297° di longitudine, e -2 m di altitudine.

La topografia entro 3 chilometri di Brighton Shoreham Airport contiene solo modeste variazioni di altitudine, con un cambiamento massimo di altitudine di 112 metri e un'altitudine media sul livello del mare di 15 metri. Entro 16 chilometri contiene solo modeste variazioni di altitudine (252 metri). Entro 80 chilometri contiene anche molto rilevanti variazioni di altitudine (313 metri).

L'area entro 3 chilometri di Brighton Shoreham Airport è coperta da acqua (30%), superfici artificiali (30%), prato (18%) e terre coltivate (17%), entro 16 chilometri da acqua (42%) e prato (26%), ed entro 80 chilometri da acqua (47%) e prato (18%).

Questo rapporto illustra il clima tipico a Brighton Shoreham Airport, in base a un'analisi statistica dei rapporti meteo orari cronologici e alle ricostruzioni dei modelli nel periodo 1 gennaio 1980 - 31 dicembre 2016.

Temperatura e punto di rugiada

Brighton Shoreham Airport dispone di una stazione meteorologica i cui rapporti sono stati sufficientemente attendibili durante il periodo d'analisi da includerli nella nostra rete. Quando disponibili, i dati storici sulla temperatura e le misurazioni dei punti di rugiada sono ottenuti direttamente da questa stazione meteorologica. Questi record sono ottenuti dai set di dati Integrated Surface Hourly della NOAA, che risale ai record ICAO METAR come dal caso.

Nel caso questa stazione non fornisse misurazioni o fossero errate, ricorriamo a record di stazioni vicine, regolate secondo differenze tipiche stagionali e diurne fra stazioni. Per un dato giorno dell'anno e ora del giorno, la stazione di ripiego viene selezionata in modo da minimizzare l'errore di previsione negli anni per i quali sono disponibili misurazioni per entrambe le stazioni.

Le stazioni che possiamo usare come ripiego includono, ma non a titolo esaustivo Aeroporto di Londra-Gatwick, Farnborough Airport, Aeroporto di Londra-Heathrow, London Weather Centre, RAF Northolt, Bracknell / Beaufort Park, Aeroporto di Londra-City e RAF Odiham.

Altri dati

Tutti i dati relativi alla posizione del sole (per esempio, alba e tramonto) sono calcolati usando formule astronomiche estratte dal libro, Astronomical Algorithms 2nd Edition , di Jean Meeus.

Tutti gli altri dati climatici, fra cui nuvolosità, precipitazioni, velocità e direzione del vento, e flusso solare, sono stati ottenuti da MERRA-2 Modern-Era Retrospective Analysis della NASA. Questa rianalisi unisce una varietà di misurazioni in un'ampia area in un modello meteorologico stato dell'arte per ricostruire la storia oraria del clima in tutto il mondo in una griglia di 50 chilometri.

I dati sull'utilizzo della terra sono stati ottenuti dal database Global Land Cover SHARE , pubblicato dall'Organizzazione delle Nazioni Unite per l'alimentazione e l'agricoltura (FAO).

Dati sull'altitudine estratti dalla Missione Shuttle Radar Topography Mission (SRTM) , pubblicati dal Jet Propulsione Laboratory della NASA.

Nomi, ubicazioni e fusi orari delle località e di alcuni aeroporti sono derivati dal Database geografico GeoNames .

Fusi orari per aeroporti e stazioni meteorologiche forniti da AskGeo.com .

Mappe sono contribuenti ©OpenStreetMap.

Esonero da responsabilità

Le informazioni su questo sito sono fornite come sono, senza assicurazioni sulla loro accuratezza o idoneità per qualsiasi scopo. I dati meteo sono passibili di errore, interruzioni e altri difetti. Decliniamo qualsiasi responsabilità per decisioni prese in base al contenuto presentato su questo sito.

Facciamo particolare prudente attenzione alla nostra dipendenza dalle ricostruzioni basate sul modello MERRA-2 per diverse serie di importanti dati. Pur avendo l'incredibile vantaggio della completezza temporale e spaziale, queste ricostruzioni: (1) si basano su modelli informatici che possono contenere errori basati sul modello, (2) sono campionati genericamente in una griglia di 50 km e non possono di conseguenza ricostruire le variazioni locali di molti microclimi, e (3) hanno difficoltà particolari con il clima di certe aree costali, specialmente piccole isole.

Avvertiamo inoltre che le nostre valutazioni per i viaggi sono affidabile solamente quanto i dati su cui si basano, che le condizioni meteo in qualsiasi località e periodo sono imprevedibili e variabili, e he la definizione delle valutazioni riflette una particolare serie di preferenze che potrebbero non corrispondere a quelle di un lettore particolare.

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